Høyhastighets tog treffer TCDD

I årevis ble budsjettet omgjort til et svart hull State Railways 2017'yi 2 milliarder pund så ut til å være stengt.

I følge talsmannen Ismail Sahin nyheter, vokser agendaen for de nylige ulykkene i Republikken Tyrkias statstog (TCDD) tap hvert år.

I følge tilsynsrapporten fra den tyrkiske domstolen for regnskap, avsluttet 2017 året med et tap på 2 milliarder pund.

Mens TCA-revisorene har advart TCDD-ledelsen i mange år om å fokusere på modernisering av konvensjonelle linjer så vel som høyhastighets togprosjekter, påpeker den at investeringene bør fullføres på en mest mulig kostnadseffektiv og tidsriktig måte. Revisorene som foreslår at prosjektene deres skal utarbeides basert på detaljerte undersøkelser og grunnboringsstudier, at anbud skal gjennomføres på realistiske mengder, og at det ikke vil bli gjort omfattende endringer i prosjektene etter anbudet bortsett fra obligatoriske saker, understreker at TCDD bør gjøres om til en effektiv fungerende og meget konkurransedyktig institusjon.

Den økonomiske byrden på TCDD, som er tvunget til å operere med høye kostnader, øker dag for dag.

Stor diskusjon i antall personer
Institusjonen, som ikke har vært i stand til å skape interne ressurser på grunn av tapet i årevis, oppfyller ressursbehovet kontinuerlig med kapitalforhøyelser gjort av statskassen og utenlandske / garanterte utenlandske lån.

TCDD, State Economic Enterprise (SOE) som statskassen tildeler mest ressurser til, brukte 3.6 milliarder lire, 2016 milliarder lira i 4.4 og 2017 milliarder lira i 5.8 innenfor rammen av investeringsprogrammet.

I TCDD, som har sunket fra 16 tusen til 36 tusen de siste 13 årene, jobber 8 tusen og 5 tusen faste arbeidere. (TALSMANN)