Alstom introduserer Aptis, en ny transportopplevelse, på en seks ukers messe i Spania. Aptis vil bli testet i samarbeid med lokale transportselskaper i Barcelona, Madrid og Vigo. Den første operasjonelle testen ble avholdt i Barcelona i januar, i Madrid 4. februar. Roadshow fortsetter i Vigo fra 14. til 22. februar.
"Vi er glade for at Aptis har økt interessen for spanske byer med sine banebrytende funksjoner," sa Antonio Moreno, sjef for Alstom for Spania. Roadshow er igjen en flott mulighet til å vise frem Aptis unike evner i urbane omgivelser. "Moderne løsninger som betjener morgendagens mobilitet ville ikke være mulig uten oppmerksomhet fra de spanske transportmyndighetene," sa han.
Tester i kundesalonger og virkelige arbeidsforhold er utformet for å vurdere Aptis unike egenskaper i bymiljøet, dets ladesystem og dets ytelse i trafikken etter første vellykkede tester i Belgia, Nederland, Tyskland og Frankrike.
Som en trikk-inspirert buss tilbyr Aptis en unik opplevelse av komfort for passasjerer. Lavt gulv og store doble dører i hele kjøretøyet tillater passasjerer å bevege seg jevnt og gi enkel tilgang til rullestoler. Panoramavinduene foran og bak bussen har% 20 mer vindusflate enn en tradisjonell buss.
Kjøretøyet passer perfekt inn i bymiljøet takket være de to styrbare akslene. Denne ytelsen er spesielt en fordel ved bussholdeplasser der det automatiske parkeringssystemet er utviklet, noe som reduserer plassen som kreves for stopp og øker tilgjengeligheten for passasjerer. Aptis lades om natten i vedlikeholdshangarer. Rask lading utføres via en omvendt strømavtaker eller via SRS, Alstoms innovative bakkebaserte statiske ladesystem. Takket være lave vedlikeholds- og driftskostnader og en lengre levetid enn en buss (20 år), er den totale kostnaden for Aptis lik dagens dieselbusser.
Vær den første til å kommentere