Izmir Metropolitan kommune har tatt grep for det nye prosjektet der den vil avsløre optimistiske og pessimistiske klimascenarier og modeller for årene 2050 og 2100. Miljøforsker Dr. Nuran Talu sa at de nøye undersøkte prosjektene til Izmir Metropolitan Municipality for å bekjempe intense klimaendringer, "Verken Ankara eller Istanbul har en handlingsplan angående klimaendringer. Izmir har kommet langt i denne forbindelse, ”sa han.
Tar viktige skritt mot en "grønnere Izmir", har Metropolitan kommune startet en ny applikasjon som vil forme byens fremtid. Prosjektet "A Framework for Resilient Cities: Green-Focused Adaptation" initiert i samarbeid med Landscape Research Association ble først forklart til Metropolitan-rådets medlemmer og kommunestab som jobber i de aktuelle kommisjonene. Metropolitan kommune vil på den ene siden bestemme den grønne infrastrukturen i byen og legge frem "optimistiske og pessimistiske" klimascenarier og modeller for årene 2050 og 2100 med dette prosjektet, som gjennomføres for å bestemme fremtiden for grøntområdet til Izmir og å tegne en veikart ved å vurdere klimaendringene. . Prosjektresultatene vil bli delt med publikum neste måned.
Jernbaneinvesteringer reduserer karbonutslipp
Gjør åpningstalen til møtet, Izmir Metropolitan kommunes generalsekretær Dr. Buğra Gökçe berørte viktigheten av å minimere effekten av klimaendringene og sa: ”I dag er det et problem som kalles klimaendringer og global oppvarming. Det er ikke mulig å behandle det ved ikke å akseptere problemet. Det er ikke mulig å forklare de nylige værhendelsene som mindre meteorologiske hendelser, ”sa han.
Ta et skritt mot å redusere karbonutslipp blant store byer i Tyrkia, de eneste kommunene som indikerer at İzmir Metropolitan kommune Dr. Gökçe fortsatte sine ord på følgende måte:
“Det er en kommune i İzmir som har vært klar over miljøproblemene i lang tid, og den utvikler sine investeringer som miljøverner. Izmir Metropolitan Municipality forsker på naturbaserte løsninger og tar viktige skritt mot å bytte fra gummihjul til elektriske og skinnesystemer i offentlig transport. Vi har et valg som prioriterer bysentre generelt å gå til fotgjenger- og sykkeltransport. En pioner i Izmir, Tyrkia, gjør et forbilledlig arbeid. Vi bygger den generelle rammen av dette på hovedideen om å redusere karbonutslipp. Izmir Metropolitan Municipality oppfyller sitt løfte om å "redusere karbonutslipp med 2020 prosent" innen 20, trinn for trinn ".
Vi vil produsere biogass i Harmandalı
Generalsekretær Buğra Gökçe fortsatte som følger: “İzmir Metropolitan Municipality har implementert det mest omfattende intelligente trafikksystemet i landet under navnet İZUM. Dette er et av verkene som tar sikte på å redusere 2020 tusen tonn karbonutslipp innen 251, med systemet som samler ventetiden og overgangsraten i kryss så mye som mulig i et enkelt senter. Med de grepene vi har gjort innen sjøtransport, svinger vår nye karbonkompositt, miljøvennlige ferge med 15 passasjerer og 3 biler i bukta. Den bruker mye mindre drivstoff enn tidligere skip. Videre reduserer hvert kjøretøy som blir stjålet med sjø- og jernbanetransport fra gummihjulstransport karbonutslipp litt mer. Våre grønndrevne busser med lavt gulv er i drift, og vi prøver å fornye alle bussene våre på denne måten. En flåte med 20 elektriske busser som transport i byen som den første i Tyrkia bruker aktiv. Så langt har den elektriske bussen fraktet 5 millioner passasjerer, og dermed forhindret bruk av 780 tusen liter diesel. 81 prosent besparelse per kilometer ble oppnådd sammenlignet med dieselbiler. Dermed ble 2 tusen 103 tonn karbonutslipp forhindret. For å drive disse bussene ble taket på ESHOTs verksteder i Gediz dekket av solenergipaneler. Vi får energien vår fra solen. Tilsvarende fortsetter våre prosjekter som vil bruke solenergi og hustak mer aktivt i våre andre anlegg. Tahtalı Dam er en av de viktigste bassengene som brukes som vannbasseng i landet, og Generaldirektoratet for İZSU plantet 640 million 1 tusen frøplanter i et område på 75 hektar for å beskytte dette bassenget. Izmir Metropolitan kommune undertegner ikke en beslutning som tillater bygging i dette bassenget på noen måte. "
Han sa at lokaliseringsproblemet ikke har blitt overvunnet på lang tid med hensyn til etablering av toppmoderne gjenvinningsanlegg for fast avfall i İzmir. Tyrkias første deponier i Harmandalı er større søppelfyllinger i Istanbul på grunn av en lignende art. Vi gjennomfører nå et stort rehabiliteringsprosjekt i Harmandalı. Vi har kommet til en slutt i byggingen av et biogassanlegg med en energiproduksjonskapasitet på 15 MW. Vi vil produsere energi på dette anlegget snart. Da vil vi systematisk avforere dette området. Men vår viktigste jobb er Solid Waste Recycling and Biogas Facility som vi venter på tillatelsesprosessene for bygging av, ”sa han.
Izmir forskjell i handlingsplanen
Miljø- og statsvitenskapsmann Nuran Talu uttalte at de undersøker prosjektene til Izmir Metropolitan Municipality for å bekjempe intensive klimaendringer og sa:
“Izmir Metropolitan kommune implementerer handlingsplanen for bærekraftig energi ved å bruke standardene i EU. Det er mange gjennombrudd innen utforming av grøntområder innen bytransport og avfallshåndtering for å redusere utslipp av karbondioksid, noe vi legger stor vekt på og kaller fossilt brensel. Metropolitan kommune setter et seriøst mål for reduksjon av klimagasser innenfor grensene og går mot dette trinnet. 3 storby i Tyrkia, Ankara, Istanbul og Izmir. Imidlertid har verken Ankara eller Istanbul en handlingsplan for klimaendringer. Izmir har kommet langt. Selv den institusjonelle strukturen som kommunen har satt opp, viser at den forstår klimaendringene veldig godt. En enhet som avdelingskontoret for sunne byer og ren energi fungerer ved å skille de fleste byer. Du vil imidlertid både beskytte naturen og redusere klimagassutslipp. Izmir er den eneste storbykommunen som går ved å oppfatte dette paret. Izmir er en av de mest målrettede kommunene. "
Ege University Fakultet for landbruk, landskapsarkitektur fakultetsmedlem Assoc. Cigdem HepC Coskun sa at eksemplet med Tyrkia, der hvert trinn i Izmir Metropolitan Municipality scoret, vurderer miljøinvesteringer.
18 månedslangt arbeid
Arbeidet til Izmir Metropolitan kommunes prosjekt “A Framework for Resilient Cities: Green Oriented Adaptation”, som ble tildelt 150 18 euro fra EU, tok omtrent XNUMX måneder. Det urbane infrastruktursystemet ble kartlagt for distriktet Balçova, som ble valgt som pilotområde, og modeller for arealbruk og endring ble utarbeidet. Urban økosystemtjenester ble kartlagt. Planbeslutninger ble gjort for at Izmir kunne tilpasse seg klimaendringene. Det ble utarbeidet en guidebok som inneholder all informasjon som er innhentet og opprettet under prosjektprosessen.
Vær den første til å kommentere