Alternative prosjekter til Bursa Yunuseli flyplass

alternative prosjekter til dolphin flyplassen
alternative prosjekter til dolphin flyplassen

Yunuseli Mukhtar Ibrahim vår, de nye boligområdene med den stigende stjernen i nabolaget uttrykt. I den nye perioden vil investeringene bli brettet, lysbanesystem og alternative veier vil være sentrum av Yunuseli, sier våren, stengte flyplassen for de tilbudte tilbudene.

Publisert på Bursada Today TV med presentasjonen av M.Ali Ekmekçi Sohbet Gjesten for Kammerets program var Yunuseli Muhtar İbrahim Bahar. Bahar sa at nabolaget er den voksende stjernen til Osmangazi, ”Mennesker fra alle samfunnslag lever i Yunuseli. Vi har over 25 tusen velgere. 40 tusen mennesker bor. Vi har mangel på idrettsanlegg, president Mustafa Dündar jobber også med dette prosjektet ”.

Understreker at mange endringer har blitt opplevd siden 2009 da han tiltrådte, sa Bahar: «Utviklingsplaner vil endre seg. Derfor vil også nye boligområder endres. Yunuseli var en landsby der frukt- og grønnsaksproduksjon ble produsert i den ottomanske perioden. Det var en region der også grekere bodde. Frem til i dag har mange forskjeller kommet, men de utvikler seg. Han sa: "Vi tar Yunuseli og omfavner den."

Understreker at investeringene i Yunuseli ikke har bremset opp, sa İbrahim Bahar: "Gaten vår vil være koblet til Ata Boulevard. Bybanesystemet som skal kobles fra Küçük Sanayi til Bursa Intercity Bus Terminal vil også passere gjennom Yunuseli. Viadukten som skal bygges gjennom Mutlular vil være en alternativ rute, ”sa han.

Han bemerket at det største problemet i Yunuseli er transport, sa Bahar: «Antallet busser som går til Heykel er utilstrekkelig. Vi tok 4 busser med makt, men dette tallet er også utilstrekkelig. Problemet mellom grønne og gule busser er utfordrende for oss. Økonomiske problemer oppstod på grunn av kjøretøyendringene til sjåførene av private offentlige busser. Det er problemer med å komme tilbake fra nybegynnere. Ytterligere tid kreves. Vi vet at Mehmet Kürşat Çapar, daglig leder i BURULAŞ, også bruker mye tid. UKOME tar den endelige avgjørelsen, så det bør være sunn fornuft på dette tidspunktet. I tillegg har vi mangel på servicebygg, idrettsanlegg, fasiliteter og torg hvor kvinner skal være aktive. Det er landområder som tilhører National Real Estate. Hvis Osmangazi kommune tar et initiativ i denne forbindelse, vil det bli gitt betydelige bidrag. Kommunen bør ta mer hensyn til nabolaget vårt. Jeg håper gjenoppbyggingsfreden vil gi fordeler. Høyspentlinjer trenger en konvertering der. Løk var et godt eksempel, ”sa han.

Muhtar İbrahim Bahar understreket at Yunuseli flyplass hindrer innbyggerne i regionen, "Da flyplassen ble stengt, økte også etasjehøyden. Planer legges deretter på Recep Tayyip Erdogan Boulevard. Det blir 6-7 etasjers hus. Det er noen problemer i beleggsprosenten på grunn av noen økonomiske årsaker, men jeg håper det ordner seg. Jeg tror at hvis flyplassen var et sykehus, kunne den blitt bygget her i stedet for perserne. Hvis det bygges her, vil jeg plante hele nabolaget der og jeg vil ikke få det gjort. Vi er imot det. Spør oss også. Det er et av de mest ideelle stedene for den offentlige hagen. Det kan være et sosialt anleggsområde for ungdom, det kan også bygges en park. Vi får ikke talerett i bystyrene. Vi har også noe å si om Bursa," sa han. – i Bursa i dag

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*