Ingen navn på Adana i 2019 Metro Investments av departementet

departementets 2019 metro investering har ikke navnet på devotee
departementets 2019 metro investering har ikke navnet på devotee

2019 milliarder i Istanbul subways, 3.2 milliarder i Ankara, 1 milliarder pund i Ankara, Izmir ble tildelt 30 tusen pounds. 18 of the Official Gazette Februar 2019 Mandag, presidentens beslutning publisert i "2019 Year Investment Program" har ikke engang navnet Adana!

Republican People's Party (CHP) Adana nestleder, parlamentarisk industri, handel, energi, naturressurser, informasjon og teknologi kommisjon medlem. Müzeyyen Şevkin understreket at president Recep Tayyip Erdoğan ikke holdt sitt løfte til Adana-folket.

Understreker at departementet for transport og infrastruktur, som legger budsjettressurser på byggingen av metroen i Ankara og Istanbul, ikke sendte en eneste krone til T-banene til CHP-kommunen İzmir og MHP-kommunen Adana. Şevkin sa: “Departementet vil sende ytterligere 9 milliarder lire til T-banene til AKPs Istanbul og Ankara, som det hittil har brukt 4.3 milliarder lira på. Mens bare 30 tusen lire er tildelt til Izmir med kraftvarme, er det ikke engang en eneste krone for arrangementet og den andre fasen av Adana Light Rail System Project! " han snakket.

Sagt at ifølge investeringsprogrammet fra 2019 har 6 milliarder 573 millioner 467 tusen lira blitt brukt fra budsjettet så langt til bygging av metroen, som Ankara Metropolitan Municipality burde gjøre med sine egne ressurser. Şevkin sa: ”Ytterligere 7 milliard 874 millioner lire vil bli brukt på disse T-banekonstruksjonene, hvis totale størrelse er 1 milliarder 61 millioner lire, og dermed vil de totale utgiftene nå 7 milliarder 635 millioner lire. Byggingen av Adana bybanesystemprosjekt, som ble startet i 1996 og offisielt åpnet i mai 2010, med en kostnad på 535 millioner dollar, fortsetter å medføre en stor byrde for folket i Adana ”.

Republikkens president holdt ikke sitt løfte!

Selv om ansatte i Adana Metropolitan Municipality ikke har fått lønn i flere måneder, drar Dr. 40, som jobber med midlertidig opptak og utgjør en stor risiko, på gjeld til lysbanesystemet, som ikke går til sykehus, postkontor, stadion eller universitet. Şevkin uttalte at systemet ikke ble overført til departementet i 2011 i Adana Uğur Mumcu Square, men andre fase av arbeidet startet ikke.

Om at Adana ble bokstavelig talt behandlet som en stedsønn og ble tatt ut av syne, dr. Şevkin påpekte at ikke en eneste krone av Adana-jernbanesystemet ble allokert i 18 Investment Programmet, som ble offentliggjort i Official Gazette 2019 February 2019 Monday.

REGIONAL LUFTHAVN SOM RISKET!

Dr. Adana blir behandlet som en stedsønn i full følelse av presidentens og regjeringens medlemmer av byen ignorert, sa Dr. Sevkin, investeringsprogrammet i Adana - Osmaniye - Gaziantep High Standard Railway Project, kun 291 tusen pounds tildelt, som også forårsaket stor kontrovers, som er planlagt å bli etablert på første klasse fruktbar landbruksområde Çukurova Airport ble også sett å bli dratt. Dr. Şevkin sa, saus Kun 2019 tusen 42 pounds ble allokert til Çukurova flyplass for året 10. Disse tallene er et bevis for at flyplassen har blitt hylle. İhale Çukurova Regional Airport, som er full av unøyaktigheter, fra anbudsfasen til oppstart av bygging og bygging av byggeplassen, har vært et av prosjektene som har forårsaket stor økonomisk skade ".

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*