Istanbul Metropolitan Municipality omorganiserer sperringene langs metrobusruten. I evaluering av kravene fra motorsykkelryttere har Istanbul Metropolitan Municipality begynt å konstruere nye barrierer som er mer fleksible enn normale barrierer og forhindrer kuttpåvirkning.
Avdeling for koordinering av vegvedlikehold og infrastruktur i Istanbul Metropolitan kommune har startet en ny trafikkordning på metrobusruten. Spesielt på kravene fra motorsykkelryttere ble beslutningen om å revidere sperringene på motorveien D-100 tatt.
Etter undersøkelsene fra Istanbul Metropolitan Municipality og utveksling av informasjon med ikke-statlige organisasjoner på motorsykkel, startet installasjonen av spesielle barrierer. Byggingen av spesielle barrierer på motorveien D-100, på metrobusruten og i krysset mellom svingene, er litt mer fleksibel enn de normale barrierer og forhindrer også kuttpåvirkningen ved å lukke hullene under barrieren. Når kutteeffekten er fjernet, forventes det at nye barrierer vil redusere antall motorsykkelulykker, spesielt de som resulterer i døden.
De nye barrierelukkene som er designet er 2.5 millimeter tykke og 4 meter lange. Fullt innenlandsk produksjon av stålarkbarrierer.
Byggingen av de spesielle barrierer som ble startet i januar, vil bli holdt på ruten på omtrent 20 kilometer i første etappe. Første etappe er planlagt gjennomført innen mars.
Vær den første til å kommentere