Dalaman jernbanestasjon

Togstasjoner er spesielle steder hvor svært forskjellige følelser oppleves. De har også så mye glede som gleder og gleder.
Hender som svinger fra vognvinduet, trapper opp når toget begynner å reise sakte, løper som å kjøre med toget og må stoppe desperat på enden av perrongen ... Men gir aldri opp å vifte før toget forsvinner ...
Er det en togstasjon der ett tog kommer aldri, og passasjerene trenger ikke å si farvel?
Dette er en unik situasjon i verden ... Men ja, det er en slik gar.
I vårt land, Muğla sjarmerende distrikt Dalaman bizim
Den nærmeste jernbanestasjonen til denne jernbanestasjonen er miles away gar
Den ekstraordinære historien om denne interessante situasjonen er skjult i historien om byggingen av Agricultural Enterprise Administration Building ligger i State Farm of Dalaman i Dalaman.
I det osmanske rikets periode, i 1893, ble Abbas Hilmi Pasha utnevnt som den egyptiske khediven etter sultans orden. Andır Khedive bir er en tittel gitt til Egyptens guvernører i Ottomans.
Abbas Hilmi Pasha, 1905 i X Nimetullah ında med en yacht til Dalaman 12 km. til Sarsala Bay. I de årene er det et lite bosetning på stranden. Dalaman er bare en fruktbar slett. Jaktentusiasten som ser denne frodige, grønne sletten, hvor spilldyrene streife omkring, innrømmer dette området.
Først bygde han en brygge og et lager på Sarsala Bay, og bygde da en vei fra bukta til Dalaman. Han tørker de omkringliggende myrene og rekker eukalyptustrærne han har hentet fra Egypt på begge sider av veien.
Pasha er den offisielle eieren av Dalaman som har sitt eierskap i 1874. Fra år 1905 begynte det å bringe egyptiske og sudanesiske borgere til å jobbe på tusenvis av hektar.
I 1908 bestemte Abbas Hilmi Pasha å bygge en jakthytte for sin elskede Dalaman. På de samme datoene planlegger han å bygge en jernbanestasjon i Alexandria, Egypt, hvor han er guvernør. Han gir den franske konstruksjonsarbeidet. Men franskmennene blander sine prosjekter. De sender skipet som har materialer og prosjekter fra stasjonsbygningen til Dalaman og skipet som bærer Jaktpaviljonens materialer og prosjekter til Egypt. Skipet kommer til Sarsala Bay nær Dalaman og losser sin last.
Pashas arbeidere i Dalaman blir straks satt på jobb og bærer materialene til kameler og muldyr og bærer dem til Dalaman hvor herskapshuset skal bygges. Faktisk er alle steiner som brukes i konstruksjon, fortalt at den ble flyttet til et osmannisk gult pund.
Et stort team av byggearbeidere fra skipet slutter seg til pasha-mennene, sammen går de raskt inn i byggebransjen. Så snart de fullfører sitt arbeid, har de muligheten til å møte deres pasha med en hyggelig overraskelse.
Resultatet av disse intensive studiene er en fullstendig overraskelse. En utmerket jaktstuga ble bygget i Alexandria med materialene og prosjektet går til Egypt i stedet for jaktpaviljongen planlagt i Dalaman.
Dalamanens vegger er laget av spesielle utskårne steiner og høydørene til Gar-bygningen og spesialbygde takfliser, tak og trapper uten kolonner. Den er designet med ventilasjons skorstene i en varm, kul og luftig vinter, og det er syv rom i hver etasje i en to-etasjes bygning.
Palmer og palmer hentet fra Egypt er plantet rundt den ferdige bygningen. Alt er klart for å møte Pasha.
Når han går tilbake til Dalaman, blir Pasha overrasket over landskapet han ser. Selv om det er en jernbanestasjon i Dalaman, er det ikke overraskende å se Pashas bygning.
Dermed er det sjarmerende distriktet Mugla Dalaman; Den første togstasjonen i verden passerer ikke toget.
1 av det osmanske riket. Etter at de kom inn i andre verdenskrig, erklærte Storbritannia at den ikke kjente den egyptiske guvernøren Abbas Hilmi Pasha som en khedive, og Pashas Hidiviyy ville faktisk slutte å eksistere. Etter undertegningen av Lausanne-traktaten ble fiydivliken, som tidligere ble avsluttet, nå offisielt over.
Inntil 1928 mottok et lån mottatt fra gården i Dalaman, som tilhører Abbas Hilmi Pasha, konfiskeres staten. Stasjonsbygningen inne i gården brukes som Gendarmerie Station til 1958 og blir deretter tildelt Statens produksjonsgård.
Statens produksjonsgård i Dalaman møter aldri jernbanen, men gir et stort bidrag til utviklingen av landbruket i regionen.
Planten som heter Balık Lagunaria Patersoniig.don edil, som ligger vest for den administrative bygningen og uten tyrkisk navn, ble presentert til gården av Cevat Şakir Kabaağaçlı, det vil si fiskeren i Halikarnas. Denne anlegget, som er fastlandet til Norfolk, øst for Australia, er 15 MT. Det strekker seg til. Frø av denne planten, som har stor interesse for utseende og alienitet, blir dyrket som prydplanter i alle kystområder i dag.
Også palmetrær, palmearter, kaktus og så videre hentet fra Egypt rundt administrasjonsbygningen. En botanisk hage av planter ble dannet.
Setene i bygningen fra Khedive-perioden er bevart til opprinnelsesstedet.
Dessuten fortsetter descendants av egyptiske og sudanesiske arbeidstakere som Abbas Hilmi Pasha kom til bygg og anleggsarbeid, fortsatt å bo i Sarigerme, Dalyan, Koycegiz og Ortaca.
Som et resultat av interessante tilfeldigheter, i stedet for Egypt, har denne vakre Gar-bygningen, bygd på Dalaman, hvor skinner ikke kjører, fortsatt sin ekstraordinære skjebne i over hundre år İl