Transport- og infrastrukturminister Cahit Turhan, i april, planlegger å starte byggearbeid Halkalı-Kapikule Railway Line Project `xNUMX kilometer rute med ferdigstillelse av dobbeltlinje, 231 kilometer per timers hastighet, vil et høyhastighetstog for passasjer- og godstransport bygges, sa han.
Minister Turhan sa: "Dermed, med ruten som starter fra Istanbul og slutter ved den bulgarske grensen, Halkalı-Kapıkule-prosjektet vil gi direkte forbindelse mellom vårt land og EU-land med jernbane av høy standard. " sa.
EU-Tyrkia High-Level Economic Dialogue Møtet ble holdt på Presidential Dolmabahce arbeidsbyrå.
Innenfor møtet har EU (EU) Halkalı- En finansieringsavtale ble undertegnet for å gi et tilskudd på 275 millioner euro til Kapıkule jernbanelinjeprosjekt.
I løpet av seremonien som ble holdt med deltagelse av Violeta Bulc, medlem av EU-kommisjonen med ansvar for mobilitet og transport, sa Turhan at departementets totale tilskuddsfond på 2007 millioner euro ble tildelt i løpet av IPA I (European Union Instrument for Pre-Accession Assistance) -perioden 2013-574,3. Han sa at han fikk kontrakt og brukte 570 millioner euro.
Dermed er omtrent 87 prosent av fondet som ble tatt i bruk i løpet av IPA I-perioden, "Rehabilitering og gjenoppbygging av Ankara-Istanbul høyhastighetslinje Köseköy-Gebze-seksjonen", "Irmak-Karabük-Zonguldak jernbanelinjerehabilitering og signalisering" og "Modernisering av Samsun-Kalın jernbanelinje" ”Han forklarte at det var medvirkende til realiseringen av prosjektene hans.
Turhan bemerket at de to første prosjektene har blitt gjennomført, og at moderniseringen av Samsun-Kalın-jernbanelinjen har nådd sin endelige fase, og at det er gjort en innsats for å fullføre den på kort tid.
Tyrkia-EU Financial samarbeid med 2014-2020 år dekker IPA-II periode som fordeles til departementet 362,2 euro overføring Turhan mengde midler, brukes følgende utsagn:
“Det aktuelle EU-tilskuddsfondet vil bli brukt til prosjekter som skal realiseres på sentrale områder av transportsektoren, for eksempel bærekraftig og sikker transport, effektiv transport, tilgjengelig og inkluderende transport, tilpasning av regelverket og EU-integrasjon. Jeg vil spesielt rette oppmerksomheten mot følgende emne; Den vil bli implementert av departementet vårt i løpet av IPA II-perioden og Halkalı- Kapıkule-prosjektet vil være det største infrastrukturprosjektet vi hittil vil gjøre med EU-midler. "
Turhan sa, “Halkalı-Kapıkule Railway Line Project, med EU-bidrag på 275 millioner euro, utgjør 8 prosent av den totale tildelingen til landet vårt i løpet av IPA II-perioden og 76 prosent av den totale bevilgningen til transport. han snakket.
"Tyrkia vil bli koblet med hurtigtog til EU"
Turhan, Halkalı-Kapıkule jernbanelinjeprosjekt Halkalı-Ispartakule, Ispartakule-Çerkezköy ve Çerkezköy-Spesifisert at 3 består av seksjoner, og gir følgende informasjon:
"155 km av prosjektet Çerkezköy- 275 million Euro IPA-fondet vil bli brukt i Kapikule-seksjonen, og andre deler av 76-kilometer vil bli konstruert samtidig av TCDDs generaldirektorat med nasjonale budsjettfasiliteter. Etter ferdigstillelse av prosjektet Halkalı- Det vil være en høyhastighets toglinje for passasjer- og frakttransport på 231-hastighetsmåleren med dobbel linjer på 200-kilometer. således; Starter fra Istanbul og slutter på den bulgarske grensen Halkalı-Kapıkule-prosjektet vil gi direkte forbindelse mellom vårt land og EU-land med jernbane av høy standard. "
"Vi tar sikte på å starte arbeidet i april"
Turhan uttalte at anbuds- og anskaffelsesprosessen av prosjektet har nådd sluttfasen, og at anbudene vil bli ferdigstilt i mars, og kontraktene for både bygg og konsulenttjenester vil bli undertegnet i april og prosjektet vil bli startet.
Route finansiering har lenge vært på den bilaterale avtalen undertegnet i dag om levering av felles arbeid av EU og Tyrkia voicing Turhan, understreket prosjekt som de ga stor innsats.
Turhan takket Bulc og de som bidro til undertegningen av en bilateral avtale.
EU er de største investeringsprosjektene som gjennomføres i Tyrkia
Violeta Bulc, EUs kommissær for mobilitet og transport, sa at prosjektene med høyest budsjett Halkalı- Han sa at det var et Kapıkule-prosjekt.
På en annen side, ifølge en kunngjøring på nettstedet til EU-delegasjonen til Tyrkia, anslås grensen mellom Tyrkia og Bulgaria for prosjekter som vil koble sammen den totale investeringen til å være rundt 1 milliard euro. Disse rørledningene, vil EU gi 275 millioner euro vil bli investert hibeyl det største EU-prosjektet utført i Tyrkia.
Når byggingen av linjen er fullført, forventes det å gi betydelige fordeler for både forbrukere og produsenter, verdt 1,6 milliarder euro. Det forventes derfor at selskapene vil dra nytte av mer økonomiske og pålitelige transporttjenester i en korridor som er av stor betydning for internasjonale import- og eksportaktiviteter. (UBAK)
Vær den første til å kommentere