Kabataş Den første fasen av måkeprosjektet startet i morges

kabatas marti første fase av prosjektet ble tatt i bruk i morges
kabatas marti første fase av prosjektet ble tatt i bruk i morges

Kjent som Seagull Project, som byggingen startet i juli 2016 og senere ble revidert Kabataş Den første fasen av Square and Transfer Center Project ble tatt i bruk i morges.

En ferge som tilhører İBB Şehir Hatları AŞ klokka 06.45 Kabataş Den gjorde sin første reise fra torget og overføringssenteret. Kabataş Ferja, som nærmet seg kaien, tok passasjerene som ventet her og beveget seg mot øyene. Den andre fasen av Adalar-linjen, som delvis er tatt i bruk på grunn av det pågående prosjektet, starter klokka 6:35 på hverdager og lørdager og klokka 7:15 på søndager og helligdager. Siste gang på linjen, som fortsetter med visse intervaller i løpet av dagen, ble bestemt som 22:45. I tillegg vil en 1:7 ekspedisjon legges til Islands-linjen mellom 21. og 15. april.

Kabataş I prosjektet Square and Transfer Center ble utformingen av terminalbygningen i form av "Martı" kansellert. Terminalbygg blir konstruert i stedet for den klassiske ”osmanske” strukturen. I den andre fasen av prosjektet vil det 32 ​​500 18 kvadratmeter store torget ha 400 tusen 14 kvadratmeter hardt gulv og 142 tusen XNUMX grønne områder.

3 terminalbygninger vil bli bygd foran bryggene på torget. Under torget vil det være 700 biler, 26 funksjonshemmede kjøretøy og 95-etasjes underjordisk parkering med kapasitet på 2 busser. 1 på parkeringsplassen. kjøpesenter, 2, i første etasje. Det vil også være en liten basar.

Når terminalbygningene og bryggene er ferdige, i tillegg til City Lines; motorer, IDO og BUDO skip Kabataşvil kunne reise fra. I tillegg vil turistskip kunne ta ned og gå ombord passasjerer.

Når prosjektet er fullført Kabataş Square; Det vil være et veldig viktig overføringssenter, der kollektivsystemer som Sea Vehicles, Metro, Funicular, Tram, Bus vil bli integrert og parkeringsplassen ligger. Kabataş Transfer Center vil ha en daglig kapasitet på 240 tusen passasjerer.

Passasjerer kommer fra fergen; 1 lander fra torget til parkeringsplassen, 2 lander på parkeringsplassen med kabelbaner og tunnelbanestasjoner 2. For å nå gulvet. Trikken tar deg direkte fra torget. Den andre fasen av prosjektet er planlagt å bli gjennomført i oktober 2020.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*