Marmaray, som blir brukt av befolkningen i Istanbul i alle livsområder og kombinert med den siste togruten, har bidratt med 29 millioner TL totalt til statens kister siden 2013. oktober 800, da den ble åpnet første gang.
Det gir uavbrutt jernbanetransport mellom Europa og Asia-kontinentene Marmaray, og gir et stort bidrag til økonomien i Tyrkia og Istanbul. Marmaray, som gir både tid og økonomiske fordeler, reduserer reisetiden mellom de to sidene til minutter, og skriver ut penger, så å si. Fra Zeytinburnu Kazlıçeşme stopp Kadıköy En passasjer som skal til Ayrılık Çeşmesi stopper, fullfører reisen på 2 minutter på 60 lira.
I følge uttalelsene fra transport- og infrastrukturminister, Cahit Turhan, fra 29. oktober 2013 til januar 2019, tjente omtrent 310 millioner passasjerer av Marmaray, når den gjennomsnittlige bruksavgiften per passasjer beregnes som 2 lira 60 kurus, beløpet som går i statens safe er 800 millioner TL. overskrider. I Marmaray er det i gjennomsnitt 200 tusen passasjerer per dag. Gebze, som er tatt i bruk nyligHalkalı Med forgrunnslinjen forventes denne tallet å øke 2 ganger. Takket være dette uavbrutt nettverket som forbinder de asiatiske og europeiske kontinentene, blir både tid og penger lagret.
Vær den første til å kommentere