Rail Systems Industry Technical Committee Etablert

produksjon for jernbaneindustrien i Tyrkia, ved å oppdage den nåværende statusen for import- eller eksportkapasiteten og få moderniseringen til å arbeide for kvalitetsforbedring og å gi anbefalinger i denne forbindelse Jernbaneindustriens tekniske komité (RAY-TEK) ble opprettet.

Nærings- og teknologidepartementets "Communiqué on the Formation and Duties of the Rail Systems Industry Technical Committee" ble publisert i offisielle tidende og trådte i kraft.

KOMMUNIKASJON OM FORMASJON OG OPPLYSNINGER I DEN INDUSTRIELLE TEKNISKE KOMMITTEN FOR RÅDSSYSTEMER (KOMMUNIKASJON NR: SVGM-2019 / 1)

KAPITTEL 1

Formål, omfang, grunnlag og definisjoner

Målet

ARTIKKEL 1 - (1) Formålet med dette kommunikasjonsmerket er å: Utviklingsplaner, årlige programmer og strategier i tråd med prinsippene, målene og retningslinjene i tråd med fastsettelsen av jernbanesystemets industripolitikk, identifisere sektorens problemer for å utvikle et teknisk komité for å utvikle løsninger og fastslå arbeidsprosedyrer og prinsipper i denne komiteen.

omfang

ARTIKKEL 2 - (1) Dette kommunikasjonsdokumentet dekker plikter og arbeidspraksis og prosedyrer i Raysystemteknikkkomiteen (RAY-TEK), som består av offentlige institusjoner og organisasjoner knyttet til jernbanesystemindustrien og sektorrepresentanter.

støtte

ARTIKKEL 3 - (1) Dette kommunikasjonsnummeret (10 / 7 / 2018) datert 30474 og publisert i Offisiell Gazette nr. 1 Presidential Organization No. 388 Artikkel 1 i første ledd i artikkel 29 og 6 / 2001 og loven om gjennomføring.

definisjoner

ARTIKKEL 4 - (1) I denne kommunikasjonen;

1. a) Departement: Industri- og teknologidepartementet,
2. b) daglig leder: daglig leder for industri og produktivitet,
3. c) Generaldirektoratet: Generaldirektoratet for Industri og Produktivitet,

ç) Jernbanesystemer: Et sett med linjer med høy hastighet, konvensjonell, forstad, t-bane, trikk, lyskryss, monorail, magnetisk løft (MAGLEV) og alle typer kjøretøyer som opererer på disse linjene som kan bære passasjer- og frakttransport,

1. d) RAY-TEK: Teknisk komité for jernbanesystemer bestående av representanter for institusjonene og organisasjonene nevnt i første ledd i artikkel 5 i dette meldingen,
2. e) Sekretariat: Leder av den tilknyttede avdelingen tildelt av Generaldirektoratet for Industri og Produktivitet for å utføre Sekretariatet for Teknisk Komité,

Det refererer.

DEL TO

Formasjon av RAY-TEK, arbeidsprosedyrer og prinsipper og oppgaver

Formasjon av RAY-TEK

ARTIKKEL 5 - (1) RAY-TEK består av representanter for følgende institusjoner og organisasjoner:

1. a) To medlemmer som representerer Generaldirektoratet.
2. b) Et medlem som representerer Generaldirektoratet for industriprodukters sikkerhet og inspeksjon av departementet.
3. c) Et medlem som representerer departementets generaldirektorat for industrisoner.

ç) Departementet er medlem som representerer Generaldirektoratet for EU og utenriksforbindelser.

1. d) Et medlem som representerer Generaldirektoratet for FoU-insentiver fra departementet.
2. e) Et medlem som representerer Generaldirektoratet for insentivimplementering og utenlandsk investering i departementet.
3. f) Et medlem som representerer Handelsdepartementet.
4. g) Et medlem som representerer presidentskapet for strategi og budsjett.

Ð) Et medlem som representerer Generaldirektoratet for jernbaneforskrift fra Samferdselsdepartementet.

1. h) Et medlem som representerer Generaldirektoratet for infrastrukturinvesteringer i departementet for transport og infrastruktur.

i) Republikken Tyrkia er medlem som representerer generaldirektoratet for jernbanen.

1. i) Republikken Tyrkia, et medlem som representerer NSB Transport Joint Stock Company.
2. j) Locomotive og motor Industry Corporation of Turkey (TÜLOMSAŞ) som representerer et medlem.
3. k) Wagon Industry Corporation of Turkey (TÜVASAŞ) som representerer et medlem.
4. l) Tyrkia Railway maskiner industri Joint Stock Company (TÜDEMSAŞ) som representerer et medlem.
5. m) Tre medlemmer fra universiteter som representerer Høyskolerådet.
6. n) Et medlem som representerer presidentskapet for utvikling og støtte for små og mellomstore bedrifter.
7. o) Et medlem som representerer Turkish Standards Institute (TSE).

d) den vitenskapelige og teknologiske Forskningsrådet Tyrkia (TUBITAK) som representerer et medlem.

1. p) Et medlem som representerer tyrkisk patent- og varemerkestilling.
2. r) Et medlem som representerer det tyrkiske akkrediteringsbyrået.
3. h) ett medlem som representerer Tyrkia Chambers og børsene Union.

ş) Et medlem som representerer Tyrkisk Union av kamre av ingeniører og arkitekter.

1. t) Et medlem som representerer Tyrkia Exporters Assembly.
2. u) Et medlem som representerer Railway Transport Systems and Industrialists Association.

ü) Et medlem som representerer Anatolian Rail Transport Systems Cluster Association.

1. v) Et medlem som representerer Rail Systems Cluster Association.
2. y) Et medlem som representerer National Railway System Research and Testing Center.
3. z) Et medlem som representerer Sammenslutningen av alle jernbaneoperatører.
4. aa) ett medlem som representerer Union of Kommuner i Tyrkia.
5. bb) Et medlem som representerer TRtest Test and Evaluation Joint Stock Company.
6. cc) Et medlem som representerer Karabük Iron and Steel Industry and Trade Joint Stock Company.

(2) RAY-TEK-medlemmer fastsettes av de relevante institusjonene og organisasjonene i to år etter departementets anmodning og meddelt departementet.

(3) Ved endring i RAY-TEK-medlemskap innen mandatperioden, skal ny medlemsinformasjon bli meldt til departementet.

(4) Dersom RAY-TEK-medlemskapet utløper på grunn av utløpet av mandatperioden, anses representantens representant for å fortsette de neste to årene med mindre en endringsmelding er meldt til departementet.

RAY-TEKs arbeidsprosesser og prinsipper

ARTIKKEL 6 - (1) RAY-TEKs arbeidsrutiner og prinsipper er som følger:

1. a) Møtene skal avholdes på de datoene som anses som hensiktsmessige av Generaldirektoratet.
2. b) Dagsordenen for møtet bestemmes av generaldirektoratet. RAY-TEK-medlemmer sender sine forespørsler om en dagsorden for det neste møtet muntlig til RAY-TEK-presidenten eller skriftlig til Generaldirektoratet.
3. c) Som et resultat av innkallingsbrevet fra departementet som inneholder dagsorden for møtet, samler RAY-TEK med minst 1 / 2 av det totale antall medlemmer og tar vedtak med flertalsvalg.

ç) RAY-TEK ledes av daglig leder eller representant for departementet som er autorisert av ham.

1. d) Sekretariatstjenester av RAY-TEK utføres av Generaldirektoratet.
2. e) Beslutninger tatt i møte skal registreres i beslutningsboken og en kopi av vedtaket skal sendes av RAY-TEK sekretariatet til medlemmene etter møtet.
3. f) På hvert møte er beslutningsboksiden som inneholder beslutninger tatt i forrige møte signert av RAY-TEK-medlemmer.
4. g) I tilfeller som anses som nødvendig av RAY-TEK, kan relevante institusjoner, organisasjoner og relevante sektorrepresentanter inviteres som observatører. Observatører har ikke rettighetene til RAY-TEK medlemmer.

Plikter av RAY-TEK

ARTIKKEL 7 - (1) RAY-TEKs oppgaver er som følger:

1. a) om jernbanesystemindustrien; å bestemme dagens produksjonstilstand, import eller eksport og å gi anbefalinger om aktiviteter som utvikling, forbedring og modernisering for kapasitet og kvalitetsøkning.
2. b) Å følge opp jernbanesystemindustriens virksomhet på grunnlag av internasjonale standarder og lovgivninger og særlig på grunnlag av EUs lovgivning og å gi anbefalinger for å lede dem til sektorens interessenter.
3. c) Å følge arbeidet i EU og andre internasjonale organisasjoner relatert til jernbanesystemindustrien og å komme med forslag til utvikling av samarbeidsmuligheter mellom Tyrkia og andre utenlandske land.

ç) Å identifisere problemene som oppstår i sektorene knyttet til jernbanesystemindustrien og å komme med forslag til løsninger.

1. d) For å undersøke revisjonsstudiene som skal gjøres i relevant lovgivning og den nye tekniske lovgivningen skal utarbeides avhengig av utviklingen, og å foreslå ny lovgivning i tråd med undersøkelsene og identifiserte behov.
2. e) Å avgjøre problemene de relevante sektorer og / eller problemene som må klargjøres innenfor rammen av gjennomføringen av lovgivningen om jernbanesystemindustrien, og å utvikle løsninger i tråd med disse problemene.
3. f) Følg utviklingen i verden og i vårt land i forhold til jernbanesystemindustrien, for å komme med meninger og forslag om problemene og klagerne til departementet.
4. g) Å gi meninger og forslag til strategier for fremtidens jernbanesystemindustri.

DEL TRE

Diverse og Avsluttende Bestemmelser

Evaluering av RAY-TEKs beslutninger

ARTIKKEL 8 - (1) Avgjørelsene til RAY-TEK er rådgivende og de vedtakene som tas er vurdert av departementet.

kraft

ARTIKKEL 9 - (1) Dette kommunikasjonsnummeret trer i kraft på utgivelsesdatoen.

utøvende

ARTIKKEL 10 - (1) Bestemmelsene i dette kommunikasjonsnummeret utføres av industri- og teknologiministeren.