Testkjøringene i Konya-Karaman-delen, den første fasen av Konya-Karaman-Mersin høyhastighets jernbanelinje som vil knytte Sentral-Anatolia til Middelhavsregionen, er planlagt å starte på slutten av året.
"Reisetid 40 minutter mellom to byer"
Innenfor rammen av de pågående høyhastighetstogprosjektene, med den 200 kilometer lange Konya-Karaman-jernbanelinjen, som er omgjort til dobbeltlinje, elektrisk og signalisert, 102 kilometer i timen, vil reisetiden mellom de to byene bli redusert fra 1 time 13 minutter til 40 minutter.
Bygge- og anleggsarbeider er ferdigstilt, og elektrifiserings- og signalarbeid er på vei i Konya-Karaman høyhastighetsbanelinje, så vel som godstransport med personbefordring vil bli gjort.
Testkjøring er planlagt å starte i slutten av året, og til og med to millioner passasjerer forventes å reise årlig.
På den annen side vil en kortere og raskere transportkorridor etableres mellom Mersin og Konya og Ankara ved oppstart av Karaman-Mersin (Yenice) -delen av jernbanelinjen. Mersin, en viktig by innen godstransport og logistikk, vil få mer verdi.
"Høyhastighetstog strekker seg til Sørøst"
Linjen, som er integrert med høyhastighetsbanelinjer, vil forkorte transporten mellom Marmara, Sentral-Anatolia, Egeerhavet og Middelhavet og Sørøst-regionen.
Karaman-Eregli-Ulukisla-Yenice høyhastighetsbanelinje som utgjør den sørlige korridoren av Mersin-Adana-Osmaniye-Kahramanmaras-Gaziantep-Sanliurfa høyhastighetsbaneprosjektene, vil bli integrert med den raske og praktiske tilgangen til Sørøst-sjøen, vil være mulig.
Vær den første til å kommentere