Det er jernbanetransportnettverket til Ankara Metropolitan Municipality EGO General Directorate, som tilbyr offentlige transporttjenester i Ankara. Det nåværende Ankara jernbanetransportnettverket består av lettbanesystemer, metro, taubane og forstadssystemer, og kollektivtransportkjøretøyene som drives av EGO består av fire deler:
- Ankaray etter navn Syinghus - ASTI "Light rail system açılan åpnet i august 30,
- Med navnet Ankara Metro Rød Crescent - Batıkent Desember 28 tunge jernbane system i drift på 1997.
- 12 på februar 2014 Batıkent - OSB-Törekent linje og en måned etterpå;
- 13 på mars 2014 Røde Halvmåne - Bevaringslinje har blitt åpnet for service. Det er totalt 45-stasjoner mellom Kizilay, som er overføringsstasjonen mellom Ankaray og Ankara metroanlegg.
Ankaray 8,527 km. Ankara Subway M1 16,661 km. + M2 16,590 km + M3 15,360 km lengden på dette 4-jernbane transportsystemet, den totale 55,140 km. lang.
I Ankara Metro er Keçiören-linjen fortsatt under bygging. I tillegg er det planlagt en ny linjekonstruksjon mellom Esenboğa flyplass og Kızılay.
A1 ANKARAY
Ankara første lysbane system, konstruksjonen som startet i april 7, ble fullført på 1992 August 30.
Ankaray Stasjoner
- sydame
- Frelse (overføring: Sincan-Kayaş Commuter Train Line)
- høyskole
- Rød halvmåne (overføring: M1, M2)
- Demirtepe
- Malta
- Anadolu
- Beşevler
- Bahçelievler
- Emek
- ASTI
- Söğütözü (Under bygging)
M1 BATIKENT METRO
Byggingen av den første t-banen i Ankara begynte i mars 29. 1993 metro linje ligger på ruten til Kızılay Batıkent ble fullført i desember 28 og åpnet for service.
Batik Metrostasjoner
- Røde halvmåne (overføring: Ankaray)
- Sanitæranlegg (overføring: Sincan-Kayas Commuter Train Line)
- nasjon
- Atatürk kulturhus
- Akköprü
- Ivedik
- Yenimahalle (Transfer: Yenimahalle-Şentepe Cable Car Line)
- Demetevler
- sykehus
- Macunköy
- Ostim
- Batikent
M2 HIGHWAY METRO
Byggingen av metrolinjen på Kizilay Koru-ruten startet på 27 September 2002. Tamamlayamayın Ankara Metropolitan kommune, bygging av Republikken Tyrkia Transport, tok Maritime Affairs og kommunikasjon departementet over og ferdig mars 13 2014.
Cayyolu tunnelbanestasjoner
- Røde halvmåne (overføring: Ankaray)
- Necatibey
- Nasjonalbiblioteket
- Sogutozu (Overføring: Ankaray)
- MTA
- Midtøsten teknisk universitet
- Bilkent
- Landbruksdepartementet / Statens råd
- Beytepe
- Umitkoy
- Cayyolu
- lund
M3 TÖREKENT METRO
Byggingen av tunnelbanelinjen på Batikent-OSB-Törekent-ruten startet på 19 februar 2001. Tamamlayamayın Ankara Metropolitan kommune, bygging av Republikken Tyrkia Transport, tok Maritime Affairs og kommunikasjon departementet over og ferdig februar 12 2014.
Torekent t-banestasjoner
- Batikent
- West Center
- Mesa
- botanikk
- Istanbul Road
- Eryaman 1-2
- Eryaman 5
- Stat Mah.
- Wonderland
- erobreren
- GOP
- OSB Torekent
M4 KEÇİÖREN Subway
Byggingen av tunnelbanelinjen på Røde Halvmåne Casino-ruten startet på 15 juli 2003. Tamamlayamayın Ankara Metropolitan kommune, bygging av Republikken Tyrkia Transport har Maritime Affairs og kommunikasjon departementet tatt over.
Kecioren T-banestasjoner
- Rød halvmåne (overføring: Ankaray, M1, M2)
- Courthouse
- Gar
- AKM
- Aski
- Diskapi
- meteorologi
- kommune
- Mecidiye
- brønnhodet
- Dutluk
- casino
ESENBOĞA Airport Subway (planleggingsfase)
Det er planlagt å bli bygget mellom Kızılay og Esenboğa flyplass. Metro er. Bygging Transport Republikken Tyrkia, vil bli utført av departementet for Maritime Affairs og kommunikasjon. Den totale linjelengden til t-banen er 5 km. Den gjennomsnittlige avstanden mellom stasjonene er 25,366 km. 1,708-stasjonen er planlagt å være:
Esenboga t-banestasjoner
- Medic
- Youth Park
- Hacı Bayram
- Aktas
- Gülveren
- sider
- Ulubey
- Solfasol
- Nord Ankara
- Pursaklar-1
- Pursaklar-2
- Saray
- autonomi
- Utstillingsområde
- Esenboğa flyplass
ANKARA RAILWAY SYSTEM LINES MAP
MAP OF RAILING SYSTEMS IN ANKARA
Interaktivt Ankara Jernbane- og T-banekart
Yenimahalle Şentepe Cable Car Line
Anbudet for ropeway-systemet mellom Yenimahalle - Şentepe ble gjort på 13.02.2012 dato og i samsvar med 172-avgjørelsen i Ankara Metropolitan Municipality Council og rute og system ble klargjort som følge av tekniske forhandlinger. Kontrakten ble signert med entreprenørfirmaet på 15.08.2012-datoen og bygging av linjen startet på 26.03.2013.
- Yenimahalle Şentepe Cable Car SystemOneveis 2400 person / time kapasitet offentlig transport er planlagt. Yenimahalle t-banestasjon som starter fra linjen og sentrum av Şentepe gir transport fra luften.
- Lengden på ropeway systemet der 4 kabinen med 106 stopper mellom Yenimahalle og Şentepe vil bevege seg samtidig er 3257 m.
- Hver hytte går inn i en stasjon på 15 sekunder, og 13.5-minuttforskjellen i 200-målere og den omtrentlige avstanden til 3257-målere blir overskredet i XNUMX-minutter.
- Det ropeway-systemet som forbinder Yenimahalle t-banestasjon og sentrum i sentrum, bringer metroavgangene til Şentepe på kort tid uten å vente.
- I Ankara, ropeway systemet som fungerer synkronisert med metroen legger ikke ekstra belastning på veiene ved å bidra til å lette trafikken.
- Den er lett å bruke av funksjonshemmede, eldre, barn og alle.
takk