Gölcük er på forbindelsesveiene

golcuk yuzbasilar krysset kom til forbindelsen måter
golcuk yuzbasilar krysset kom til forbindelsen måter

Kocaeli Metropolitan kommune, for å gjøre de viktigste arteriene i byen flytende, har tatt et enda viktigere prosjekt til byen. Brokrysset, som ble satt i bruk i distriktet Gölcük, Yüzbaşılar, ble åpnet for biltrafikk i mai i 2019. Golcuk Yuzbasilar Bridge Interchange har gjort transportnettet uavbrutt i regionen og eliminert trafikkork. Nord- og Sør-forbindelsesveiene i krysset åpnet for kjøretøystrafikk fortsetter å fungere febert.

Den første etasje av nordforbindelsesveien

D - 130 motorvei trafikk og kryssinger i veikryssprosjektet, som er veldig behagelig i forbindelse med bygging av forbindelsesveiene, fortsetter. Innenfor arbeidets omfang ble første etasje av veien forbundet med Yüzbaşılar nabolag fra korsveien lagt asfalt. Produksjonen av grensen fortsetter. Ved veikrysset i sør ble forbindelsesveien som førte til Atatürk og Topçular nabolag under asfaltplentmix-fundamentet lagt. Asfalt- og fortauskantverk vil begynne etter grunnserien. I tillegg fortsetter de signaliserende lysproduksjonene på broen tilbake øya.

D-130 UNINTERRUPERT OVERGANG

Etter Gölcük-2 og Değirmendere Bridges bidro Yüzbaşılar Junction til trafikken i regionen. Etter Gölcük-2-krysset og for tiden kontrollert av trafikklys, ga Yüzbaşılar Junction en mer komfortabel kryssing med en brokryss.

20 MILLION GIANT PROJECT

20 millioner 457 med prosjektet kostet tusen tusen; 96 tusen kubikkmeter utgravning og fylling, 10 tusen kubikkmeter betong, 144 pele (3 tusen 500 meter i lengde), tusen 850 kubikkmeter steinvegger, 6 tusen 800 meter dreneringsledningen, tusen 900 kvadratmeter jord på veggen, 30 tusen tonn plentmix basis, 26 tusen 500 tonn asfalt, fortauskanter 11 tusen meter i lengde, ble 10 190 tusen kvadratmeter veidekke og stykker av prefabrikkerte bjelke stilles.

190 METER LENGDE

Kryssene på D-130, sammen med hoved- og kryssveiene, er 2 tusen 800 meter lange. Krysset mellom brokrysset har en bredde på 7 til 8 og en halv meter og hovedveien er 20 meter bred. 8-span 190-meterlengebroen vil fungere som 2-tider 2-lane.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*