Ankara Metropolitan Municipality EGOs generaldirektorat implementerer også ANKARAKART-applikasjonen i Mavi Private Public Bus (ÖHO), et av kollektivtrafikkbiler som betjener i hovedstaden.

ANKARA, som er gyldig i offentlig transport, vil bli brukt i Mavi private offentlige busser fra mandag til september.

VALIDATORER PASSET

Electronic Fare Collection System (validator) Blue Private Public Buses, fullføringen av installasjonsprosessen, inkludert ÖHO'larının tilgang til hovedstaden i perioden med ett kort (ANKARAKART) vil bli passert.

Med implementeringen av ANKARAKART i Mavi private offentlige busser, vil innbyggerne da kunne gi enklere tilgang til alle busser og jernbanesystemer med et enkelt kort.

20 i EGO Busser ble brukt fra mars 2013 mars, mens 15 brukes i privat offentlig transport (ELV) fra og med mai 2017. Med overgangen til ANKARAKART vil ÖHO'ların kontant lønnsutbetaling ta slutt.

BREAKING underskrifter

EGOs generaldirektorat signerte en kontrakt med Mavi Private Public Bus-eiere som ga kollektivtransporttjenester på 14-ruten i hele hovedstaden, mens validatorforbindelsene til bussene ble fullført. 75 minutters overføringstid som er gyldig for EGO-busser, ANKARAY, Metro, taubane og ELV, vil også være gyldig for 199 ÖHO som fungerer i hele hovedstaden.

VALIDATOR TRENING FRA EGO TIL FØRERE

Ankara Metropolitan Municipality ga også validatoropplæring for sjåfører og operatører av privat offentlig buss (ÖHO).

I opplæringen organisert av EGOs generaldirektorat mottok ÖHO-sjåfører og operatører både teoretisk og praktisk informasjon om bruken av validatorer i ANKARAKART-applikasjonen.

Özkan Tuncay, styremedlem i Private Public Buses Chamber, uttalte at opplæringen de fikk var gunstig for dem å lære om det nye systemet og sa: ”Vi lærte å bruke enheten takket være denne opplæringen. Overgangen vår til ANKARAKART vil være bra for innbyggerne. Vi blir inkludert i det samme systemet med EGO-busser. Vi passerte instruksjonene fra presidenten vår, Mansur. ”Selahattin Gürbüz, en av sjåførene til Blue Private Public Bus, sa:“ Med ANKARAKART-applikasjonen vil det bare være en type kort. "Folk vil kunne gå på hvilket kjøretøy som kommer uten å måtte velge et kjøretøy."

Blue Jacob Dincer private busser fra sjåføren, "forble et enkelt lønnssystem i Oho i Tyrkia. Derfor var det hyggelig for oss å bytte til dette systemet, ”uttrykte han sin tilfredshet med den nye applikasjonen.

Tusenvis av 448 EGO-busser, 132 privat offentlig transport (ELV) og 199 Blue Private Public Bus (ÖHO) tilbyr kollektivtilbud i hovedstaden.