Hyperloop arbeidsprinsipp

hyperloop arbeidsprinsipp
hyperloop arbeidsprinsipp

Menneskeheten har migrert i århundrer og tok lange avstander under disse migrasjonene. Etter den fremadskridende tiden og den industrielle revolusjonen begynte biler og busser å bli brukt med oppfinnelsen av dampdrevne kjøretøy og etter denne utviklingen, forbrenningsmotoren. Senere, med utviklingen av luftfart, ble avstandene forkortet, men nå kommer en slik teknologi, Hyperloop (Hyperloop) Technology, som skal erstatte fly og høyhastighetstog. Hyperloop dukket opp med initiativ fra Elon Musk, som vi kan beskrive som kanskje den mest innflytelsesrike gründeren i vår tid.

hyperloop
hyperloop

Hva er Hyperloop teknologi og arbeidsprinsipp

Hyperloop er ganske enkelt å si at kapselen tappes i et rør under lavt trykk og i et miljø med nesten null friksjon. Maksimal hastighet 1300 km / t når Hyperloop er lik lydhastigheten. De vil først prøve tiden mellom Los Angles og San Francisco, noe som normalt vil redusere 6-7 timer til 35 minutter.

I den første fasen er det investert 26 millioner dollar for de nåværende studiene, og det sies at dette budsjettet vil bli utstedt opp til 80 millioner dollar.

calismasi hyperloop
calismasi hyperloop

Hyperloop operativsystem

1- Kapselen skyves ikke av vakuumsystemet, men i stedet for to elektromagnetiske motorer økes hastigheten på 1300 km / t.

2- Delene av røret er vakuum, men ikke helt luftløse, men i stedet inneholder røret (e) lavt trykk.

3- Kompressorviften foran Hyperloop sender luften bakover, noe som skaper en demping fra luften rundt den under sending, denne dempingen forårsaker levitasjon (løfting/stopp i luften) inne i kapselens rør, slik at kapselen tar av inne i røret og friksjonen reduseres.

4- Solcellepaneler plassert på rørene gir energi i visse perioder. – Engineer Brains

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*