Den italienske dekkgiganten Pirelli, før den kommende helligdagssikkerheten og drivstoffbesparende påminnelser til sjåførene. Spesielt er feil lufttrykk i dekk, redusert dybdedybde, på grunn av dekkene veldig gamle og herdede sprekker i bunnblokkene, dekket som faller ned i gropen eller fortauet (kalt ballong eller hasselnøtt blant folket) er faren for sikkerhets for kjøretøyet. Bruken av vinterdekk som ikke er egnet for sommersesongen ved temperaturer på + 7 og over, øker drivstofforbruket betraktelig.
Idet Eid al-Adha faller i august i år, forbereder tusenvis av mennesker seg for å begi seg ut på veien for høytider og høytider. På grunn av sommermånedene på ferien venter sjåførene på en utfordrende reise med mye trafikk og varmt vær. For en sikker reise, med hensyn til sommersesongens forhold, er det veldig viktig å utføre dekkkontrollen som er nødvendig.
Lufttrykk, mønsterdybde, fravær av sprekker eller ballonger i dekket, egnet for sesongen, er hovedpoengene som bør tas i betraktning for dekk som har en enkel forbindelse med veien og er utsatt for store belastninger og slitasje på lange reiser.
Usynlige skader bringer kjøresikkerheten i fare
Spesielt små kutt på dekk, ballonger eller sprekker på sideveggen kan være ekstremt farlige under tunge belastningsforhold. Å slå eller gni mot fortau, støt og andre hindringer kan forårsake usynlig skade på innsiden av dekkene. Sprekker og ballongdekk kan forårsake ulykker og slitasje sammen med timesvis av reise.
I slike tilfeller må dekkene dine sjekkes av en spesialist. Skader på dekkstrukturen (som et fremtredende fremspring på sideveggen, høyden eller ballongen) er uegnet for kjøresikkerhet og krever utskifting av dekket.
Slitasje på dekkene dine kan invitere til ulykker
En annen sak å ta stilling til under reisen er dekkens slitedybde. Slitasje på dekkene dine måles på forskjellige steder langs bredden og omkretsen, i stedet for på et enkelt punkt, og unormal slitasje som kan være forårsaket av feil justering eller trykknivå.
Hvis du er på en lang reise og slitasjen på dekkene dine er høyt, er det viktig å bytte ut dekkene. I tillegg kan reduksjonen av dekkets slitedybde invitere til ulykker. Selv om slitedybden ikke er under den lovlige grensen, kan slitasje på dekkene noen ganger være alvorlige. Dette kan føre til lengre stoppavstander i tilfelle dårlig vær eller sommerregn, noe som kan føre til vannplaning, noe som kan føre til tap av kontroll av kjøretøyet.
Hvordan kontrollerer dekkene dine?
En annen ting å gjøre før du legger ut er å sjekke lufttrykket på dekkene dine. Denne kontrollen må imidlertid utføres når dekkene fremdeles er kalde før du setter i gang. Fordi kjøretøyene på grunn av reisen er lastet og været er på den høyeste temperaturen i disse periodene, overopphetes dekkene med friksjon og endringer i lufttrykket etter noen km. Lufttrykket på dekkene dine må være innenfor de verdiene som er anbefalt av bilprodusenten, med hensyn til belastningsforholdene. Disse verdiene kan også finnes på innsiden av døren, inne i drivstoffdekselet, eller på klistremerkene i hanskerommet som angitt i brukerhåndboken. I tillegg, hvis du har et reservehjul som skal brukes i en ugunstig situasjon, bør du huske det og holde det klart ved det høyeste anbefalte trykket.
Ikke bruk vinterdekk om sommeren
Vinterdekk brukt ved temperaturer på +7 grader og oppover er også en veldig viktig ulempe når det gjelder sikkerhet og drivstofforbruk. Vi fortsetter å bruke vinterdekk om sommeren; sikkerhet betyr at vi gir opp økonomi og komfort. ADAC - I testene utført av den tyske bilklubben (General German Automobile Club) ble det kunngjort at bruken av vinterdekk om sommeren økte stoppavstandene med 44 prosent.
Når alle nødvendige prosesser for dekkene dine er fullført, er den viktigste oppgaven å sjekke væskenivået, for eksempel vann, olje og vindusviskervann, og fullføre dem hvis de mangler. Husk deretter å sjekke alle lyskastere og pærer uten unntak, inkludert bremselys og rammelys.
Vær den første til å kommentere