I dag i historien
1 September 1940 Diyarbakır-Bismil linje (47 km) ble åpnet.
1 September 1900 Hejaz Jernbanebygging startet med en offisiell seremoni holdt i Damaskus. Linjen var den første ferdige delen av Hejaz Railway.
1 september 1902 Der'a-Zerka (79 km) linje ble fullført.
1 september 1903 åpnet linjen til Damaskus.
1 september 1904 ved Hejaz-jernbanen 460. km. nådde Maan. Den offisielle åpningsseremonien ble holdt ved denne anledningen.
1 September 1906 Maan-Tebük (233 km) -linjen er åpnet.
1 September 1907 Tebülk-el-Ula (288 km) -delene er ferdige. El-Ula var begynnelsen til de hellige landene som ble forbudt av ikke-muslimer. El Ula-Medina linje (323 km.) Ble bygget helt av muslimske ingeniører, entreprenører, teknikere og soldater.
1 September 1908 Hicaz Railroad er fullt operativ. Totalt 1.464 km. Kostnaden for Hijaz Railway er 3. 066.167 fant liraen. Camouflagen tok 40 dagen til Damaskus-Medina rute med tog til 72.
1 September 1919 I rapporten utarbeidet av osmanniske soldater; De britiske og franske kommissærene ble varslet om at de entente statene ble konfiskert av de tyrkiske jernbanene, og at de motsatte bestemmelsene i våpenhvilen og folkerettens regler.
1 September 1940 Diyarbakır-Bismil linje (47 km) ble åpnet.
1 September 2008 Åpningsseremonien til 100-årsdagen for Hijaz Railway ble holdt på Haydarpaşa Station.
1 2008 152 XNUMX i september. Hicaz Railways Photography Exhibition ble åpnet i Ankara Gar på årsdagen for grunnleggelsen.
Vær den første til å kommentere