1915 Çanakkale Bridge's Feet fortsetter å stige

canakkale messing føtter fortsetter å stige
canakkale messing føtter fortsetter å stige

Andre blokker ble plassert på tårnhissene på Çanakkale Bridge fra 1915, som ble bygget i Dardanellene, og føttene ble hevet et trinn til.

18 mars Byggingen av 2017 Çanakkale Bridge, som ble lagt i mars 2022 og målrettet om å bli åpnet i 1915, er under bygging.

Når Çanakkale-broen fra 1915, bygget mellom Gallipolis Sütlüce og Lapsekis Şekerkaya-distrikter, er ferdigstilt i Çanakkale-stredet, vil den ta tittelen "verdens lengste span hengebro" med sitt hovedspenn på 2023 meter. Çanakkale Bridge fra 1915 vil bli den "høyeste hengebroen i verden" med sine 333 meter tårn.

I august i fjor ble det plassert 1915 tårnblokker, som hver veide 800 tonn, på tårnbukkene som ble senket i sjøen på sidene av 4 Çanakkale Bridge på to kontinenter. Etter de første blokkene som ble plassert på kaissons begynte broben å bli sett. I går kveld ble en av de andre blokkene plassert på brobenet på Gallipoli-siden. I dag ble den første av de andre blokkene plassert på brosøylen i Lapseki. Dermed steg benene på Çanakkale Bridge fra 1915 enda et trinn. Skip som passerte gjennom Dardanellene under studien ble advart om å navigere under 10 knop i stedet for 8 knop. En brokran ble montert mellom brobenene på begge sider ved hjelp av en stor kran dagen før.

canakkale bridge fortsetter å stige
canakkale bridge fortsetter å stige

Brobena vil fortsette å stige med nye blokker som skal plasseres på tårnet caisns nedsenket i sjøen. Etter å ha plassert alle blokkene, vil 318-meters brotårn, som tar fargene på det tyrkiske flagget, være ferdigstilt. Den øvre delen av de 18 meter høye tårnene, som representerer 318. mars, jubileet for Çanakkale Naval Victory, vil også representere kanonkulen som Seyit Onbaşı la ned i fatet under slaget ved Çanakkale.

1915 4 minutter mellom Asia og Europa med Canakkale Bridge

1915 blir kombinert med Dardanelles Bridge for fjerde og syvende gang totalt. Omtrent 30 minutter passert med ferge i Dardanellesundet, ventetider og omtrent 1 timer reisetid, vil broen falle til 4 minutter. Takket være dette prosjektet vil integrasjonen av havner i Marmara og Egeerhavets regioner være sikret.

1915 Çanakkale Bridge og Malkara Çanakkale Highway Route

Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe motorveiprosjekt, som du kan se på kartet, vil starte fra Kınalı-lokaliteten i Silivri-distriktet i Istanbul, vil fortsette på en rute nær den vestlige bredden av Marmarahavet, og strekker seg til Gelibolu-halvøya og passerer gjennom Çanakkale-stredet og Çanakkale-stredet. distriktet og derfra til Savaştepe nær Balıkesir by.

1915 Çanakkale Bridge og Malkara-Çanakkale motorveiprosjekt er 88 km-prosjektet i den sentrale delen av motorveien som er planlagt mellom Kınalı og Savaştepe, og vil koble motorveien fra Thrakia og Anatolia til den lengste hengebroen på Dardanellene.

canakkale avstiver ruten
canakkale avstiver ruten

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*