Den andre sesjonen i saken som ble åpnet angående togkatastrofen der 25 mennesker døde og 328 mennesker ble skadet i Çorlu, begynte å bli hørt av 1. høye straffedomstol i Çorlu ved Çorlu Public Education Center. Den tiltalte Kurt sa: ”Veivaktene er minnene fra linjen. De vet veldig godt hva som vil skje hvor. Når det var et problem, advarte de umiddelbart de ansvarlige. Dette personalet ble forlatt i 2001, sa han.

CumhuriyetI følge nyhetene i; "De som mistet slektningene i togkatastrofen, kom foran det offentlige utdanningssenteret om morgenen med et" We Want Justice "-banner, hvor høringen vil bli avholdt. Han ønsket ikke å ta noen av ofrene inn i rettssalen, og sa at sikkerhetsvaktene hadde domstolens avgjørelse om at bare ofrene med navn i tiltalen kunne komme inn i høringen. Etter at advokatene møtte rettsstyret, fikk ofre hvis navn ikke var inkludert i tiltalen lov til å komme inn i rettssalen.

CHP, HDP'den et stort antall varamedlemmer, inkludert presidenten for Istanbul Advokatforening Mehmet Durakoğlu'nun 20'yi over barpresidenten og pårørende til mennesker som døde i katastrofen ble fulgt av navnene.

"Gjenkall 3 advokatbegrensning"

Etter fremmøtet av advokatene ble advokatenes erklæring tatt. Can Atalay, advokat for familiene til ofrene, sa at domstolkomiteen ennå ikke har foretatt en transaksjon angående rettshåndhevelsen som har slått de pårørende til ofrene. Med henvisning til 3-advokatens begrensning for klagerne ved retten, uttalte Atalay at 3-advokatens begrensning ikke var i samsvar med loven, og ba retten om å kreve tilbake dette vedtaket.

"Tiltale tilbake"

Mürsel Ünder, advokat for ofrenes familier, uttalte at etterforskningen ikke hadde blitt gjennomført effektivt. I tiltalen utarbeidet bare 4 tiltalte ønsket å bli straffet Ünder sa, “25 er den eneste 4 personen som er ansvarlig for massakren som drepte mennesker. Resten er et svart hull. I denne undersøkelsen ble det forsøkt å skjule de skyldige og ansvarlige. Ekspertrapporten er full av logiske feil og motsetninger. Etterforskningsmyndigheten undersøkte ikke dette. I denne etterforskningen er drapsmennene til 25-personen beskyttet. TCDD'yi, beskytter staten ved å beskytte drapsmennene, ”sa han. Under krevde tiltalen tilbake.

Mens advokaten Mürsel Ünder leste sine krav, sa rettens president "Mr. advokat, kom til poenget". Ünder uttalte derimot at de har ventet på i dag i 14 måneder og fortsatte å liste opp kravene han hadde.

Forespørsel avslått

I sin midlertidige kjennelse avviste retten forespørselen om å utlevere tiltalen.

TCDD 1 Regional Directorate Halkalı Den tiltalte Turgut Kurt, som jobbet som jernbanevedlikeholdssjef i det 14. jernbanedirektoratdirektoratet, startet sitt forsvar med å ønske tålmodighet til slektningene til navnene som mistet livet i togkatastrofen.

Kurt, og uttalte at han var i huset sitt i Haydarpaşa på hendelsesdagen, sa X 130 KM. Han hadde. Været var klart og solrikt. Jeg har aldri hørt om kraftig regn. Jeg har ikke blitt fortalt noe om meteorologien eller de skyldige. Den dagen vår sjef for vedlikehold og reparasjon av veien ÇerkezköyDe byttet saks inn. De har myndighet til å gripe inn i tilfelle nedbør. De ble imidlertid ikke informert om nedbøren. Jeg godtar ikke anklagene som aktor kastet mot meg. Tiltalen mot meg er grunnløs. Jeg har oppfylt plikten min ..

"Jeg har skrevet i mange år"

Kurt sa at vegvesenets ansatte var tomme i årevis, og sa: "Dette personalet har stått tomt i mange år. Jeg har skrevet i mange år, men du vet at vi ikke er velkomne til å skrive artikler om disse problemene. Jeg vet ikke om det hadde vært en ulykke hvis det var en vegholder. På det tidspunktet var nå 9 veiholder dessverre ikke. Ingen ytterligere tiltak ble iverksatt. Ingen teknologisk støtte. Ingen stimulanssignaler. Det ble ikke gjort noe arbeid. Dette er det generaldirektoratet som skal utføre arbeidet med. Jeg er bare en vedlikeholdspersonell ..

'Vi reparerer det vi ser med øynene'

To ganger i måneden med bilen når toget kontrollerer veien overfører Kurt, “Det er et problem hvis det er øyeblikkelig inngrep. Jeg har gjort alle turene mine til da. Jeg så ingen problemer. Vi observerer. Vi reparerer det vi ser visuelt. Vi har veiemåleapparater. Etter pålegg fra regiondirektoratet foretar de 2 inntektsstrømmålinger en gang i året. Jeg så ingen problemer da vi gjorde den siste sjekken på scenen. ”

"Jeg krever frifinnelse"

"Vegvakter er minnene om linjen, sa Kurt Kurt." De vet godt hva som vil skje der. Da det oppsto et problem, advarte de umiddelbart den ansvarlige. I 2001 ble denne staben forlatt. Jeg godtar ikke påstandene i tiltalen. Jeg krever frifinnelse.

Hva skjedde?

Istanbul fra Uzunköprü-distriktet i Edirne HalkalıPassasjertoget, som hadde 362 passasjerer og 6 personer til Tekirdağ, ble sporet av i nærheten av Sarılar Mahallesi i Çorlu-distriktet Tekirdağ 8. juli 2018. 7 barn, 25 mennesker omkom i ulykken, 328 personer ble skadet. TCDD 1. regionale direktorat, som ble funnet å ha feil i forekomsten av ulykken av Çorlu statsadvokat Halkalı Turgut Kurt fungerte som jernbanevedlikeholdssjef i 14s direktorat for vedlikehold av jernbane. Çerkezköy Özkan Polat, veivedlikeholds- og reparasjonssjef ved vegvedlikeholdssjef, Celaleddin Çabuk, som jobber som linjevedlikeholds- og reparasjonsansvarlig ved vegvedlikeholdssjef, og Çetin Yıldırım, sjef for broer, som jobbet i TCDD og som signerte den årlige generelle inspeksjonsrapporten i mai, og det ble anlagt søksmål ved 2. høye straffedomstolen i Çorlu, med krav om fengsel fra 15 til 1 år hver, anklaget for å ha forårsaket skade. Familier og advokater ble ikke sluppet inn i hallen og slått av politiet ved den første høringen av saken som ble anlagt om katastrofen i Tekirdağs Çorlu-distrikt, der 25 mennesker døde og 328 ble skadet.