Hovedrådgiver for Antalya Metropolitan Kommunes ordfører, og uttaler at de planlegger å lage en monorail mellom Liman og Antalyaspor stadion. Cem Oguz, "Hvis vi finner kilden fra stadion vest for Kundu 16 kilometer del av T-bane-planen," sa han. Oguz, Hop On Hop Av toetasjes busser som de ønsket å introdusere.

Ordfører for Antalya Metropolitan kommune, hovedrådgiver, styreleder og styremedlem i ANTEPE Chamber of Civil Engineers (IMO). Cem Oguz, IMO Antalya Branch “Alt om Antalya gerçekleştir ga et intervju. Som kommune vil de utføre arbeidet sitt i fremtiden og overføre informasjon til deltakerne om Oguz, Antalya monorail og metro vil bli introdusert for de gode nyhetene, sa Tünektepe'nin å bli gjenopprettet. Et stort antall arkitekter og sivilingeniører, samt ANSİAD-president Akın Akıncı, JMO Antalya filialpresident Bayram Ali Çeltik, HAKMO-president Ufuk Sönmez, landskapsingeniørkammer Lokman Atasoy og ASMO-president Emrullah Tayfun funavdar deltok også på møtet.

X 5S STORE PROVINSE I BEVOLKNING ”

2 millioner 426 tusen innbyggere i Antalya, 20 tusen 177 kvadratmeter overflate, 640 kilometer kystbånd, 19 distrikt og 913 nabolag har vekket oppmerksomhet. Cem Oguz, 5 når det gjelder innbyggertall, 4 når det gjelder antall kjøretøyer og motorsykler når det gjelder antall 2'nci trakk oppmerksomhet til den store provinsen. Oguz påpekte at befolkningen i Antalya øker 2 ganger hvert år, og Oguz sa at det ikke er veldig lett å administrere. 16 millioner turister som husket reisemålet i fjor, kom 14 millioner turister til å registrere Oguz, 2.5 millioner mennesker over befolkningen på 14 millioner mennesker uttrykte en stor belastning for byen.

“ANTALYA TRENGER IKKE CRAZY PROJEKTER”

Uttalte at de fant muligheten som utøvere om hva som bør gjøres for et godt Antalya, Oğuz, ordfører i Metropolitan Municipality Muhittin BöcekHan bemerket at han ga den nødvendige støtten. Oğuz trakk oppmerksomhet til slagordet "Vi gjør det sammen", og sa: "Vi vil oppfylle dette slagordet i neste periode. Sammen, med felles sinn, finner vi de riktige løsningene sammen. Vi må bringe allmennyttige prosjekter til Antalya uten å bruke offentlige ressurser. Antalya trenger dette. Antalya trenger ikke gale prosjekter. Det skal være en by der det vil være glade mennesker og folk kan leve i velstand.»

“VÅR GJELD 6 MILLION 200 MILLION LIRA”

2014-valg med gjennomføringen av loven om hele byen minnet Oguz, påpekte at storbybyene ikke er fornøyd med denne søknaden. "30 Metropolitan har en alvorlig gjeldsbelastning," sa Oguz, Antalya Metropolitan Municipality minnet også om at 6 milliarder 200 millioner pund gjeld.

“KREVER GODE REDIGERING”

Oğuz sa at infrastruktursystemer, byplan og styring bør bygges godt og understreket at den største oppgaven i denne forbindelse er lokale myndigheter. Oğuz sa at bytransport er et stort problem og sa, san Hvis du ikke kan planlegge veiene og hovedpulsårene godt, blir bytransport det største problemet. Du må bygge vannressurser, forvaltning av vannskill og dammer. Ta fremdeles Antalyas drikkevann fra Manavgat eller Karacaören? Vi diskuterer grunnvann. Drikkevann søker en løsning i den kommende prosessen. Kloakksystemet er nyere. Regnvann er et stort problem. De må styres godt. Håndtering av fast avfall bør gjøres godt. Energidistribusjonsnett skal være godt strukturert. Forberedelser bør gjøres for naturkatastrofer. Har de blitt godt redigert av denne tiden? Tenk på det ..

“VI VIL implementere den lokale utviklingsmodellen H

Oğuz la vekt på at folket i Antalya ga dem oppgaven med å skape en by med en planlagt, regler og identitet og sa: gutt Vi designet vårt 77-prosjekt under dette taket. Vi planlegger å forbedre livskvaliteten og levestandarden. Vi vil implementere den lokale utviklingsmodellen. Vi planlegger å løse problemene som ikke er løst på lenge. ”

“EN LITT PROVINSJON VIL BYGGES I ANTALYA”

Oguz bemerket at områdene der det vil komme nye konstruksjoner i Antalya, bør planlegges og implementeres nøye og minnes om den urbane transformasjonen i Kepezalti-Santral. Oguz sa at den fysiske realiseringen er rundt 65, og at konstruksjonene vil være ferdige i løpet av året. Oguz sa at det vil være rundt 1 tusen mennesker som bor der. Dönüşüm Det vil bli en transformasjon i 70 tusen hektar i Kepez 19-nabolag. Kırcami 2 er et område på hektar. Vend deg til et område på 1500 hektar. 1400 hektar stort område i Konyaalti er i en posisjon der det vil bli foretatt reguleringssøknader og befolkningen vil bo. En liten provins skal bygges i Antalya. Infrastrukturproblemer uten å løse reguleringen her bringer store problemer. Vi må få disse løst.

“DET ER 290 TUSENT BYGG”

I følge 2017-data er det tusen 290-strukturer i Antalya, Oguz, Kepez, Konyaalti og Muratpasa påpekte at det er rundt 125 tusen bygninger. Merket at 42 prosent av strukturene er 15 årlig, 31 prosent 16-30 årlig, 27 prosent 30 år og flere år, sa Oğuz at 3 er i ferd med å fullføre den økonomiske levetiden til 1 og sa “Bygningskvalitet er 28 prosent yüzde. i dårlig forfatning. 34 prosent er moderat og 38 prosent er bra. ”

“MESTERSPLAN BLIR LAGT GRATIS”

Oğuz påpekte at bytransformasjonen i 2013 ble gjort ved riving og at 10 tusen bygninger hadde godt av byloven. Innenfor omfanget av gjenoppbyggingsfred 160 tusen bygningsregistreringsdokument ble gitt Oguz-stemmer, fikk 110 tusen bygninger nytte av gjenoppbyggingsfred, sa han. 160 tusen bygninger som drar nytte av bytransformasjonen er sperret foran Oguz, lov om regulering av fred og byomdannelse sammenfaller med de fremtidige masterplanene vil bli laget forgjeves, sa han. Oguz, "mye penger vil bli brukt, men i praksis som en plan vil stå foran oss for å gjøre ingenting," sa han.

STIFT- OG HEPP-REAKSJON

Oğuz uttalte at det er galt å gi lisenser til steiner og gruver i reiselivsbyen Antalya, og påpekte at det er galt å lage 8 HEPPs på en te, selv om de støtter som ingeniør. Oguz, Foundation Farm, Vevningsområdet, kirkegården og sitrus i byen kan være beskyttede områder, la han til.

“VI trenger å beskytte strøkene”

6.5 kilometer til sjøen i Antalya, 4 kilometer med Konyaalti-kysten og Lara-stranden er bemerkelsesverdig Oguz, "Vi må beskytte disse strendene," sa han på grunn av erosjonen ved kysten på grunn av prosjektet kan miste risikoen for Konyaalti-kysten. Oguz uttalte også at det ikke er behov for en cruisehavn ved Lara-kysten.

“8 MÅNEDLIG 12 MILLION LIRA tilbrakte til KONYAALTI BEACH”

Konyaalti Coast kystprosjekt 254 million pounds brukte oppmerksomhet til Oguz, Boğaçayı Project brukte også 131 million pounds rapportert. Rengjøring, landskapsarkitektur, vedlikehold, reparasjon, sikkerhet, rengjøringsmateriell, for eksempel å understreke at kommunen utgifter, Oguz, Konyaalti kysten 8 månedlige 12 millioner pund penger brukt.

MELTEM UNIVERSITY JUNCTION JUNCTION

Under understreket at bytransportproblemet kan løses ved transportplanlegging, ringveier, forbedring av kollektivtransport og smarte transportsystemer, sa Oğuz at de vil utarbeide en transportplan som alle passer. Oğuz sa at trafikken vil bli lettet av ringveiene, ringveiene vest, nord-vest og nord vil gi et stort bidrag til bytransport, sa han. Duraliler, New Industry og Uncali brodannet kryssarbeid vil snart begynne, noe som indikerer at Oguz, 3'ncü-scenesystemet de har for å fullføre utvekslingen mellom universitetet og Meltem rapporterte. Oguz, etter krysset mellom Meltem'daki Antalyaspor krysset vil bli stengt sa. Oguz sa at de ville gjøre smått, National Sovereignty Street og Ataturk Street vil endre sykkelstiene, sa han.

MONORAY OG METRO PLAN

Oguz sa at de planlegger å lage en monorail fra havnen til stadion og den sentrale medianen, ak Hvis vi finner kilden, har vi en t-baneplan på seksjonen 16 kilometer fra stadion mot vest og Kundu ”. Oguz, Antalya, Sarısu, taubanen og Duden-fossen mellom de to-etasjers bussene som heter Hop On Hop Off.

MUSEER FORBEREDER KOMPLEKSEN

32-anbudet før valget ble gjort ved å minne om at noen prosjekter har blitt kansellert ved å spesifisere Oguz påpekte at Kınık Hali-prosjektet påpekte at 505 millioner pund. Eastern Garage og det gamle stadionet innen prosjektprosjekter, museumskomplekset er i ferd med å bli ferdig Oguz sa, Ataturk Indoor Sports Hall sa at de skulle bestemme.

“TÜNEKTEPE VIL GAMLE HAL

Oğuz sa at Tünektepe vil bli returnert til sin tidligere stat og sa: uz Vi returnerer Tünektepe til sin tidligere stat. Vi skal slå karusellen tilbake til den gamle identiteten. Prosjekter er klare. Det vil være et vakkert boareal for folket å bruke. ”

“SARISU ER PÅ KOMMUNET”

Oğuz sa at Sarısu ble gitt til Antalya Metropolitan Municipality inntil 2029 og en investering på omtrent 15 millioner pund ble oppgitt. “Protokollen for overgangen fra C-type promenadeområde til D-type promenadeområde ble annullert i løpet av 3 året, men protokollen ble fornyet gjennom årene. Departementet ønsker å omfordele satsen etter anbudsmetoden. Metropolitan gjorde en investering der. Den må betjenes. Presidenten vår møtte ministeren. Jeg tror det vil fortsette. Sarısu er under kommunens ansvar ”.

“VI SPARER”

Oguz påpekte at gjennomføringen av innsparinger i kommunen sa: ”Ressursen låner nå og sparer. Vi sparer nå. Det ble gitt ut et alvorlig sparekretsløp. Til fordel for publikum vil vi gå gjennom denne prosessen med lave kostnadsprosjekter. Vi vil gjøre de riktige investeringene. ”

PLATE GIVET

Etter talen av Mustafa Balci, IMO Antalya filialpresident. Cem Oğuz ble presentert en plakett. Intervjuet ble avsluttet med en kollektiv fotoseanse. (Antalyasonhab er)