Jernbane til Svartehavet var Atatürks drøm

svart hav jernbane var drømmen om ataturk
svart hav jernbane var drømmen om ataturk

Union of Technicians Army Provincial Representative Musa Kiranli, "Svartehavet er Atatürks drøm og prosjektet til en uferdig republikk," sa han.

Union of Technicians Army Representant for provinsen Musa Kiranli, Samsun Sarp Railway Project kom med uttalelser om. Kıranlı sa at jernbanen som skal bygges i Svartehavet er drømmen til Mustafa Kemal Atatürk, og sa at jernbanen er et uferdig republikkprosjekt. Anlı Stor leder Mustafa Kemal Atatürk la større vekt på jernbane enn motorvei. Fordi smearin natur veier, jernbaner ønsket å veve et nettverk av jernbaner med Tyrkia som laget for oss selv. Men dette ble gjort til Samsun. Livet etter Samsun var ikke nok. Derfor er jernbanen til Svartehavet Atatürks drøm og et uferdig republikkprosjekt ”.

JERNBANE ER RETTET FOR ARMEN OG GIRESUN

Anlı Blant tidens viktigste transportmidler, jernbanesystemer, jernbanetransport er en rettighet spesielt for Giresun og Ordu, det er en forsinket tjeneste, sa Kırl Kıranlı. Anlı Ikke bare en transporttjeneste, men også utvikling, utvikling, investering og sysselsetting av provinsene våre vil være mulig på denne måten. Samsun-Sarp High-Speed ​​Railway-prosjekt vil gi et betydelig bidrag til løsningen av økonomiske problemer, spesielt sysselsetting, ved å endre skjebnen til regionen vår, både med jernbanetransport og med høyhastighetstogtransport. Ordu-Giresun International (OGU) Airport, som løste et stort problem når det gjelder transport Ordu-Giresun, vil høyhastighetstog hoppe over æra. Etter Ordu-Giresun lufthavn er Samsun-Sarp Railway og Black Sea-Mediterranean Highway de viktigste prosjektene for Ordu, og denne geografistrukturen er teknisk egnet for jernbanesystemet. Det er ingen tvil om at disse prosjektene vil bidra til turisme. I tillegg er Ordu og Svartehavet et prosjekt som direkte vil påvirke kommersielle børser. I tillegg er det faktum at vi har havner i Ordu og Ünye veldig viktig når det gjelder vår maritime handel. Det er mulig å etablere forbindelsen til Svartehavskysten fra den ene enden til den andre. Jernbane Samsun-Sarp Railway Project er det beste prosjektet for å koble Svartehavet fra den ene enden til den andre. Realiseringen av dette prosjektet vil endre skjebnen til Ordu og Giresun. Det vil gi et viktig bidrag til løsningen av økonomiske problemer, særlig sysselsetting, ved hjelp av jernbanetransport og høyhastighetstogstransport til regionen. Det økonomiske, sosiale, kulturelle og miljømessige presset vil bli redusert for de andre provinsene som vil emigrere med den omvendte migrasjonen som vil oppstå på grunn av sysselsettingsmulighetene det vil skape. I dette tilfellet vil alle Tyrkia i form av en mer balansert urbanisering, investeringer i distribusjon, i form av livsmuligheter og sosial rettferdighet skape et mer balansert samfunn "funnet uttrykk.

TEKNISKE FORENINGER

Kiranlı avsluttet ordene sine som følger: ”Det er ingen tvil om at dette prosjektet vil gi et stort bidrag til økonomisk, sosial, handel og turisme. For at Samsun-Sarp jernbaneprosjekt skal kunne gjennomføres, må først nabolandene samarbeide med hverandre. Etablering av opinionen som guvernør, politisk makt, offentlige institusjoner og organisasjoner, skriftlige og visuelle medier, frivillige organisasjoner, industrimedlemmer bør fremmes som en innsats fra Giresun-Ordu solidaritet for flyplassen. Nå er tiden inne for å forene. La oss redde fremtiden vår sammen. Denne utgaven bør inngå i overskriftene til lokalavisene til Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize og Artvin, og opinionen bør etableres ved å sette i gang en signaturkampanje. Samsun-Ordu-Giresun-Rize-Artvin-Gümüşhane Teknikerforeninger som ett hjerte. Tek (ARMY EVENT)

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*