Tyrkias økende betydningen av kontekst av belte og veiprosjekt i Kina; Ankaras foreslåtte Midtkorridor-initiativ vil være det første punktet på Agenda Road-konferansen i Nederland
Tyrkias betydning i handelen nettverk som strekker seg fra Europa til Kina øker hver dag. Da det første godstoget som kjørte fra Kina innenfor rammen av Generation Road, og nådde til Europa ved å bruke Marmaray i Istanbul, vendte nok en gang oppmerksomheten mot Midtkorridoren. Kinas sentrale korridoren initiativ foreslått av Tyrkia for å redusere sitt engasjement i Russland og myndighetene i Beijing, og kommer til virksomheten i form av samarbeid med europeiske land, samt avstanden forkortes. Derfor Tyrkias Central Corridor initiativ, i 26-27 Belt Road-konferansen i november i Venlo, vil Nederland være første punkt på dagsorden.
SPOR mer hensiktsmessig i TYRKIA
Analysene indikerte også at Baku-Tbilisi-Kars-linjen begynte å operere trygt. raske godstog fra Edirne til Kars, vil Tyrkia gjør jernbanesystemet i tilfelle av implementeringen vil ytterligere øke betydningen av sentrale korridoren. med Tyrkia vil bli holdt på skinnen rute fra Edirne til Kars det er kjent at Kina fortsatte å intervju. Den kinesiske pressen definerer derimot Midtkorridoren som en viktig pilar i Beltveien. Eksperter sier også at de svarer til skinnene med godstog hastighet og distanse forkortelser i Tyrkia Marmaray er et alternativ til Russland korridoren. Godstog fra Kina til Venlo by i Nederland forventes også å gå gjennom den kaspiske trans-kaspiske internasjonale transportveien (TITR). godstog med avgang fra Kina, vil Kasakhstan-kaspiske hav-Aserbajdsjan-Georgia-Tyrkia nå ut til Europa. Etter at det første godstoget avgang fra Xi'an, Kina, nådde 18 Praha, Tsjekkias hovedstad. (Çinhab er)
Vær den første til å kommentere