Vil Samsun jernbanestasjon flytte til Tekkeköy?

Vil Samsun jernbanestasjon flytte til Tekkeköy? ; På jernbanelinjen Samsun - Sivas (Kalın), hvor åpningen stadig ble utsatt, mens planovergangsreguleringen ikke ble fulgt ved Kılıçdede-krysset, kom overføringen av Samsun Station til Tekkeköy til dagsorden.

Samsun-Sivas (Kalın) jernbanelinje, hvis åpning kontinuerlig blir utsatt, bringer mange spørsmål og problemer. Et av hovedproblemene er den manglende overholdelse av bestemmelsene i meli-forordningen om tiltak og gjennomføringsprinsipper som skal tas til jernbanenivåoverganger, som er publisert i Offisiell Tidende datert 2013 og nummerert 28696. Forordning 9. , Nivåovergangssikringssystemer som skal etableres i henhold til toghastighet og trafikktetthet er angitt nedenfor. Jernbaneoverganger med trafikkskilt kan åpnes fritt på konvensjonelle linjer der toghastighetene er opptil 120 km / t og reisemomentet er opp til 3.000. Et automatisk eller beskyttet barrieresystem som består av blink, bjelle og sperring er installert i passasjer på konvensjonelle linjer der toghastighetene er opptil 160 km / t og reisemomentet er opp til 30.000. På linjene som overskrider 30.000-koeffisientet for dreiemoment, kan ikke en planovergang åpnes, det gjøres en undergang eller en overgang ”.

Hvis 30 ER OVER Tusenvis, åpnes ikke NIVÅEN

Rundt det daglige 70 tusen kjøretøyene som passerer gjennom stadiet av Samsun Ordu-motorveien Samsun Sivas jernbanekryss ved krysset mellom Kılıçdede-punktet rapporteres å være i strid med den aktuelle forskriften. Å si at kryssingen av planovergangen i Kılıçdad tydelig er i strid med denne forskriften, “Forordningen er blitt brutt i henhold til øyet. Nødvendige advarsler ble fremsatt i tide, men dessverre ikke tatt i betraktning.

HVA SKJER NÅ?

Legg merke til at brudd på denne forskriften i stor grad vil hemme bytrafikken, de som er bekymret vil være “Enten tog vil bli minimert og så mye som mulig, vil trafikken bli redusert til timer eller veitransport blir sperret. En tredje løsning ville være å lede Samsun-Sivas jernbane til Tekkeköy med en ny linje før du kommer inn i sentrum med store kostnader. Det ble kjent at myndighetene ga sin mening om gjennomføringen av det tredje alternativet.

BÆRT TIL LANDHJERNET

SamsunHaberTV sjefredaktør Osman Kara 3 oktober 2019'da hjørne "Kılıçdede planovergang er i strid med forskriften, og denne feilen vil påvirke både veg- og jernbanetrafikk i stor grad," om "Løsning? Veldig dyrt skjønt. Koble jernbanen til Tekkeköy med tunneler under Canik-fjellkjeden i fremtiden! Dette er fakturaen som jeg kaller ubetalt / ubetalt. Mistet tid, bortkastet nasjonalformue og andre skader forårsaket av forstyrret transport På det tidspunktet løsningen går opp i denne tredje klassen. Dessverre er det ingen andre valg. Det er opp til samfunnet å betale regningen for uaktsomhet eller andre påvirkninger.

kilde: samsunhabertv