Trakya høyhastighets togrute og kart

Trakya høyhastighets togrute og kart
Trakya høyhastighets togrute og kart

'Høyhastighetstog'-prosjektet, som vil koble provinsene Edirne, Tekirdağ og Kırklareli til Istanbul, har kommet til en slutt. Istanbul Halkalı starter ved Edirne stasjon og slutter ved Edirne Kapıkule stasjon 229 kilometer høyhastighetstog Det ble avholdt EIA-møter i Tekirdağ, Kırklareli og Edirne mellom september 9 og prosessen ble fullført. Trakya High Speed ​​Line starter fra Sirkeci, Halkalı, Gresskar, ÇerkezköyKommer til Kapıkule fra Büyükkarıştıran, Misinli, Lüleburgaz, Babaeski og Havsa ruter. Tekirdağ og Kıklarlareli vil bli tildelt en arm.

AK Party Tekirdag parlamentsmedlemmer møttes med transportminister, maritime saker og kommunikasjon Binali Yildirim for å ta skritt i Thrace høyhastighets togprosjekt. På slutten av møtet med transport-, sjø- og kommunikasjonsminister Binali Yildirim; Anbudet til høyhastighets togprosjektet vil bli avholdt i 2016 og byggingen vil starte så snart som mulig.

  • arbeidsgiver: Samferdselsdepartementet
  • entreprenør: Salini (Italia) Kolin-partnerskap
  • seksjoner:
    1. Çerkezköy Kapıkule: European Union Credit
    2. Halkalı Çerkezköy: Finansieres av samferdselsdepartementet
  • Total tid: 1.260 dager
  • Utløpsdato for kontrakten: 5 / 2022
  • Kontraktspris: 523 millioner 899 tusen 700 euro

Halkalı Prosjektet, som også skal integreres med Marmaray-linjen, er planlagt gjennomført i løpet av cirka 18 måneder. 229 kjørelengde75-kilometeren for linjen er planlagt i Istanbul, mens 40-kilometeren for linjen går gjennom grensene til Tekirdağ, 60 kilometer av Kırklareli og 54 kilometer av Edirne-provinsen.

Halkalı Kart over Kapikule High Speed ​​Train

Kart over Trakya YHT - High Speed ​​Train

Halkalı Om Kapıkule Railway Project

Med ruten fra den bulgarske grensen til Istanbul, Halkalı-Kapıkul jernbanelinjen prosjektet er geografisk symboliserer bindingen Tyrkia til EU. utviklingen av EU og Tyrkia til hverandre direkte forbindelseslinjer for begge sider, så vel som å være av strategisk betydning i henhold til prosjektets TEN-T korridorer EU - Tyrkia - Asia som vil sikre den togforbindelse har også en spesiell betydning.

Prosjektet, Halkalı Ispartakule, Ispartakule Çerkezköy ve Çerkezköy-Partikkelen er sammensatt av 3 deler. 155 km av prosjektet Çerkezköy- Byggingen av Kapikule-sektoren vil bli realisert med samfinansiering av EU og landet vårt, og et samlet EU-fond på € 275 millioner vil bli brukt. Andre deler av 76 km vil bli konstruert samtidig av TCDDs generaldirektorat med nasjonale budsjettanlegg.

Etter endt prosjekt Halkalı Dobbelt spor på 231 km-ruten mellom Kapıkule, 200 km / t hastighet, en høyhastighets toglinje for person- og godstransport skal bygges.

The Ring

275 Million Euro Grant

Halkalı Lastekapasiteten til Kapıkule Railway Line, Çerkezköy Det vil øke betydelig med byggingen av kapıkule-delen. Når prosjektet er fullført, vil EU (EU) 275 millioner euro brukes til byggingen av prosjektet, og det oppnås en høy standard jernbaneforbindelse med europeiske land.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*