Transportinvesteringer ikke viktige

Transportinvesteringer ikke viktige; Minister Turhan holdt en presentasjon på parlamentarisk plan og budsjettkommisjon, der budsjettet for transport og infrastruktur 2020 ble diskutert, og alle sa at investeringer og arbeider i transport og kommunikasjon er viktige, ikke luksus.

Transportinfrastruktur og informasjonskommunikasjonssektor, verdens puls, stemme Turhan, dagens verdensorden, transport og kommunikasjonssektorer rundt mulighetene som nevnte.

Turhan uttalte også at kraftbalansene som er forventet å endre vil bli formet parallelt med utviklingen av disse sektorene og sa:

- Det er selvsagt ikke tilfeldig at land i øst, særlig i perioden da verdenshandelsaktiviteten beveger seg fra vest til øst, beveger seg mot transportinfrastruktur på en sammenhengende måte. Belt- og veiprosjektet, som forventes å forme det neste halve århundret, er det mest konkrete eksemplet på dette. Landet vårt ligger i et av de mest kritiske punktene i midtkorridoren innenfor rammen av prosjektet. En annen viktig ting å fokusere på er produksjonsspørsmålet. Det er produksjon som gjør utvikling og utvikling permanent. Det er viktig at transport- og kommunikasjonssystemet fungerer som de skal på alle steder der produksjonen foregår. Sunn drift krever bevegelser som inkluderer visjonen om fremtiden, ikke formålet med å redde dagen. Å holde pulsen på den dagen i hver periode er bare mulig med dynamiske mål. I løpet av de siste 17 årene har dette mottoet blitt fulgt. Med andre ord, produksjons- og utviklingstrekk er banet på denne måten. "

Turhan påpekte at de lokale og nasjonale produksjonsbevegelsene er de viktigste fruktene av transport- og kommunikasjonsinfrastrukturarbeidene og sa at disse fruktene er blant de viktigste arvene som blir overlatt til fremtidige generasjoner.

Understreker at de vil fortsette å jobbe, å legge stein på stein, å produsere nye trekk, å produsere nye prosjekter med besluttsomhet, sa Turhan: "Utvikling av intermodale og multimodus applikasjoner ved å utnytte vårt geografiske fortrinn, øke marginene for jernbane- og sjøtransport, rask, fleksibel, sikker, pålitelig og Vårt hovedmål vil alltid være å redusere logistikkostnadene, legge til rette for handel og øke vårt lands konkurranseevne ved å styrke det integrerte transportsystemet. " han snakket.