6 selskaper leverte et pristilbud i prosjektanbudet til Karabağlar Metro. Anbudet avsluttes i løpet av de kommende dagene.
Den tredje fasen ble nådd i anbudet om Karabağlar Metro-prosjekt. I dag åpnes tilbudskonvoluttene som tilbys av 6-selskapet i forsamlingen i Izmir Metropolitan Municipality. Avgjørelsen om anbudet som er publisert live på nettstedet til Izmir Metropolitan Municipality vil bli bestemt etter evaluering av kommisjonen. Den første fasen av anbudet ble holdt i august i fjor.
Budene som gis for İzmir Karabağlar Metro Engineering Tender er som følger:
- RPA SRL 13 millioner 700 tusen TL,
- Metro Istanbul Inc. 13 millioner 855 tusen 200 TL
- Geoconsult ZT GmbH - TEKFEN Mühendislik A.Ş. 15 millioner 600 tusen TL
- Yüksel Proje Uluslararası A.Ş. - Arup Engineering and Consulting Ltd. Şti. 16 millioner 900 tusen TL
- Prota Engineering Project Consultancy Services Inc. 21 millioner 500 tusen TL
- Su-Yapı Engineering and Consulting Services Inc. 37 millioner 948 tusen 800 TL
Izmir vil være den lengste metrolinjen
Prosjektet tar sikte på å finne en løsning på transportproblemet i Karabağlar-distriktet, der befolkningstettheten er høy i byen. Linjen som skal bygges mellom Halkapınar og Adnan Menderes flyplass vil følge ruten til henholdsvis Gaziemir, Eskiizmir, Eşrefpaşa, Çankaya, Basmane, Yenişehir og Halkapınar. 28-kilometeren vil være den lengste metrolinjen i byen, samt koble tette boligområder, samt viktige forretningssentre som Cistern, ESBAS, Fair Izmir, Kemeralti og Food Market.
Det endelige prosjektet vil være fullført på 2020. Etter avsluttet søknads- og godkjenningsprosess vil anbudet for bygging av linjen bli lansert. I tilfelle det ikke blir forsinkelse i godkjenningsprosessen, forventes byggingen av metrolinjen Halkapınar-Karabağlar å starte etter to år.
Izmir Metropolitan Municipality vil inkludere Karabağlar i jernbanetransportnettet. Prosjekt- og byggeanbud for Halkapınar-Karabağlar metrolinje startet.
Izmir Metropolitan Municipality tar nye skritt for å utvikle 179 kilometer kilometerbanesystemlinje. İzmir Metropolitan Municipality forstads- og jernbaneinvesteringer for avdelinger, anbud på prosjektet til Halkapınar-Karabağlar metrolinje. Anbudet fant sted og anbudene ble mottatt. Hvis det ikke er innsigelse innen lovlig periode, planlegges kontrakten å bli signert med det vinnende selskapet på desember 2019.
Byggingen forventes å starte om to år
Avsluttende prosjekt skal fullføres innen 2020. Deretter vil søknader om godkjenning bli sendt til Generaldirektoratet for infrastrukturinvesteringer under Transport- og infrastrukturdepartementet og deretter til formannskapet for strategi og budsjett. Denne perioden forventes å ta omtrent to år. Byggeanbud og byggeprosesser vil starte med inkludering av prosjektet i investeringsprogrammet. En underjordisk linje på 28 kilometer skal bygges under jorden. Hvis det ikke er noen forsinkelse i godkjenningsprosessen, forventes byggingen av metrostrekningen Halkapınar-Karabağlar om to år.
Borgmester i Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer, sa at metrolinjen, som er inkludert i Izmir Main Transportation Master Plan, vil bli bygget på ruten Halkapınar Konak Bozyaka Eskiizmir Street-Gaziemir-New Fairground-Adnan Menderes Airport. Soyer understreket at omtrent 16 tusen meter med borearbeid vil bli utført før byggingen, sa Soyer: "Siden linjen er i byen, vil vi utføre arbeidene under jorden så mye som mulig for å påvirke det sosiale livet så lite som mulig.
Antall og plassering av stasjonene er ennå ikke klart. Alle av dem vil bli bestemt i løpet av prosjektfasen, i lys av statistiske data og gjennom undersøkelser med innbyggerne våre. I tillegg til de pågående Narlıdere- og Buca-metroprosjektene i anbudsprosessen, inkluderte vi også Karabağlar-metrolinjen på vår agenda. Med alle disse prosjektene vil vi ha etterlatt oss et veldig viktig trinn i veien for å strikke İzmir med jerngarn ”.
Kart over Izmir Metro
Vær den første til å kommentere