Den første jernbanekonstruksjonen over et kontinent begynte i USA i 1863 og ble fullført i mai 1869. Ideen om å bygge jernbanen ble presentert for kongressen i 1845 av Asa Whitney. Selv om det var et av Abraham Lincolns største infrastrukturutviklingsprosjekter, ble det først fullført etter hans død. Jernbanen ble bygget av flere selskaper, inkludert Western Pacific Railway Company, California Central Pacific Railway Company og United Pacific Railway Company.
Jernbanen ble bygget for å forbinde de østlige og vestlige kystene i USA. Han gikk gjennom forskjellige byer og byer, inkludert Sacramento, Omaha og deretter Nebraska. Målet med jernbanen var å gjøre de indre områdene attraktive for bosetninger, å nå landsbygda og den naturlige rikdommen til de uoppdagede landene, og sikre at både varer og mennesker kunne fraktes fra en bredde til hele kontinentet. Samtidig hadde det som mål å øke forretningsaktiviteter, økonomisk vekst og industrielle investeringer i disse nye områdene.
Transcontinental Railroad styrket den økonomiske situasjonen i USA på forskjellige måter. Etter ferdigstillelse av jernbanen ble transporten av råvarer og ferdige varer til industrien enklere og raskere, og forbindelsen mellom de to strandlinjene økte den kommersielle virksomheten på kysten bemerkelsesverdig.
Jernbanen ga tilgang til de uoppdagede innlandsområdene i landet, og skapte nye bosetninger selv i områder uten mulighet for utvikling. I stedet for dyre, trege og farlige hestevogner, har den utviklet seg raskere, tryggere og billigere transport av varer og passasjerer. I tillegg skjedde det betydelige kulturutvekslinger under byggeprosessen med arbeidsinnvandrere fra land som Kina, Irland og Tyskland.
Under byggingen var det noen vanskeligheter som bremset byggingen av jernbanen. Det tok lang tid før jernbanen passerte Sierra på grunn av den amerikanske borgerkrigen. Dessuten hadde konstruksjonen i Sierra å gjøre med ulendt terreng og ulendt fjell. Forsendelse av byggematerialer fra Cape Horn til California tok lang tid. Arbeidskraft, mat og boligmangel var andre årsaker som saktet byggeprosessen. Værforhold, for eksempel frysing av kulde og sandstorm, påvirket arbeidere og byggeprosessen negativt.
Etableringen av den amerikanske øst-vest-jernbanen berørte også flere grupper. Urfolk stammene ble tvunget til å forlate landet sitt for denne jernbanen. Epidemier var vanlig blant arbeidere som kom fra hele jernbanekonstruksjonen, og selve byggingen var farlig for arbeidernes helse. I tillegg ble mange bison drept under produksjonsprosessen.
Vær den første til å kommentere