Borgmester i Istanbul Metropolitan Municipality Ekrem İmamoğlu, "Vårt eneste mål er å gi en konto til 16 millioner mennesker," og delte den første 23-måneders perioden med handling etter 6. juni med publikum på en pressekonferanse. Ved å liste opp handlingene utført av IMM og dets datterselskaper på mange områder, fra gjeldsbetalinger til metroinvesteringer, fra prosjekter utviklet for barn og kvinner til oppretting av grønne områder, sa İmamoğlu: "Nå kan ingen gjøre forretninger i denne byen med offentlige penger i lukkede dører uten konto. Ingen kan si: «Jeg sa, det vil skje», sa han.
Emamoglu la vekt på at byen er i trygge hender og perioden med å sitte i byen er over, “Sitting also went”. "Vi vil ta beslutningene sammen med våre 16 millioner Istanbulites og våre 39 ordførere som er deres representanter," sa Imimğlu. "Uansett hva de gjør, vil de ikke forhindre oss. Vi vil aldri slutte å se etter de 16 millionene. Vi vil aldri, aldri, gi opp de antidemokratiske måtene og metodene som vil slå mot oss. Vi vil ikke slå tilbake på noen måte når det gjelder rettighetene til 16 millioner. Vi holder aldri kjeft. Vi vil at alle skal snakke. Vi vil aldri ta noen unnskyldning i noen form. Vi vil produsere løsninger på problemene med denne hellige byen og behovene til 16 millioner. Og vi vil helt sikkert lykkes. Fordi vi jobber for 16 millioner, ikke for en liten interessegruppe. Vi har ungdom og energi til dette. Vi har spenningen og troen for dette. Vi hadde veldig suksess på 6 måneder. Vi vil være mye mer vellykket. Vi vil være et forbilde for verden ”. Imamoglu understreket at angrepet på CHP-ordførere har blitt en tradisjon, og sa at han protesterte mot baktale kampanjene mot Ankara-ordfører Mansur Yavas og Urla-ordfører Burak Oguz.
IK FOKUS PÅ TRANSPORT OG METRO ”
İmamoğlu uttalte at de grunnleggende prinsippene for folks penger er sikre og listet dem som følger:
“Tillat aldri avfall. Spar maksimalt. Ikke bruk ressurser på unødvendige, nytteløse og ikke-prioriterte jobber. Bruk de tilgjengelige ressursene til de prioriterte behovene til 16 millioner mennesker, spesielt innen utdanning, helse, transport, miljø, katastrofearbeid og byfattigdom. Spesielt 39 distriktskommuner; administrere byens investeringer med demokratisk deltakelse og sunn fornuft. " Etter det økonomiske sammendraget forklarte İmamoğlu tjenestene de tilbyr og de nye prosjektene de initierte. Understreker at de gjør en rask jobb innen transport, sa İmamoğlu: ”Så snart vi kom på jobb, begynte vi å søke etter ny finansiering mens vi iverksatte sparetiltak. Du vet, vi besøkte Frankrike, Danmark, Tyskland og England etter hverandre. Vi fant ressurser for metroinvesteringer som hadde stoppet helt i mer enn 2 år og startet byggingen på 3 viktige linjer. Vi fokuserte på det største problemet i denne elskede byen som ikke kunne løses i årevis, transport og metro. Og vi fikk resultater de første seks månedene da vi ikke hadde ressurser og offentlige banker ikke var villige til å gi midler ”. İmamoğlu begynte å jobbe med tre metrolinjer, hvis byggeaktiviteter ble suspendert i desember 6 på grunn av manglende finansiering; (Ümraniye - Ataşehir - Göztepe), (Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli), (Kaynarca - Pendik - Tuzla) uttalte at de startet igjen med den økonomiske støtten på 2017 millioner euro de ga. Å merke seg at når disse 3 prosjektene er fullført, vil Istanbul få en ny metrolinje på 371 kilometer, og İmamoğlu ga to gode nyheter til innbyggerne som bor i byen. İmamoğlu uttalte at i tilfelle de økonomiske arbeidene er fullført, vil Mahmutbey - Mecidiyeköy Metro Line, to viktige linjer under bygging, bli tatt i bruk i første halvdel av 3 og Eminönü Alibeyköy trikkelinje vil bli tatt i bruk i andre halvdel av 36.9.
“VI STARTET 24 timer UNINTERRUPTED TRANSPORT”
Påminnende om at de startet en døgnåpent uavbrutt transportplan i Istanbul i helgene og på helligdager fra 30. august, bemerket İmamoğlu at de byttet til nattdrift på 24 metrolinjer. Han sa at 6 4 passasjerer hadde nytte av nattrafikk de første 900 månedene, og la til at de startet 24-timers uavbrutt flytur på Adalar-linjen. İmamoğlu uttalt at de åpnet 2 nye IstanbulKart-fyllepunkter; Han nevnte også i presentasjonen at de startet betalingstjenesten med IstanbulKart og kredittkort på alle de åpne, etasjes og ISPARK parkeringsplassene langs veikanten. Å si at de beskriver en "rettferdig, grønn og kreativ" visjon for Istanbul, sa İmamoğlu: "Du kan se sporene av viljen til 6 millioner mennesker i Istanbul, så vel som sporene av vår visjon og ledelsesfilosofi, i vår 16-måneders aktivitet. "Transport, utdanning, miljø og bekjempelse av urbane fattigdom har vært øverst på våre investeringsprioriteringer i løpet av den seks måneders implementeringsperioden."
Vær den første til å kommentere