Tyrkias Automobile Enterprise Group (TOGG) ble utført på IT Valley 'i Innovasjon Journey' møte, som organisasjonen får fra de siste 18 månedene og teknologisk endring i Tyrkia i dag delte hvordan å lede. Tyrkia Chambers og råvarebørser (TOBB) detaljhandel, automotive, telekommunikasjon og forbruker av erfaring i ulike områder som elektronisk Anadolu Group, BMC, Root Group, Turkcell synergieffektene av Zorlu konsernet og tidligere etablert med en unik samarbeidsmodell i Tyrkia TOGG introduserte de første forhåndsvisningskjøretøyene til den nasjonale og internasjonale scenen, som forhåner transformasjonen av bil til et mobilitetsøkosystem.
Tyrkias Automobile Enterprise Group (TOGG) vil starte produksjon i 2022, har utviklingsprosessen innført en forhåndsvisning versjon av C-SUV-modellene fortsatt. C-SUV-modellen ble vist sammen med C-SUV på Journey to Innovation Meeting som ble holdt i Bilisim Valley i Gebze.
TOGG, som ble lansert 28. juni 2018, vil bringe det første forhåndscreeningskjøretøyet og sedan-konseptet i lys av design- og ingeniørarbeidene 18 måneder etter at det ble grunnlagt, og vil legge grunnlaget for fabrikken i Marmara-regionen, hjertet av den tyrkiske bilindustrien, i 2020. I 2030 vil den produsere 5 forskjellige modeller på en felles e-plattform, hvis intellektuelle og industrielle eiendomsrettigheter den tilhører.
Statsminister Recep Tayyip Erdogan, parlamentet Speaker Mustafa Şentop, Vice President Fuat Oktay, Presidential regjeringsmedlemmer, Tyrkia Chambers og børsene Union og TOGG styreleder Rifat Hisarcıklıoğlu, Automobile Enterprise Group aksjonærer Tyrkias, representanter fra næringslivet med TOGG ansatte og deltok nær 2 tusen mennesker som kommer på scenen på slutten av et møte med inviterte Tyrkias første bil, har ulike samfunn blitt møtt med stor entusiasme og beundring.
Regnes som en av de prosjekter av strategisk betydning i 2023 av departementet for industri og teknologi av Tyrkias biler, vil det være en av pionerene i målrettet teknologisk endring.
I begynnelsen av prosjektet i to separate opprinnelige patent registrering understreker kravet om bestått TOGG mange 'første' og 'med det meste av mobilitet økosystemet rundt smarte enheter for å stimulere utvikling i Tyrkia. Fra og med året 2 når den skal starte produksjonen, vil den ta sin plass i bransjen som Europas første ikke-klassiske indfødte elektriske SUV-produsent.
Vi er et skritt nærmere en drøm fra et halvt århundre
TOBB President Rifat Hisarcıklıoğlu og TOGG styreleder, sa at ett skritt nærmere drømmen om Tyrkias halvt århundre i sin tale under seremonien. Hisarcıklıoğlu fortsatte: da I 2017 ringte presidenten for republikken Tyrkia til oss på TOBBs generalforsamling og ba oss ta denne oppgaven. Vi la ut og samlet faren vår. Ros til vår Herre, vi står bak vårt løfte. Bilindustrien endrer skallet. Og et nytt mulighetsvindu åpnes for oss. Vi savnet denne muligheten på 1960-tallet. Revolusjonen kom ikke ut med bilen og bilen i Tyrkia vi ikke kan. Vi har prøvd mye, snakket mye, men mislyktes. Men denne gangen vil vi lykkes med Allahs permisjon. ”
Vi gjør mer enn en bil
"Vet du hvorfor vi kaller Tyrkias bil?" Hisarcıklıoğlu sa: "Fordi det ikke bare vil bli produsert, vil merket vårt være vårt, dets patent vil være vårt, dets design vil være vårt. Vi vil ikke kjøpe lisenser, vi vil selge lisenser. Vi vil ikke montere, vi vil lage montering. Vi vil ikke jobbe for andres patent, vi vil ansette utenlandske ingeniører for våre egne patenter. Med tillatelse fra Allah, troen til vår nasjon, og deretter med støtte fra vår president, vil vi oppnå dette. Forhåpentligvis vil vi i 2022 laste ut vårt første kjøretøy sammen. Det er grunnen til at Tyrkias bil, bilen bare ikke gjør innenlandske merker. Car of Turkey er mer enn bare en bil. Tyrkias biler er en utfordring. Bilen er en teknologisk transformasjon av Tyrkia, er et globalt merke, har lagt til 20 tusen arbeidsplasser, 7,5 milliarder dollar er mindre enn betalingsbalanseunderskuddet.
Det er et bidrag på 50 milliarder dollar til bruttonasjonalproduktet. ”
Konverteringen har nettopp begynt
Innovasjon Journey møtes i TOGG CEO, som beskriver konvertering bilindustrien til mobilitet økosystemer M. Gürcan King, har fokus endret spillereglene i verdens Tyrkias Car "prosjekt til rett tid og rett sted, sa han gitt start. Karakaş ga uttrykk for at megatrender, som er sterkt påvirket av teknologiske, sosiale og regulatoriske beslutninger, omgjør bilen til et nytt boareal etter hjem og jobb. Karakaş sa: "Med denne transformasjonen skifter gevinstbassengene i bil hender. Veksten i bransjen vil komme fra mer lønnsomme nye virksomheter som etterspørselsbasert mobilitet, datadrevne forretningsmodeller, autonome og delingsløsninger. Karakaş sa, herkes Alle er på veien i det elektriske og tilkoblede billøpet i verden. Agile, kreative, samarbeidsorienterte og brukerorienterte organisasjoner vil lykkes i dette løpet. Vi er på rett sted til rett tid ..
Karakas sier at de vil produsere den første bilen er en SUV, og det er derfor han sa: "verden og den raskest voksende i Tyrkia og vil vare 5 år 5 år vil vokse raskest SUV-segmentet. I tillegg vet vi at dette segmentet, der tyrkiske forbrukere ønsker å ha mest mulig, men det innenlandske alternativet nesten ikke eksisterer, er den beste starten på å skape et populært merke. "
Den intellektuelle og industrielle rettigheter 100 prosent av Tyrkia
Tyrkia, som indikerer bilens idé og at det tilhørte 100 prosent av Tyrkia IPR M. Gürcan kongen, "faglig integritet, vår Tyrkias styrker er globale merkevarer for å avdekke og vi jobber med de beste i verden. Som vi la ut, planla vi vårt 15-årige veikart trinn for trinn. Gjennomsnittlig arbeidserfaring Vi har dannet et team av ingeniører med over 10 års erfaring, dedikert, dedikert og global erfaring. Teamet vårt, som vokser dag for dag, har nådd 114 personer. Vi har skapt en smidig, fartsfylt organisasjon, og ved å ta en brukerorientert tilnærming, lytter vi til markedets og brukerens forventninger i alle aktiviteter. Vi bryr oss om alle opplevelsene og kompetansene i landet vårt. Vi har funnet de beste forretningspartnerne i vårt land og i verden, hvis ikke ennå, og samarbeidet med dem under ledelse av våre egne ingeniører og fortsetter å gjøre det. Det viktigste er at vi fortsetter uten å kompromittere inden sine qua non for suksesskriterier som vi har bestemt ved å undersøke og sammenligne viktige aktører i verden. Mens vi bygger et nytt bilmerke, skaper vi også et globalt merke og konkurrerer med verden. Med sin brede produktlinje, konseptuelle sjarm, teknologiske evner, industriell styrke og vår kultur inspirert detaljer har vi satt bilen i Tyrkia, "sa han.
Karakaş la vekt på behovet for at applikasjonsplattformer i land skal realisere den teknologiske transformasjonen, iz. Vi vil bli en plattform for anvendelse og levering av ny teknologi og nye forretningsidéer som vil dukke opp under transformasjonen av bilen til en smart enhet. Surfer på toppen av teknologi, og teknisk utfordring Tyrkias produksjon styrke og nye med kompetanse 'Tyrkias Car' mobilitet vil skje rundt vårt økosystem vil utløse mange nye forretningsmodeller og tiltak. Vi tror at dette også vil gjøre en forskjell i verden ..
Konvertering av mobiltelefon foregår også i bilen
Tyrkias bilens, sa han ville også tillate etablering av en mobilitets økosystem langs Gürcan M. King "Kundenes forventninger er i endring, det som skjedde i transformasjonen av mobiltelefoner i smarttelefoner er duplisert i bil verden. Bilen blir til et smart apparat, et nytt boareal. Bilen vår, som vi har utviklet med tanke på denne trenden, vil være bruksområdet for nye initiativer i mange sektorer som en teknologiplattform og vil bane vei for dem å åpne opp for verden. "
Ş Den klassiske bilindustrien overlater sin plass til et mer sikkert, effektivt, tidsbesparende og transportintegritet økosystem. Mens de store bilbedriftene i den klassiske verden sliter med å utvikle seg, øker andelen av bilindustriens overskuddsbasseng dag for dag med nye initiativer, inkludert en mer smidig, kreativ, samarbeidende, brukerorientert TOGG. TOGG også slå inn i fremtiden for leverandørindustrien i Tyrkia ved å lede mobilitet bidrar til å overleve i verden, "sa han.
I sin tale uttrykte TOGG-administrerende direktør Karakaş også målene om å skape et globalt merke, akkurat som i produktmerkeundersøkelsene begynte med markedsundersøkelser, idet de identifiserte målgruppen og kundene gjør avansert forskning for å forstå forventningene til underbevisstheten. Ik Vi har definert merkevarekjernen vår i denne retningen, sa Karak Karakaş, ız Vi er for tiden i ferd med å bestemme og teste merkenavnet og vil fullføre det til midten av neste år. Når du bestemmer merkenavnet som skal være originalt, sterkt, selvsikkert, transformerende, transformerende, oppriktig og nyskapende, er det viktig at det er attraktivt, egnet for kulturelt og globalt språk og kan registreres ”.
Deneyimli Foruten TOGG-designteamet var det også en erfaren designer Murat Günak ”
tOGGer den 'Innovation Journey' på slutten av møtet presentasjoner, den første dagslys til Tyrkia beskriver som bilens designprosessen Gürcan Karakas, design mål og bilens tekniske definisjonen basert på testdata fra markedsundersøkelser 6 personer som oppgir at de utfører med TOGG team "Både opprinnelig innfødte og Pininfarina, som har gjort dette temaet tredimensjonalt, har fått støtte av vår verdenskjente designer Murat Günak. Inspirert av vår kultur, utviklet og registrerte vi vår originale design i september internasjonalt. ”
På slutten av Gürcan M. Karakas ord, # Yeniliğeyolculuk samtidig at reisen #yenilig og tOGGer global mobilitet vil stolt representere Tyrkia i den nye ligaen vil være det første selskapet i verden vektlagt. Iz Takk for at du fulgte vår ferd til innovasjon, velkommen til den nye ligaen, ”avsluttet han.
Vær den første til å kommentere