Essen Metro Map: Mange mennesker ser Essen som landets energihovedstad. Det er hjemmet til to store elselskaper, E.ON SE og RWE AG. Kanskje på grunn av byens enorme industrielle gjennombrudd i midten av det tjuende århundre, ble det målet for tusenvis av tyskere og andre europeere som ønsket å tjene til livets opphold i industrien. Imidlertid, med den naturlige utviklingen i næringslivet etter 70-tallet, forlot et stort antall innvandrere Essen. De jobbet en gang i byens fabrikker, men nå har de bestemt seg for å forlate storbyen.
Imidlertid fortsatte de demografiske egenskapene til byen å øke på 60-tallet før befolkningen ble redusert. Lokale myndigheter er da forpliktet til å møte servicebehovet til nye innbyggere. Transport var et av de grunnleggende behovene til innbyggerne, og til tross for Essens betydelige trikkenett var det mangel på kjøretøy. Som et resultat ble Essens planer om å takle mobilitetsproblemet en prioritet.
Etter år med prosjekter som gjorde det nesten umulig, valgte byens transportmyndigheter det underjordiske alternativet. Åpnet 28. mai 1877 og døpte Stadtbahn Essen, var denne byen et mellomstort bybanesystem som var ansvarlig for transport over hovedbyen. Den nåværende jernbanen er 21,5 kilometer. Det er 13,6 T-banestasjoner (og ytterligere overflatenivå stopper der trikkene kjører).
Linjer og stasjoner
Essens bybanesystem går langs en sentral undergrunnsrute fra Essen Hauptbahnhof til Berliner Platz. Den går gjennom sentrum, hvor tog på de 3 kommersielle linjene til Stadtbahn også går. Den gjenværende strukturen er overflatenivået.
Den nordlige delen er et eksempel. Den serveres på U-11 og U-17-linjene og går fra Berliner Platz til Karlsplatz. På samme måte betjener U-17 og U-18-linjene Essen Hauptbahnhof - Bismarckplatz.
Kart over Essen
U-11 Line
U-11-linjen starter i Gelsenkirchen-Horst-samfunnet. Derfra reiser han gjennom Emscher og Rhein-Herne-kanalen mens han reiser mot sentrum av Essen. Linjens raske forbindelse mellom den nordlige delen av Altenessen og messesenteret og Grugapark park er spesielt nyttig. U-11 vurdering 23 Stoppet er som følger:
- Gelsenkirchen Buerer Straße (Horst)
- Gelsenkirchen Schloss Horst (Gelsenkirchen-området-Horst),
- Gelsenkirchen Fischerstraße (Horst)
- Alte Landstrasse,
- Boyer Strasse,
- Arenbergstraß til,
- Hesslerstrasse,
- II. Schichtstraß til,
- Karlsplatz (Altenessen-Nord),
- Altenessen Mitte (Altenessen-Süd),
- Kaiser-Wilhelm-Park,
- Altenessen Bahnhof (Altenessen-Süd),
- Bäuminghausstraß til,
- Bamlerstraß til,
- Universität Essen (Stadtkern District),
- Berliner Platz (Stadtkern District),
- Hirschlandplatz (Stadtkern District),
- Essen Hauptbahnhof (Stadtkern District),
- Philharmonie (Südviertel-regionen),
- Rüttenscheider Stern (Rüttenscheid District),
- Martinstraße (Rüttenscheid District),
- Messe Ost / Gruga (Rüttenscheid-distriktet),
- Messe West / Süd Rüttenscheid Region)
U-17 Line
Linje U-17 har 17 stasjoner. Ruten starter ved Karlsplatz stopp i Altenessen-området og går til den sørlige delen av Essen. Stasjonene fra Karlsplatz til Rampe Planckstraße er under jorden, resten er på overflatenivå. U-17 linjestasjoner er som følger:
- Karlsplatz (Altenessen-Nord),
- Altenessen Mitte (Altenessen-Süd),
- Kaiser-Wilhelm-Park,
- Altenessen Bahnhof (Altenessen-Süd),
- Bäuminghausstraße, Bamlerstraße,
- Universität Essen (Stadtkern District),
- Berliner Platz (Stadtkern District),
- Hirschlandplatz (Stadtkern District),
- Essen Hauptbahnhof (Stadtkern District),
- Bismarckplatz,
- Planckstraß til,
- Gemarkenplatz,
- Holsterhauser Platz (Holsterhausen District),
- Halbe Hohe,
- Laubenweg,
- Margarethenhöhe-regionen (Margarethenhöhe-regionen)
U-18 Line
Linje U-18 har 17 stasjoner. Den distribueres fra øst til vest for Essen i byen Mülheim an der Ruhr. Rute
- Allee Center Altenessen,
- Limbecker Platz,
- spise
- RheinRuhrZentrum
- Forum Mülheim
U-18-linjen omgir sentrene og er det eneste området som ikke deler jernbane med bytrikken. U-18 inkluderer følgende stopp:
- Essen Stadtbahn,
- Berliner Platz (Stadtkern District),
- Hirschlandplatz (Stadtkern District),
- Essen Hauptbahnhof (Stadtkern District),
- Bismarckplatz, Savignystraße / ETEC,
- Hobeisenbrücke, Breslauer Straße,
- Wickenburgstraß til,
- RheinRuhrZentrum (Mülheim an der Ruhrenße),
- Rosheim-området,
- Rosheim-området,
- Heißen Kirche (Heißen-området),
- Mühlenfeld (Heißen-distriktet),
- Christianstraße (Altstadt I-regionen),
- Gracht (Altstadt I District),
- Von-Bock-Strasse,
- Mülheim uhRuhr– Hauptbahnhof (Altstadt-området)
lenker
Essen Underground er koblet til byens andre transportsystemer, inkludert busser, pendeltog og raske transittlinjer.
Byen er ekstremt tilkoblet, så syklister er alltid bare noen få meter fra et alternativ for offentlig transport. Mange Essen Stadtbahn-stasjoner blir også servert med trikkeveier.
Stasjoner og tilkoblinger
Gelsenkirchen er koblet til Buerer Straße: SB36, 252, 253, 254, 258, 259, 260, 383 og 396 bussruter og 301 trikkeveier.
Gelsenkirchen Schloss Horst: Kobler til SB36, 253, 254, 259, 260, 383 og 396 bussruter og trikkeveien 301.
Gelsenkirchen Fischerstraße: Kobler til 396 bussruter.
Boyer Straße: Kobles til 189 og 263 bussruter.
Arenbergstraße: Kobles til 189 og 263 bussruter.
Karlsplatz: Kobler til 162, 172, 173 og 183 bussruter.
Altenessen Mitte: Kobler til 162, 170 og 172 bussruter.
Kaiser-Wilhelm-Park: Kobles til busslinje 162 og 172.
Altenessen Bahnhof: Kobler til S-Bahn-linjen S2 og ekspressruten Rhein-Emscher-Express (RE3). Den er også koblet til bussruter 140, 162, 172 og 183 og trikk 108.
Bamlerstraße: Kobler til bussruten 196.
Universität Essen: Kobler til bussrutene SB16 og 166.
Berliner Platz: Kobler til bussruter 145, 166 og SB16 og trikkelinjer 101/106, 103, 105 og 109
Essen Hauptbahnhof: Kobles til S-Bahn-linjer, S1, S2, S3, S6 og S9 og ekspressveier, RE1, RE2, RE6, RE11, RE14, RE16, RB40 og RB42. Denne stasjonen er også koblet til trikkelinjer 101/106, 105, 107 og 108 og til busslinjer 145, 146, 147, 154, 155, 166, 193, 196, SB14, SB15, SB16 og SB19.
Philharmonie: Koblet til trikk 107 og 108.
Rüttenscheider Stern: Den er koblet til trikkelinjer 101/106, 107 og 108.
Martinstraße: Kobles til trikkelinjer 107 og 108 og busslinjer 142M, 160 og 161.
Messe Ost / Gruga: Kobler til bussrute 142.
Messe West / Süd / Gruga: Kobler til bussrute 142.
Bismarckplatz: Kobler til bussruten 196.
Hobeisenbrücke: Koblet til trikkelinje 101/106.
Breslauer Straße: Busser 160 og 161.
Wickenburgstraße: Kobler til 145 og 196 bussruter.
RheinRuhrZentrum: Kobler til bussrutene 129, 130 og 138.
Eichbaum: Kobles til 136 bussruter.
Heißen Kirche: Den kobles til buss-, rute 129, 132, 136, 138 og 753.
Von-Bock-Straße: Kobler til bussrute 131.
Mülheim uhRuhr– Hauptbahnhof: Kobles til S1- og S2-linjene i S-Bahn og ekspresslinjene RE1, RE2, RE6 og RE11. Denne stasjonen er også koblet til busslinjer 122, 124, 128, 131, 132, 133, 135, 151 og 752.
Holsterhauser Platz: Kobles til trikkelinjen 101/106.
Margarethenhöhe: Kobler til bussrute 169.
Billettpriser
Det er flere betalingsalternativer tilgjengelig på Essen Metro, for eksempel billetter og omlastbare kort. Prisen avhenger av avstanden føreren har reist. Avstanden er delt inn i fire hovedområder kjent som Sone A, Sone B, Sone C og Sone D. Imidlertid er alternativet "Kort avstand" også tilgjengelig. Den inneholder maksimalt 4 stasjoner og tar 20 minutter.
Betalingspriser og alternativer er beskrevet nedenfor:
Einzel-billett
Dette er T-banens enkleste billettalternativ. Inkluderer reiser innen en spesifikk tidsperiode som starter etter at billetten er bekreftet.
K (kort avstand): € 1,60 (USD 1,83). Gyldig i 20 minutter.
Region A: € 2,80 (3,21 USD). Gyldig i 90 minutter.
Region B: € 5,90 (USD 6,76). Det er gyldig i 120 minutter.
Region C: € 12,50 (USD 14,32). Gyldig i 180 minutter.
Sone D: 15.30 € ($ 17.53). 300 minutter.
4er-billetter
Denne billetten inkluderer 4 turer i løpet av en bestemt periode. Kompatibiliteten til 4er-billetten med busser og trikker er ideell for sjåfører som planlegger å bytte til en annen transportmåte.
K (kort avstand): € 5,90 (6,76 $). Gyldig i 20 minutter.
Region A: € 10,20 (USD 11,69). Gyldig i 90 minutter.
Sone B: 21.40 € (24.52 $). Det er gyldig i 120 minutter.
Sone C: 44.40 € (50.87 $). Gyldig i 180 minutter.
Region D: € 54,00 (61,87 USD). 300 minutter.
24 StundenBilletter
Disse billettene er for studenter i byen. De tilbyr ubegrenset døgnåpen tilgang til byens t-bane, buss og trikk.
Region A: € 7,00 (USD 8,02).
Sone B: € 14,20 (USD 16,27).
Sone C: € 24.30 ($ 27.84).
Sone D: € 29,10 (USD 33,34).
48-stundenticket
Disse billettene er for studenter i byen. De tilbyr ubegrenset 48-timers tilgang til byens t-bane, buss og trikk.
Sone A: 13.30 € ($ 15.24).
Sone B: € 27,00 (USD 30,94).
Sone C: € 46.20 ($ 52.93).
Sone D: 55.30 € ($ 63.36).
Billett for unge mennesker
Denne månedlige billetten er designet for studenter i byen og er tilgjengelig for transport til t-banen, buss eller trikk i 30 dager på rad. Kostnadene inkluderer kun region D-priser. Billetten er fullstendig personlig og identifikasjonen må gjøres med den.
Kostnad: € 69.95 ($ 80.14)
Billett 1000
Ticket1000 er et månedlig abonnement. Prisen er basert på antall reiste regioner og er tilgjengelig på t-bane, busser og trikker.
Region A: € 76,00 (USD 87,08).
Sone B: € 109,35 (USD 125,29).
Sone C: € 147.30 ($ 168.77).
Sone D: 185.30 € ($ 212.31).
Flyreiser til Baren
Denne billetten er designet for voksne over 60 år, inkludert eldre som fortsetter å jobbe. Dette er et månedlig abonnement og avgiften tilsvarer sone D.
Kostnad: € 86,70 (USD 99,34).
arbeidstid
Essen Metro tilbyr et veldig praktisk program for ryttere. Tjenesten starter kl 16 på hverdager og går kontinuerlig til den stenger kl 30. (selv om noen stasjoner stenger kl. 23).
Tjenesten er tilgjengelig fra kl. 7 til 00. eller 23 på lørdager. Ventetiden mellom tog øker også.
Tjenesten starter kl 8:00 på søndager og helligdager. I likhet med lørdager kjører tog sjeldnere på grunn av redusert kundebehov.
Typisk ventetid mellom tog er hvert 10. minutt - i løpet av peak timer reduseres frekvensen hvert 5. minutt. Frekvensen er hvert 15. minutt på lørdager, søndager og helligdager.
tilgjengelighet
Hovedmålet med Essen Metro-konstruksjonen var å involvere hver av byens sosiale grupper. Følgelig er det designet for å imøtekomme eldre med begrenset mobilitet.
Hvert tog er på et lavt nivå for bedre å lette inn- og utkjøring av passasjerer. Området er også forbeholdt rullestoler, barnevogner og sykler.
Spesielt T-bane-personale er tilgjengelig for å hjelpe ryttere på forespørsel. Dette kan variere fra hjelp til å flytte rundt på stasjonen til råd om hvilke billetter du kan kjøpe.
forskrifter
- Eventuelle forsettlige skader på transportkjøretøyer eller generelle fasiliteter kan bli bøtelagt. Hvis oppførselen vedvarer, blir den ansvarlige parten utvist fra systemet.
- Bagasjen må ikke hindre andre passasjerers bevegelse.
- Gjenstander med funksjoner eller oppførsel som forstyrrer andre passasjerer er forbudt. Dette inkluderer velduftende eller potensielt giftige stoffer, irriterende lyder og mer.
- Nødinnretninger på Essen t-banestasjon og stasjoner kan ikke brukes med mindre det er en reell nødsituasjon. Denne oppførselen anses som sabotasje av systemet og kommer med en bot.
- Skøyter er ikke tillatt i T-banen. Å sykle på skateboards, scootere eller lignende ting er også forbudt. For første gang kan autorisert personell be kriminelle slutte å bruke disse varene, og hvis de ikke gjør det, blir bedt om å forlate dem.
- Aggressiv atferd, fornærmelser eller skremming fra andre sjåfører er strengt forbudt på Essen-undergrunnen.
- Røyking er ikke tillatt på tog og stasjoner.
- Ingen mat i t-banen.
- Ingen t-baneanlegg er tillatt eller påvirket av alkohol.
- Uautorisert distribusjon av all slags propaganda er strengt forbudt i t-banestasjoner og tog.
- Enkeltpersoner skal alltid holde seg bak den gule linjen.
- Panhandling er forbudt på t-banetog og -stasjoner.
- Det er forbudt å føre skytevåpen på tog med mindre personen er en klart definert myndighet.
- Hodetelefoner må brukes når du spiller musikk på bærbare enheter.
- Enkeltpersoner er ikke tillatt på togspor. Hvis varene deres faller på skinnene, bør de be servicepersonell om hjelp.
- Flyplassforbindelser
Dessverre har ikke Essen sin egen kommersielle flyplass. I stedet er det et enkelt luftanlegg for privat bruk, uavhengige piloter og charterfly. Imidlertid bruker de fleste besøkende ved et uhell Düsseldorf internasjonale lufthavn, Tysklands tredje travleste flyterminal.
Denne flyplassen er et ideelt alternativ. Det er bare 30 minutter fra Essens sentrum. For å nå med t-banen kan Essen Hauptbahnhof stasjon nås på tre kommersielle linjer. Derfra installeres en av RE 10162 express som går direkte til flyplassen. Det tar vanligvis ikke mer enn 35 til 40 minutter og stopper like utenfor flyplassen.
På samme måte, siden byene er veldig godt forbundet, er tilgang til andre byer også mulig fra Düsseldorf internasjonale lufthavn. Dette kan oppnås med ekspressveier og pendlerbaner.
Fremtidige utvidelser
Et av de mest bemerkelsesverdige prosjektene til Essen Metro er utvidelsen av U-17-linjen, som vil bli utvidet med tre stasjoner sør fra Margarethenhöhe-terminalen. Selv om planen er usikker, er det potensialet for å utvide U-11-linjen mot sør.
Det er flere planer om å erstatte de gamle høye trikkebilene, spesielt på rute 101 og 107. Disse vil bli erstattet av de med sammenleggbare trapper da de deler deler med T-banelinjen U-11 ved Essen Hauptbahnhof - Martinstraße-delen.
Foreliggende utkast inkluderer en delvis reduksjon i plattformhøydene ved de underjordiske holdeplassene for systemet for å lette bevegelsen av trikkelinjer 101 og 107. De nye plattformene vil bli oppgradert litt, men vil ikke forstyrre metro- og trikkeførerne. Gamle trikkelinjekjøretøy ville bli helt inkompatible.
Turiststeder
Et av Essens landemerker er Zollverein Coal Mine Industrial Complex, et tidligere industriområde som ble erklært et UNESCOs verdensarvliste i 2001. Den tilhører European Industrial Heritage Route og har en rik historie siden midten av det nittende århundre. til 90-tallet da den endelig ble stengt. Guidede turer er tilgjengelige i dag, sammen med historier om fabrikkene på stedet. Komplekset har også en fantastisk restaurant som med suksess smelter Essens produksjonshistorie med de nyeste kulinariske trendene.
For å komme til komplekset, bør du ta t-banen til Altenessen Bf stasjon med linje U-11 og U-18 og gå noen meter til S-Bahn Essen-Altenessen stopp. Derfra tar du S2-ruten og går av på Essen-Zollverein Nord stasjon.
Det er også den berømte GOP Varieté Essen teater og restaurant, omtrent 500 meter fra Berliner Platz stasjon, som kan nås fra tre underjordiske linjer. Teateroppsetninger inkluderer akrobater, tryllekunstnere, ventriloquists, sangere og andre artister som underholder og samhandler med publikum. Produksjoner endres månedlig, så nye forestillinger er alltid tilgjengelige. Stedet er preget av en morsom atmosfære inspirert av både britiske kvaliteter og klassisk sirkus sjarm.
Vær den første til å kommentere