Det viktige er ikke å produsere innenlandsbiler, men å etablere salgsnettverket riktig

Det handler ikke om å produsere innenlandsbilen som er viktig, men å etablere salgsnettverket riktig.
Det handler ikke om å produsere innenlandsbilen som er viktig, men å etablere salgsnettverket riktig.

Corporate Change Academy, som har som mål å tilby de mest pålitelige mentortjenestene til selskaper som tar sikte på å utvikle seg i bedriftens varighet og smidighet, og utgjør en forskjell med Change Architects, fortsetter sine bransjedelingmøter.

Automotive-møtet "Y går, i dag og fremtid", moderert av styremedlem i Corporate Change Academy, Bahadır Kayan, ble holdt. Foredragsholderne for møtet, som vakte stor interesse, var TOSB styremedlem, Farplas administrerende direktør og styremedlem, CCA Honor styremedlem Ömer Burhanoğlu og Norm / İnci Holding styremedlem, Fark Holding Advisory Board Member, CCA Exchange Architect Zafer Uran Zaman.

ÖMER BURHANOĞLU: 2000 DELER I AUTOMOBISK FALT TIL 200, PRODUKSJON LETT LETT

Tyrkia er verdens motta en andel på 1,5 prosent fra bilmarkedet, som representerer TOSB Styremedlem, Farplas administrerende direktør og styremedlem, CCA Æres Styremedlem Omar Burhanoğlu, sa rettidige beslutninger om innenlandsk bilproduksjon og in situ de fant.

Burhanoğlu ga uttrykk for at det ikke er vanskelig å produsere biler i dag, og at prosessen er forenklet på grunn av strukturelle endringer, "Det er ikke veldig vanskelig å lage et kjøretøy lenger. Det er mange strukturelle endringer. 200 hoveddeler av et kjøretøy har falt til 20 og 2000 tusen deler til 200. Med andre ord, komponentene ble redusert og prosessen ble forenklet. Det er mulig å utføre alle disse operasjonene med færre selskaper. Det er ikke noe problem med å produsere innenlandsbiler. Det kan oppnås med riktig forretningsmodell. Det viktigste her er å lage det neste verktøyet. For når vi lager det første kjøretøyet, kan vi ikke selge nok og utvikle salgsnettverket, er denne virksomheten fortsatt en prototype. ”

Åmer Burhanoğlu ga uttrykk for at all den svimlende utviklingen vi er vitne til i mobillivet på kort sikt, understreket at bilindustrien vil vokse som en snøball og bli en gigantindustri på grunn av tilkoblede kjøretøyer. Burhanoğlu sa: "Du har ikke lenger en sjanse til å produsere noe uten å samarbeide. Mange forskjellige sektorer som elektronikk og programvare ble også inkludert i bilindustrien. ”

ZAFER URAN-TID: BILER FLYTT

Med uttalelse om at teknologi vil nå en veldig annen dimensjon i løpet av de neste 5 årene, antydet Norm / İnci Holding-styremedlem, Fark Holding Advisory Board Member, CCA Change Architect Zafer Uran Zaman at biler vil fly. Zafer Uran Zaman, som sa at navigasjonssystemet vil bli viktigere med denne utviklingen, sa: "Jeg tror vi tok den rette avgjørelsen om innenlandsbilen til rett tid. Nå bygger Toyota en stor by ved foten av Mount Fuji. Bilene her, veiene er full automatisering. Som Tyrkia er veldig heldig. Jeg tror en positiv utvikling vil skje hvis vi kan evaluere saken uansett politikk. ” Zafer Uran Zaman sa at mange OEM-er vil forsvinne eller slå seg sammen i den kommende perioden, "Det skal ikke glemmes at fusjon også er tungvint."

Styreleder for Corporate Change Academy, Buket Eminoğlu, som uttrykte viktigheten av å få tilgang til riktig informasjon i dag, takket foredragsholderne, deltakerne og CCA Exchange Architects. Buket Eminoğlu uttalte at de innhentet mange viktige opplysninger om den aktuelle situasjonsanalysen og fremtiden for sektoren, et av de mest erfarne navnene på bilindustrien, og uttalte at sektorbaserte møter vil fortsette i den kommende perioden.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*