Er prosjektet klart for transport av Adapazarı jernbanestasjon?

Det ble hevdet at Sakarya Metropolitan Municipality forberedte et prosjekt for å flytte Adapazarı jernbanestasjon til Kent Park.

Sakarya Metropolitan-ordfører Ekrem Yüce kunngjorde at de ønsket å flytte Adapazarı jernbanestasjon til Kent Park på pressekonferansen deltok av AKP-nestleder Ali İhsa Yavuz og Sakarya-varamedlemmer.

Yüce uttalte at de planlegger å flytte den eksisterende Adapazarı jernbanestasjon for stasjonsbygningen av bybanesystemet på dette møtet og sa: ”Det er 1 meter mellom 250 gang og stasjonen. Du vet, det er en stasjon foran Zoning Department. La oss bygge en stasjon opp til passasjen til 2. sykepleier. La oss gjenskape mellom stasjonen og 1. pass. La oss om nødvendig gjøre det til en rulletrapp. Vi blir kvitt planovergangen. Vi la ikke byens meninger om denne saken inn i prosjektet sammen. Vi har ikke lagt inn prosjektet for øyeblikket, vi er i tenkefasen, sa han.

Etter Yüces uttalelser, "Vil stasjonen bli flyttet?" Spørsmålet kom frem og gjorde mye bråk. Etter Yüces uttalelse for rundt 10 dager siden I kandidater Redaktøren nådde bildene forberedt om prosjektet.

Det ble hevdet at prosjektet, som dekker et område på 610 dekar, utarbeidet under navnet "Landscape Arrangement Between the Station and the Fire Brigade Crossroad", var innenfor rammen av transporten av stasjonen. Prosjekttegningene, som er åpenbare for å redusere trafikkbelastningen i sentrum av byen og få en lang grønn linje, inkluderer turstier, rekreasjonsområder og parker.

I følge den mottatte informasjonen har Metropolitan kommune som mål å gjenopprette den eksisterende stasjonsbygningen og bringe den til byen på en mer nyttig måte.

Prosjektet, som ble utarbeidet parallelt med Yüces forespørsel om at stasjonen de ønsker å etablere skal være i Kent Park, vil bli bygget på et land på 610 dekar hvor skinnene skal fjernes. Det at landskapsordningen dekker et område på 610 dekar og er mye høyere enn fortauområdet på høyre og venstre side av jernbanen, øker muligheten for at prosjektet vil bli implementert i området der skinnene blir fjernet.

Prosjektet, som inkluderer landskap, strukturlandskap, arkitektoniske løsninger, tar sikte på å lage en foajé i byen, kafeteria, sykkel- og gangstier, lekeplasser og grønne områder.

Det er ikke kjent om Metropolitan kommune, som er utarbeidet med et omfattende prosjekt for transport av stasjonen, vil gjennomføre denne omplasseringsprosessen hvis "Bybanesystemet blir implementert eller til og med hvis systemet ikke er implementert.

Spørsmålet om flytting av jernbanestasjonen, som angivelig er forberedt, vil med andre ord bli realisert om lysbanesystemet kommer til liv eller ikke, venter på å bli besvart.

Det er foreløpig ikke klart om det kommer til liv, men Light Rail System, som Yüce insisterer på, vil arbeide på ruten til busstasjonen, SATSO, Etbalık, Sakar Baba Street, Bosna Street, Gar, Jerusalem Street, Imam Hatip School, Muhsin Yazıcıoğlu Street, Serdivan, SAÜ Esentepe Campus. . Bybanesystemet, som Ekrem Yüce har kunngjort at de ønsker å implementere med Build-Operate-Transfer og Credit-opsjoner, regnes som et av Yüces viktigste visjonsprosjekter. (I kandidater)