Eskişehir vil ha en stemme i jernbanesystemer med sin 'samarbeidsmodell'

På Rail Systems Cluster (RSC) -møtet som ble holdt i Eskişehir Organised Industrial Zone (EOSB), ble det utvekslet meninger om å etablere en liği samarbeidsmodell adına for å få mer stemme i sektoren.

Rail Systems Cluster (RSC) -møtet ble holdt i Eskişehir Organised Industrial Zone (EOSB). Møtet, ledet av Hayri Avcı, ble deltatt av Nadir Küpeli, styreleder i EOSB, Savaş Özaydemir, tidligere president for ESO, universitetsrepresentanter og mange sektorinteressenter. På møtet ble sektorens nåværende situasjon, muligheter og fremtidige anslag og forslag og tilnærminger til å danne en felles samarbeidsmodell evaluert.

Vi begynte å forstå viktigheten av jernbanen

I en tale på møtet sa EOSB-styreleder Nadir Küpeli at de begynte å innse viktigheten av jernbanetransport i verden og sa: esi Cluster of Rail Systems er den klyngen vi alle legger stor vekt på. For 5-10 år siden var vi dessverre ikke klar over arbeidet, men nylig begynte vi å innse hvor viktige jernbaner er i både person- og godstransport. Som organisert industrisone støtter vi både våre selskaper som jobber i denne sektoren og vår klynge til slutt.

Vi må handle sammen

Hayri Avcı, styreleder i Rail Systems Cluster, uttalte at de tar sikte på å redusere andelen av kostnadene ved å skape en konkurransedyktig struktur. og for å redusere andelen inngangskostnader ved å skape en konkurransedyktig struktur i design, produksjon og sertifisering av kjøretøyer som jernbane og trikk. Hunter understreket at den maksimale fordelen ville bli gitt hvis organisasjonene som gjorde det samme arbeidet eller ønsket å gjøre det samme arbeidet ved å kombinere mulighetene og mulighetene.

Foreslo at de ønsker å lage en samarbeidsmodell for å handle sammen, sa Avcı, “2020 gir viktige muligheter for den globale sektoren. Vi må jobbe systematisk og på en organisert måte for å få mest mulig ut av disse mulighetene. Kvalitet; For å være konkurransedyktige i forhold som kostnader og frist, tar vi sikte på å lage en samarbeidsprotokoll med selskapene våre som driver med vognproduksjon, og deretter vil lignende studier bli utført for hver sektor ”.