Takket være Bursa Metropolitan kommunes smarte kryssapplikasjoner ble det oppnådd en drivstoffbesparelse på 17 millioner TL på ett år ved å forkorte ventetiden i kryssene.
Bursa Metropolitan Municipality, som fortsetter sine arbeider som utvidelse av veier og nye veier, fremme offentlig transport og optimalisering av jernbanesystemsignalering for å eliminere transportproblemet i Bursa, får trafikken til å puste spesielt med smarte kryssapplikasjoner og sørger for at innbyggerne gjør betydelige besparelser. Innenfor rammen av handlingsplanen for trafikkberedskap utarbeidet umiddelbart etter at ordføreren i Metropolitan kommune Alinur Aktaş begynte å jobbe i Bursa, ble kryssene håndtert først og smarte berøringer ble umiddelbart startet for å forkorte ventetiden i kryssene. I denne sammenheng, Esentepe, Otosansit, Donau Caddesi FSM Boulevard, Beşevler, Emek-Besaş, Çalı HafizeHatun Mosque, İnegöl Shopping Centre, Orhaneli, Police School, İnegöl Municipality, Gökdere, Mihraplı-Akpınar Street, Gürsu, İnegöl Cour Mens øyene i midten i kryssene mellom İhtisas, Yıldırım Sports Complex og Kent Square ble fjernet, ble venteområdene for de snu kjøretøyene utvidet, slik at trafikken kunne strømme raskere.
Store besparelser
Kjøretøymålinger som ble gjort før arrangementet ved Gürsu Junction avslørte at prosjektet sparer tid for sjåførene, sparer drivstoff og reduserer karbondioksidutslipp betydelig ved å redusere ventetiden. Mens den gjennomsnittlige ventetiden for rødt lys for kjøretøy som bruker krysset i forkant, var 125 sekunder, ble det gjennomsnittlige ventetiden for rødt lys målt i 25 sekunder i det nye systemet. Med tanke på at 50 tusen biler kjører krysset daglig, ble kjøretøyene forhindret på å gå på tomgang i 1389 timer per dag, og dermed ble 8125 TL per dag og omtrent 2 millioner 965 tusen 625 TL per år spart. I tillegg, parallelt med redusert standby-tid, har kjøretøyer fått utslipp av 4 tonn mindre CO2 per uke. Tatt i betraktning de 18 kryssene der smart kryss ble implementert, ble det oppnådd drivstoffbesparelser på 17 millioner 33 1168 TL på ett år, og XNUMX tonn mindre karbondioksid ble sluppet ut.
Vi får alvorlig tilfredshet
Bursa Metropolitan kommunes ordfører Alinur Aktaş minnet om at Bursa er en by på den 30-35 kilometer lange linjen som strekker seg fra Kestel til lengst vest for Nilüfer, og at det er problemer knyttet til transport og trafikk på grunn av rask vekst. Påminner om at kryssene, spesielt ved inngangspunktene til distriktet, også har negative effekter på trafikkflyten, sa borgermester Aktaş: “Vi stiller spørsmål ved alle distriktsinngangspunkter og kryss fra Gürsu, Kestel, Osmangazi, Yıldırım, Nilüfer og til og med til Karacabey og Mustafakemalpaşa i vest. Med verkene vi gjør, forkorter vi tidsintervallene i kryssene. På denne måten sparer vi ikke bare tid, men sparer også drivstoff. I følge beregningene vi har gjort, er det oppnådd drivstoffbesparelser på omtrent 1 millioner lire det siste året. Spesielt med ferdigstillelsen av jernbanesystemet B-studien, vil vi sammen se at interessen for offentlig transport vil øke og dermed vil avslapping i trafikken bli enda mer merkbar. "Vi får alvorlig tilfredshet fra innbyggerne våre med arbeidet vi har gjort så langt."
Vær den første til å kommentere