Çorlu togulykke utnevnt som ekspertekspert Mustafa Karaşahin Sıddık Binboğa Yarman 14 separate konsulentarbeid for transportdepartementet så ut til å motta 1 million 40 tusen pund.
Plus RealI følge nyhetene i; Mustafa Karaşahin og Sıddık Binboğa Yarman Çorlu og 25 mennesker mistet livet i togmassakren ble utnevnt til ekspert, da syntes de to navnene å ha kommersielle forhold til TCDD.
Professor Dr. Sıddık Binboğa Yarman, Savronik er medlem av styret for selskapet, og selskapet tok anbudet for signalanlegg for toglinjen der ulykken skjedde. Karaşahin'ın TCDD'ye så ut til å være på høring.
Transport- og infrastrukturdepartementet svarte på CHP Istanbul-stedfortreder Ali Şekers spørsmål angående togmassakren der 8 mennesker ble drept og hundrevis av mennesker ble såret 2018. juli 25 i Çorlu-distriktet i Tekirdağ.
Som svar på bevegelsen fra Şeker ble utnevnt til et sakkyndig vitne til ulykken, men senere så det ut til at TCDD hadde kommersielle forbindelser med Mustafa Karaşahin Sıddık Binboğa Yarman'ın 14 separate konsulentarbeid for transportdepartementet så ut til å motta 1 million 40 tusen pund.
14 MILLIONER 1 TUSAND BETALT FOR 40 KONSULTANSE
Som svar på Yaman og Karaşahin YHT-linjene i bygging og igangkjøringstrinnene til Generaldirektoratet for TCDD Operations for konsulentvirksomheten ved Istanbul University og Süleyman Demirel University gjennom de revolverende midlene på totalt 14 million 1 40 TL konsulenttjenestegebyr ble betalt.
TITEL AV VEGGESTE Endret som veg- og portkontrollansvarlig
Departementet uttalte at Turgut tiltalte Turgut Kurt ikke har en rapport om ansettelse av vaktpersonell for å kontrollere linjen de siste fem årene.
Kurt stilte imidlertid en forespørsel til Vegdirektoratet som han var knyttet til for å fullføre personalet og tjenestemannens kjernestab på arbeidsplassen. I tillegg er ikke staben på vegvakten fjernet. Nå for tiden fortsetter vegvakts oppgave på risikofylte linjer. Tittelen på vegvakter er blitt endret til vei- og portkontrollører. ”
Demiryolu vedlikeholds- og kontrollplan for jernbanelinjer implementeres i hele jernbanenettet. Jernbanelinjer (infrastruktur og overbygningskontroller), som regelmessig vedlikeholdes og repareres, utføres i henhold til prosedyrene og prinsippene som er spesifisert i Linjevedlikehold og kontrollplan (Linjevedlikeholdshåndbok). "
Som svar: “Veitvaktene venter ikke jevnlig på samme sted, men de kontrollerer avstanden på omtrent 10 km per dag til fots. Vegkontroll og vedlikehold utføres gjennom 47 jernbanedirektorater og 175 tilsynskontorer for vegvedlikehold og reparasjoner i hele nettet under TCDDs generaldirektorat.
KUN EN VEI PASSASJEKONTROLL
Ortalama Gjennomsnittlig ansvarsområde for jernbanevedlikehold og direktorater er 200-250 km og ansvarsområdet for vegvedlikehold og reparasjonskontorer er 55-60 km. og dette tallet varierer i henhold til geometrien og egenskapene til linjen til 1 broer, 344 2 kulverter og 218 viadukter i det første distriktsdirektoratet hvor ulykken skjedde. og Chief Maintenance Officer (Tildelt sivilingeniør) er ansvarlig for distriktene. "
Som svar var antall ansatte i det 1. jernbanedirektoratet under det 14. regionale direktoratet på ulykkestidspunktet som følger:
Demiryolu 1 jernvedlikeholdssjef, 3 veivedlikeholdsveileder, 4 års overvåkning, 4 linjes vedlikeholds- og reparasjonsansvarlige, 1 vegpassasjerkontrollør, 15 års vedlikeholds- og reparasjonsarbeider, 2 kunstløse arbeidere, 7 ingeniører, 4 operatører og 2 teknikere. I området hvor ulykken skjedde, ble linjen inspisert med intervaller som ble bestemt i henhold til TCDD-linjens vedlikeholdshåndbok og generell rekkefølge 105. XNUMX
MINISTERI: MANGLER FJERNET SOM FAVORITTER
Demiryolu Det er totalt 24 tusen 262 kulverter på jernbanelinjene under ansvar fra generaldirektoratet for tyrkiske statlige jernbaner (TCDD). Manglene som er identifisert som et resultat av undersøkelsene blir eliminert umiddelbart ”og til og med mangelen på mangler er oppgitt. Vedlikehold, reparasjon og renovering av anbudene til de nye stikkrennene og broene som er konstruert av Generaldirektoratet for tyrkiske statlige jernbaner (TCDD) blir utført i samsvar med lov om offentlige anskaffelser nr. fant sted.
Vær den første til å kommentere