Transportdepartementet dag til dag kanal Istanbul-programmet

daglig departement istanbul program for transportdepartementet
daglig departement istanbul program for transportdepartementet

Sözcü I henhold til Channel Istanbul arbeidsplan nådd avisen, er byggingen av prosjektet planlagt å være ferdig om 2 425 dager. Halvparten av arbeidet som skal gjøres i prosjektet, som har 17 trinn, er hittil fullført.

Transport- og infrastrukturminister Cahit Turhan sa i programmet han deltok på en privat TV-kanal i går, at den første graving etter Kanal Istanbul vil bli skutt i år, og arbeidet vil være ferdig i 2026. President for AKP, Recep Tayyip Erdogan, kunngjorde 21. desember 2019 at anbudet på Kanal Istanbul vil bli avholdt de neste ukene.

KLARGANGSDATO 18. FEBRUAR 2026

Mens 45 kilometer lang, 275 meter bred og 20 meter dyp, fortsetter kanalen å debattere om Istanbul. Sözcü Avis nådde Channel Istanbul-prosjektets arbeidsprogram på pulten til departementet for transport og infrastruktur.

Følgelig planlegges anbudsmelding, utarbeidelse og innsending av anbud og kontraktsfaser å være fullført i løpet av totalt 282 dager.

Produksjonsaktivitetene i Kanal Istanbul vil ta 2 425 30 dager. I løpet av denne perioden vil kanalgraving, overflatebelegg og strømforbindelser bli gjort. Arbeidene som starter samtidig nord og sør for kanalen møtes på et tidspunkt. Det forutsettes at deler monteres innen 180 dager. Godkjenningen av prosjektet og igangsetting av kanalen vil ta 18 dager. I følge arbeidsflyten er alt arbeidet planlagt fullført 2026. februar XNUMX.

Feltarbeid, applikasjonsprosjekter, mobilisering og anleggsveier forventes å være ferdig innen 540 dager.

I 752 dager skal bygging av rent vann og avløpsledninger, renseanlegg, kraftoverføringsledninger, renseanlegg, veier og broer være fullført. Jernbane-, olje- og gassrørledninger, Terkos - Alibeyköy ansjoslinje skal omorganiseres om 1128 dager.

Sazlıdere-demningen tømmes innen 180 dager. På den annen side, med utgravingen som skal tas fra Kanal Istanbul i 900 dager, vil det bli opprettet 38 kilometer med fylte områder i Svartehavet.

SKJERMEN VAR OVER 9 STOFFER

Siden Channel 2011, ifølge Channel Istanbul-arbeidet med Tyrkias agenda, ble prosjektet fullført i halve trinnene som skulle følges. Etter at VVM-prosessen er fullført, vil anbudskalenderen bli operert og levering av stedet på kontrakten vil bli gjort.

Arbeidsflyten og fasen av prosjektet er som følger:

1 - Bestemmelse av nåværende situasjon
2 - Kanalruteundersøkelser
3 - Feltinspeksjon / evaluering av korridoren
4 - Detaljerte feltstudier og arbeider med valgt korridor
5 - Etablere forretningsscenarier og bestemme kanalbredden som skal brukes
6 - Utarbeidelse av vurderingsmodeller for miljøpåvirkning
7 - Utarbeidelse av forberedende prosjekter for kanaler og konseptuelle prosjekter av andre strukturer
8 - Utarbeidelse av anbefalinger og forskningsprosjekter for forskyvning av infrastruktur
9 - Utarbeidelse av VVS-rapport og relaterte operasjoner
10 - Ekspropriasjonstjenester
11 - Planlegging av Canal Construction
12 - Utarbeidelse av investeringsplan
13 - Utarbeidelse av mulighetsrapport
14 - Utarbeidelse av anbudsdokumenter for verk
15 - Avslutning av anbudet
16 - Oppstart av byggverk
17 - Igangsetting av kanalen

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*