Cahit Turhan, transport- og infrastrukturminister, uttalte at de har startet det karbonfrie flyplassprosjektet og sa at de tar sikte på å overlate en mer levelig verden til de neste generasjonene og sørge for bærekraftig flyplassledelse ved å ta forholdsregler mot global oppvarming og klimaendringer.
Minister Turhan ga informasjon om aktivitetene som ble utført for å kontrollere mulig miljøpåvirkning av den pågående virksomheten på flyplassene.
Sagt at de initierte det karbonfrie flyplassprosjektet mot global oppvarming i denne sammenheng, sa Turhan: "Med prosjektet tar vi sikte på å overlate en mer levelig verden til de neste generasjonene og å sikre bærekraftig flyplassadministrasjon med tiltakene som er tatt mot global oppvarming og klimaendringer." sa.
Turhan uttalte at flyplass-genererte karbonutslipp som forårsaker global oppvarming vil bli beregnet i samsvar med internasjonale standarder og verifiseringsprosedyrer vil bli fullført.
Turhan påpekte at investeringer i fornybar energi og bruk av elektriske kjøretøyer på flyplasser har som mål å bli brukt i tråd med prinsippet om effektiv bruk av energi.
Turhan fortsatte som følger: ”Prosjektet vil omfatte alle flyplasser. I tillegg skal pilotflyplassene fastsettes av vårt generaldirektorat for statlige flyplassmyndigheter (DHMİ) og Airport Carbon Accreditation Program utført av International Airports Council for å få en internasjonal identitet til prosjektet, i tillegg til nevnte beregnings-, verifiserings- og reduksjonsaktiviteter, Kullutslipp vil bli "kompensert" og karbonfri flyplassvirksomhet vil bli gitt ved å skaffe sertifikatene de har. "
Tiltak for å forhindre generering av avfall er planlagt
Turhan la vekt på at det vil bli iverksatt tiltak for å forhindre generering av avfall i tråd med prinsippet om nullavfall på flyplassene, og at de innsamlede kan samles separat ved kilden og sendes til gjenvinning så høyt som mulig, og at resten vil bli avhendet under passende forhold.
Turhan uttalte at avløpsvannet vil bli gitt til infrastrukturanleggene til kommunene innenfor rammen av miljølovgivningen, ellers vil de bli behandlet og sluppet ut av renseanleggene som er installert på flyplassene, og sa: "Disse vil bli fulgt opp med de nødvendige analysene. Oppdatering av støykartene til hver flyplass vil bli fulgt. Tiltak for støyreduksjon vil bli diskutert med komiteer etablert på flyplassene. " sa.
Turhan ga informasjonen om at kjemikaliene som dukket opp gjennom ising / avisingsaktiviteter i vinterhalvåret vil bli samlet separat med den installerte infrastrukturen uten å blandes med jorda og sa:
“Alle disse transaksjonene vil bli dokumentert innenfor rammen av miljøstyringssystemet mens de gjennomføres. Kontinuitet vil bli sikret ved overvåking og revisjon av kompetent personell i bestemte perioder. I tråd med oppdraget og visjonen til Generaldirektoratet for DHMI, tar disse aktivitetene sikte på å være et av verdens ledende selskaper innen flyplassdrift, på den ene siden og på den andre siden aktiviteter som er følsomme for miljø og mennesker for å overlate en mer levelig verden til fremtidige generasjoner og sikre bærekraftig flyplassadministrasjon.
Vær den første til å kommentere