Ansvaret for Konak-tunnelen ble overført fra hoveddirektoratet for motorveier til Izmir Metropolitan Municipality. Tunnelen bruker gjennomsnittlig 1 million 200 XNUMX motorkjøretøyer per måned, når skolene er åpne.
Drifts- og vedlikeholdsansvaret til Konak Highway Tunnel, som forbinder İzmir Konak Square og Yeşildere Street, ble overført fra General Directorate of Highways til İzmir Metropolitan Municipality. Den 1674 meter lange tunnelen består av to rør, en for avgang og en for ankomst. Tunnelen bruker i gjennomsnitt 1 million 200 tusen biler per måned i perioden skolene er åpne og 900 tusen i ferien.
Konak Tunnel Operasjonssjef er etablert innen Metropolitan Municipality Transportation Department, som overtok ansvaret for tunnelen fra 1. januar 2020. Enheten på 20 personer under ledelse av tunnelsjefen fungerer som elektrisk-elektronisk ingeniør, maskiningeniør, elektrisk-elektronisk tekniker og teknikere, kontorarbeidere og nødpersonell.
Hva er pliktene til Konak Tunnel Management Chief?
Tunnel Chief serverer 7/24. Teamet jobber med skiftesystemet. Kontrollsenteret overvåker konstant trafikken. Det utføres regelmessig vedlikehold av elektriske, elektroniske og mekaniske systemer. Eventuelle funksjonsfeil blir grepet øyeblikkelig. I tillegg inkluderer hovedansvaret avbrudd i trafikken i nødsituasjoner, stengelse av kjørefelt og forberedelse til ulike beredskapsscenarier. Kontroll, sikkerhet og rengjøring av advarselsskilt, brannskap, fortau, overgang mellom to rør og nødknapper er blant sjefens oppgaver.
Arbeidsmiljøeksperter som jobber i İZUM Grenaldirektorat støtter personellet ved å ta forholdsregler i denne forbindelse. Eksperter gir også opplæring til personalet på helse og sikkerhet.
Programvareenhet blir installert
I en melding om at tunnelvirksomheten går jevnt, sa leder av Izmir Metropolitan kommune transportavdeling, Mert Yaygel, “Våre nåværende enheter jobber med største omhu. Vi planlegger også å opprette en Tunnel Software Unit for tryggere trafikkflyt. Denne enheten vil utføre studier på kontinuerlig oppdatering og utvikling av all programvare og maskinvare både i tunnelen og driftsfasilitetene. ”
Konak Highway Tunnel ble bygget av Samferdselsdepartementet og ble tatt i bruk 24. mai 2015.
Vær den første til å kommentere