Mersin Metropolitan-ordfører Vahap Seçer møtte forretningsmenn fra foreningsmedlemmene på møtet arrangert av Mersin Industrialists and Business People Association (MESİAD) President Hasan Engin. Ordfører Seçer forklarte investeringene sine i Mersin, og sa: "Metro er et stort prosjekt, et godt prosjekt, jeg tror, jeg står bak det. Vi begynner å betale dette 6 år senere. Jeg vil ha din støtte i denne forbindelse. Det handler ikke bare om å ta ned passasjerer, men å få dem om bord. Det er en viktig verdi å tilføre byen, vi må se dette. ”
På møtet var ordfører Vahap Seçer og middelhavsordfører Mustafa Gültak, prof. Dr. Besvarte spørsmålene fra deltakerne, moderert av Yusuf Zeren. President Vahap Seçer startet sin tale med å minne om at han også er en forretningsperson, "Vi produserer nå. Vi prøver å produsere ikke for oss selv, men for vår by, vårt land og menneskehet. Dette er en egen glede. Det er ingen monetære tilsvarer dette. Dette er noe annet. Du må leve dette. Jeg er en ekstremt hyggelig og glad ordfører. Det kan betraktes som en ekstremt vanskelig oppgave. Men jeg konsumerer meg selv for å være en veldig glad person fordi jeg sover komfortabelt og sover komfortabelt om kvelden. Jeg vil miste energien min for å legge noe til byen hvis denne lykke ikke allerede er. ”
President Seçer sa at de er erfarne politikere som vet at kampen ikke vil gi noen fordel for samfunnet og landet. "Den nye perioden er et veldig godt bilde etter 31. mars. Du ser på forsamlingen. Flertallet i rådet er ikke på ordførerens parti. Men ethvert ord som vil skade våre borgere og forrykke deres moral, kan ikke komme ut av denne forsamlingen. kan ikke stige. Vi er garantien for dette. Derfor sier vi at vi er erfarne. Vi har politiske oppførsel, livsoppførsel, markedsføringer. Vi legger ut med tillit, og mens vi fremsetter et krav, er vi avhengige av historien vår og fremsetter et krav. Vi gjør dette prosjektet, vi tar denne avgjørelsen, vi tåler de politiske konsekvensene. Dette skyldes den selvtilliten som tilbakeføres av tilbakevendende meritter. Jeg er ekstremt fornøyd med vår forsamling. Jeg får støtte i alle utgaver som kommer byen til gode. Jeg sier dette åpent. Uansett insisterer jeg på noe som ikke kommer byen til gode. Den delen av forsamlingen som motsetter meg, druknes ikke av og til i små grunne farvann. Det er enorme avgjørelser i veldig viktige saker, dessverre gjør det noen ganger politisk vondt i veldig enkle saker. "Det er ikke avgjørelsene som vil påvirke resultatet fra Allah og som vil påvirke byen på en så negativ måte."
"Vi følger arbeidene for hånd slik at byråkratiet går raskt"
Ordfører Seçer forklarte at de prøver å få fart på byråkratiet om 1/5000 hovedplanene som Mersin næringsverden har ventet på lenge, og sa ordfører Seçer: “Våre verdifulle kolleger, som er medlemmer av regjeringen, våre ordførere, varamedlemmer, herr minister, den forrige terminministeren og min kollega fra Plan Budget Commission. Med bidrag fra Mr. Elvan prøver vi å overvinne blokkeringene i byråkratiet. Byråkrati så snart som mulig, vi følger arbeidet for hånd. ”
“Çukurova flyplass er ikke engang en bonus ved siden av Istanbul lufthavn, men det er viktig for oss”
Ordfører Seçer uttalte at emnet til Çukurova lufthavn er gjenstand for den sentrale administrasjonen, og at han følger ham som ordfører. “Jeg må komme med en kritikk her. En veldig unødvendig langvarig investering. Det er virkelig et mysterium. Denne kraften gjorde Istanbul lufthavn. Han bør gjøre dette så snart som mulig. Ikke engang en bonus ved siden av. Det er et så lite prosjekt. Men det er et prosjekt som vil gi viktige resultater for oss og gi viktige bidrag til alle sektorer. ”
"Vi vil investere infrastruktur på 2.5 milliarder lire i reiselivsregioner"
Seer at Mersin skulle gjøre reiselivsprosjekter, sa ordfører Seçer: “Vi legger vekt på infrastruktur i reiselivsregioner. I de resterende 4 årene vil vi ha viktige investeringer som infrastruktur, rent drikkevann, avløp, renseanlegg i de vestlige regionene i Mersin, der turismen er intens. Det er en investeringskostnad på rundt 2.5 milliarder lire som vi vil bruke i denne regionen. Vi kan dra nytte av tilskuddsressurser. Det er forskjellige måter å gjøre dette på, du må finne dem og gå med prosjektet. For Mezitli-drikkevannsnettverket vil vi motta et tilskudd på 17 millioner euro fra det franske utviklingsbyrået. Tilskudd gis med forskjellige referanser. Mange av disse referansene har Mersin. Syriske gjester i begynnelsen. Viktige tilskudd kan fås fra internasjonale organisasjoner, byråer, banker og land med henvisning til syriske flyktninger, de kan brukes i infrastrukturen. Vi gjør viktige arbeider for disse. Selvfølgelig kan den også brukes til sosiale prosjekter. ”
"Vi trenger å produsere prosjekter for støtte støtte"
Påpeker at kommunene har to viktige ressurser, fortsatte ordfører Seçer som følger: ”Det er to viktige ressurser for oss. Vi må bruke den ved å maksimere den. En av dem er menneskelige ressurser. Det er ti tusen ansatte, men vi har mye problemer. Fortjeneste er viktig. For å få gode resultater, må du jobbe med de beste. Den andre er finansiering. Uten finansiering kan du ikke realisere anslagene som er skapt av menneskelige ressurser. Inntektene mine er mellom 2 millioner og 10 millioner pund. Det er ikke mer enn det. Med dette kan du gjøre de nåværende utgiftene til denne byen. Du kan realisere små prosjekter. De fleste av dem er sosiale prosjekter. Men du har ikke sjansen til å signere under permanente, store, store prosjekter. Dette er en realitet, du må se dette. Derfor må vi lage en finansiell kilde. Vi trenger å skaffe dette fra utlandet. Vi må skape lave og rimelige økonomiske ressurser. Vi må opprette en prosjektenhet om tilskudd og flytte disse tilskuddene til vår region. ”
“Gjør krav på T-bane-prosjektet”
Mersin Metropolitan-ordfører Vahap Seçer foretok også evalueringer om jernbanesystemprosjektet under sitt møte med forretningsfolk. Ordfører Seçer sa: “Metro er et stort prosjekt, et godt prosjekt, tror jeg, jeg står bak det. Jeg må tro først. Jeg driver ikke med forretninger. Jeg gjør det ikke fordi noen sa det. Noen sa T-banen før valget, og vi lovet å ikke gjøre det. Hvis det var galt, ville jeg komme tilbake fra galt, ville jeg forklart det for samfunnet. Vi begynner å betale dette 6 år senere. Vi traff pickaxen, etter 6 år klokken vil begynne å fungere, vil betalingene begynne. 3.5 års bygging, 6 måneders opsjon, 4 års byggetid, 2 års nåde, etter det starter vi 11 år. Totalt 17 år. Vi startet i dag, jeg skal betale om 17 år, men jeg begynner om 6 år. Jeg vil ha din støtte i denne forbindelse. Det handler ikke bare om å ta ned passasjerer, men å få dem om bord. Det er en viktig verdi å tilføre byen, vi må se den. Det vil smelte sammen samfunn. Vi vil realisere et slikt prosjekt at alle med lavinntekt, høyinntekt, mellominntekt vil ta t-banen. Fordi han skal til Middelhavet. Han skal til City Hospital, han skal til busstasjonen og han skal til Mezitli. De som går på forumet vil komme på det, de som drar til Marina vil komme på det, og de som går på universitetet får komme på det. Et prosjekt som bringer samfunnet sammen med alle lag. Det gjør byen mindre. Byen blir mindre. For for øyeblikket når den dit den ikke kan nå på 40 minutter, på 10 minutter, på 15 minutter. Her har shopping kommet til liv. Folk klynger seg ikke hvor som helst. Så mange kjøretøyer går ikke ut på gatene, det er ikke så mye utslipp, så mye drivstoff forbrukes ikke, det er ikke så mye støy. Krev det, det er et viktig prosjekt. Det du kaller dyrt i dag, vil være billig i morgen. ”
Tasucu Shipyard i den tilknyttede kommisjonen
Merket at saken knyttet til Taşucu-verftet for øyeblikket blir undersøkt i de relevante kommisjonene til bystyret, uttalte ordfører Seçer at han gikk inn for å ta en beslutning etter at saken ble fullstendig forstått uten å skynde seg.
President Seçer minnet også om at de ga en negativ mening om polypropylenanlegget som er ment å bli opprettet i Karaduvar-distriktet.
President Seçer ga uttrykk for at de har utarbeidet en reguleringsplanendring for å eliminere overbelastningen ved port A-porten og gi en direkte forbindelse fra havnen til bussen.
President Seçer bemerket at arbeidet med å eliminere manglene som ble oppdaget under flomkatastrofen de siste ukene har startet før neste vintersesong.
Vær den første til å kommentere