Samsun-Sivas (Kalin) jernbanelinje etter mer enn 4 års moderniseringsarbeid etter at det ble gjort en prøvekjøring.
Toget fra Sivas gikk gjennom Tokat og Amasya og prøvde på Samsun-linjen. I dag forventes det at åpningsdatoen for linjen vil bli bestemt ved å ta en testtur fra Samsun til Sivas med deltakelse av TCDDs daglige leder og hans delegasjon.
Grunnleggeren av den store lederen Mustafa Kemal Ataturks republikk Tyrkia 21. september 1924, som først begynte å treffe gravearbeidet, Samsun-Sivas, 378 kilometer (tykk) av jernbanelinjen, ble fullført 30. september 1931. “Passasjer- og godstransport mellom Svartehavet og Anatolia startet med linjen åpnet av Atatürk. Et moderniseringsprosjekt for jernbanelinjen ble utarbeidet for 4 år siden med støtte fra EU-tilskuddsmidler. I alt 378 kilometer arbeid ble utført, inkludert stasjonsveiene mellom Samsun og Sivas, som ligger 420 kilometer unna. Med prosjektet ble jernbaneinfrastrukturen fornyet ved å gjøre en forbedring i bakken med en plattformbredde på 6.70 meter. 38 broer på ruten ble revet og renovert, og 40 historiske broer ble restaurert. Jernbanens, sovende, ballast og saksoverbygning av linjen, der forbedringsarbeider ble utført i 2 tunneler med en lengde på 476 tusen 12 meter, ble endret "
Passasjerplattformene på stasjonene og stasjonene ble fornyet på en måte for å sikre transport av funksjonshemmede og signal- og telekommunikasjonsanlegg i EU-standarder ble etablert. 121 planoverganger med fornyet belegg ble integrert i det automatiske barrieresignaliseringssystemet. Den del av prosjektet på 260 millioner euro, som kostet 148.6 millioner euro, ble dekket av EU-tilskuddsmidler. Med Samsun-Sivas Kalın-linjen, en av de to jernbanelinjene i Svartehavet til Anatolia, vil last transporteres fra havnene i regionen så vel som passasjerene. Jernbanelinjen, som starter fra havnebyen Samsun, og når til Yıldızeli-distriktet i Sivas, Kalin Village, har fått en infrastruktur som passer for dagens teknologi med sin jernbaneteknologi og kunststrukturer. Antall tog, som var 20 før renoveringsarbeidet, økes til 30, og en 50 prosent økning i linjekapasiteten vil opprettes.
Vær den første til å kommentere