UTİKAD delte to viktige rapporter med pressen

utikad delte to viktige rapporter med pressen
utikad delte to viktige rapporter med pressen

International Transport and Logistics Service Providers Association UTIKAD møtte pressemedlemmer torsdag 9. januar. UTIKAD styreleder Emre Eldener, visepresidenter Turgut Erkeskin og Cihan Yusufi, kasserermedlem Serkan Eren, styremedlemmer Ayşem Ulusoy, Barış Dillioğlu, Berna Akyıldız, Cihan Özkal, Ekin Tırman, Nil Tunaşar, general Direktør Cavit Ugur og UTIKAD Executive Board deltok.

Under pressekonferansen ble agenda-punktene for den tyrkiske logistikksektoren evaluert av Emre Eldener, styreleder for UTİKAD, og ​​to rapporter for å veilede sektoren ble presentert for pressen. UTİKAD Logistics Relations Report utarbeidet av Alperen Güler, UTİKAD Sektoral Relations Manager 2019, samt UTİKAD og Dokuz Eylül University Maritime Fakultet Fakultetsmedlem. Dr. Logistic Trends and Expectations Survey 2019-2020, som ble utarbeidet i samarbeid med Okan Tuna og teamet hans, fikk stor oppmerksomhet fra pressen.

UTİKAD tradisjonelt pressemøte

Det startet med presentasjonen av UTIKAD-president Emre Eldener sine evalueringer om logistikkindustrien. President Emre Eldener delte sektorutviklingen i 2019 med deltakerne, og startet ordene sine med å dele sin kritikk av Organisasjonen om transportforhold, som trådte i kraft i fjor. Eldener sa at kostnadene for TİO Authority Certificate har økt til 1 2019 lire med omvurderingsgraden avhengig av TIO-forordningen, som trådte i kraft 183.800. juli 150, sa Eldener: “Vi har alltid gått inn for den samme ideen under utarbeidelsen av TIO-forordningen. Som UTİKAD sa vi også at det bør gjøres forenkling i antall autoritetsdokumenter, og det bør også belastes symbolsk dokumentavgift. Men på det siste punktet, dessverre, har publikum bestemt et gebyr på 183 183 TL for TİO Authority-sertifikatet. Med omvurderingsgraden har dokumentavgiften oversteg 800 420 TL. Med andre ord, hvis et selskap sier at jeg vil være en Transport Affairs Organizer, bør det betale XNUMX XNUMX XNUMX TL til staten og få dette dokumentet slik at det lovlig kan frakte Transport Affairs Organizer. Vi vet nå at det er rundt XNUMX selskaper som har mottatt dette dokumentet. Men generelt hadde vi medlemmer som ikke kunne betale gebyret for dette høye autoritetsbeviset og begynte å stoppe deres aktiviteter. Vi har kontinuerlig kontakt med departementet om denne saken, og vi vil fortsette å ta opp saken inntil dette tallet blir symbolsk. ”

  • UTİKAD Logistikk sektorrapport for 2019 klikk her
  • Logistiske trender og forventninger til forskning klikk her

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*