Med bidrag fra Bursa Metropolitan Municipality og Burulaş ble 28 nye mikrobusser tatt av Güzel Gemlik Bus og Minibuscular Cooperative tatt i bruk med en seremoni. Bursa Metropolitan kommune-ordfører Alinur Aktaş sa at mens de fortsetter transportinvesteringene uten avbrudd, derimot, fortsetter innsatsen for å gjøre offentlig transport mer komfortabel.
I Bursa, Metropolitan Municipality, som fokuserer på fysiske investeringer som smarte veikryssapplikasjoner, optimalisering av signalanlegg for jernbanesystemer, nye veier, broer og veikryss, gjør kollektivvogner mer attraktive for innbyggerne. I denne forbindelse brakte Metropolitan kommune, som samarbeidet med private offentlige busser, 28 nye mikrobusser til Gemlik District. De nyeste modellene av kjøretøy med lav sokkel og egnet for funksjonshemmede, vil gjøre transporten i distriktssenteret mer komfortabel med utstyret de har. Citizens of Bursa Metropolitan Municipality Mayor Alinur Aktaş, Gemlik Mayor Mehmet Uğur Sertaslan, Bursa Vice Zafer Işık and Gemlik District Governor Yaşar Dönmez deltok på seremonien som ble holdt på Gemlik 15. juli Democracy Square på grunn av igangkjøring av nye kjøretøyer.
Kvaliteten blir bedre
President Aktaş minner om at transport har fremstått som et prioritert problem i deres offentlige opinion-undersøkelser i Bursa, og sa at de har brukt mesteparten av arbeidet sitt på transportprosjekter de siste 27 månedene. Påminnelse om at de gjorde store anstrengelser for å gjøre offentlig transport mer komfortabel mens de fortsatte sine fysiske investeringer på den ene siden, sa president Aktaş at foruten 28 mikrobusser som er tatt i bruk i Gemlik, vil 13 nye mikrobusser bli lagt til Burulaş-flåten denne uken. I tillegg uttalte president Aktaş at de har bestilt en bestilling på 20 meter busser og sa: "Essensen av arbeidet vil være at vi vil øke vår kapasitet og kvalitet med 8,5 busser i årets første måneder."
Flytall fordobles
President Aktaş forklarte tjenestene for offentlig transport i Gemlik-distriktet, og minnet om at det er 16 kjøretøyer og 6 forskjellige linjer som opereres av underleverandørene i Burulaş, og 14 av disse kjøretøyene er ikke 2007-modeller, høybaserte, uten klimaanlegg og egnet for funksjonshemmede. President Aktaş sa: "I stedet for 28 luftkondisjonerte, lave etasjer, mikrobusser som er egnet for funksjonshemmede, sa:" Dermed blir 14 kjøretøyer laget daglig med 150 kjøretøyer, mens 28 turer om dagen med 336 kjøretøyer med den nye transformasjonen. Dermed vil en buss som tar en halvtime til stasjonen ankomme hvert 15. minutt. Både det nye tinghuset og vårt nye Gemlik statssykehus ble forlovet de siste månedene. Nå har vi etablert totalt 1 nye busslinjer, 3 til tinghuset og 4 til det nye Gemlik statssykehus. Alle av dem vil forlate Gemlik-plassen. Det er en linje mellom Gemlik og Bursa der innbyggerne våre lider av bussens fylde. Vi har stort sett løst dette problemet. Mellom Gemlik Bursa kjørte 12-meters kjøretøy, og det var en kommisjonsmodell for underoperatøren og per passasjer. Vi byttet til "go-to-tour", dvs. go-to-go, modell i stedet for per passasjer. Dermed ble våre håndverkere oppfordret til å ta flere turer. Antall flyreiser mellom Gemlik Bursa økte. Våre butikkeiere vil ikke fylle kjøretøyene til hindringen, siden betalingen vil avta når gjennomsnittet av 35 passasjerer i 42-seteret kjøretøy passerer, våre passasjerer begynte å reise mer komfortabelt, sittende og komfortabelt. ”
Nye investeringer kommer
Han ga informasjon om transportinvesteringer i sentrum, som er nært knyttet til Bursa, og kunngjorde også at arbeidene på T2-linjen, som stoppet på grunn av entreprenørens forespørsel om avvikling, snart starter. President Aktaş, som ga uttrykk for at det er et arbeid på omtrent 2-180 millioner TL på linjen, minnet om at de vil tilby anbudet på 200 meter totalt denne måneden. President Aktaş la vekt på at arbeidene hans fortsetter for enkel tilgang til Bursa City Hospital, som ble åpnet for tjeneste, "Vi vil snart fullføre anbudet med støtten vi fikk fra Transportdepartementet for utvidelse av Emek Metro Line, som vi har planlagt en stund. Med denne 8100 km-linjen vil våre innbyggere lett kunne dra til sykehuset med metro fra alle deler av byen. I tillegg fortsetter vegarbeidene våre for enkel tilgang til sykehuset. Vi har fullført 5.4 km etappe på denne 6,5 km-veien. Ekspropriasjonene for den gjenværende delen er i ferd med å ta slutt. Bare ekspropriasjoner utgjør 3 millioner TL. I tillegg fortsetter signaliseringsoptimaliseringsarbeidet vi fortsetter med T-banen mellom 25 og 01. Med denne investeringen vil ventetidene reduseres fra 05 minutter til 3,5 minutter, og kapasiteten til T-banen vil øke fra 2 300 til 450 XNUMX mennesker per dag. Han bestilte den første fasen av dette arbeidet i juni. ”
Påminnelse om at de overvant problemene til borgere over 65 år, martyrers pårørende og funksjonshemmede borgere som ikke ble ført til bussen, utsatt, fornærmet i Bursa i juni 2018, uttalte president Aktaş at de betalte private offentlige busser for hver innbygger med rett til å bruke gratis og denne støtten. at de fortsetter å være en av de sjeldne kommunene i Tyrkia, la han til.
Bursa-nestleder Zafer Işık takket ordfører Aktaş og teamet hans og uttalte at problemet med fornyelse av kjøretøyer med kollektivtransport ble løst i Gemlik, men Metropolitan Municipalitys tålmodighet og viktige bidrag.
Gemlik-ordfører Mehmet Uğur Sertaslan takket Bursa Metropolitan Municipality og Güzel Gemlik Bus- og Minibus Cooperative håndverkere som bidro til denne studien, noe som vil øke kvaliteten på offentlig transport i Gemlik.
Etter talene, kuttet båndet og satt nye kjøretøyer i drift, gjorde president Aktaş også den første kjøreturen.
Vær den første til å kommentere