Bursa var foran 2 byer på 141 år i trafikkork

Intelligente kryssingsapplikasjoner og aktiviteter for utvidelse av veier implementert av Bursa Metropolitan Municipality ble reflektert i internasjonale data, noe som reduserte trafikkstoppet. Bursa, som var den 2018. mest overbelastede byen i 160, ble rangert som 2019. i 208 i forskningen til det Nederland-baserte selskapet som forberedte papirstopp over hele verden.

Nederland Navigasjonsteknologiselskap basert i Av TomTom Dataene fra 2019 for TomTom Traffic Index, som er opprettet for å hjelpe byer rundt om i verden med å takle alvorlige mobilitetsutfordringer, er utgitt. Drivere, byplanleggere, bilprodusenter og politikkstatistikk og informasjon om trafikkork i 6 land i de 57 produsentene på 416 kontinenter som tilbyr forskningen, ble gitt til 10 byer fra Tyrkia. Den mest trafikkerte byen var Bengaluru i India, etterfulgt av Manila fra Filippinene og Bogota fra Colombia som den tredje mest trafikerte byen. Istanbul, hvor trafikkbelastning ble oppdaget som 2019 prosent i 55, var den 9. mest trafikkerte byen etter New Delhi, India.

Fallet 2 trinn på 141 år

Ankara, der trafikkbelastningen ble bestemt til 32 prosent, rangerte 100. på listen, mens İzmir rangerte 134, Antalya 144 og Adana 180.. Blant de tyrkiske byene som ble inkludert i studien, ble Bursa en av byene hvor trafikkavslapping ble gitt. Bursa, som la inn 2017-data i TomTom Traffic Index som den 67. byen med mest trafikk, etterlot 5 byer på 2018-listen med 93 prosent lettelse i trafikken og ble rangert på 160. plass. Bursas trafikkbelastning i 2019 ble også lettet med 1 prosent sammenlignet med året før, og falt til 208. plass i verdensbyrangeringen. Dermed har Bursa forlatt 2 byer de siste 141 årene, og har blitt en av byene hvis trafikk avtar dag for dag.

11 august beste dag

I følge statistikken for 2019 hadde Bursa den mest komfortable dagen i trafikken søndag 11. august. I dag ble den laveste trafikkbelastningen målt til 10 prosent. Den verste dagen i 2019 gjenspeiles i statistikken mandag 30. desember. Den høyeste trengsel i dag nådde 49 prosent. Forskningen inkluderte også trafikkdata i løpet av morgen- og kveldstopptiden på ukedager. Følgelig var topptettheten om morgenen 32 prosent, og topptettheten om kvelden var 55 prosent. I følge disse dataene brukte innbyggerne i Bursa ytterligere 30 minutter på en 10-minutters reise i rushtiden om morgenen og ytterligere 17 minutter om kvelden.

Dette er bare begynnelsen

Evalueringen av de kunngjørte trafikkindeksdataene, sa Alinur Aktaş, ordfører i Bursa Metropolitan kommune, “I undersøkelsen fra det nederlandske navigasjonsteknologiselskapet som utarbeidet trafikkbelastningsstatistikk for 416 byer rundt om i verden, rangerte vår Bursa på 2019. plass blant de mest trafikkerte byene i 208. Vi var 2018. i 160-data for samme selskap og 2017. i 67-data. Dette betyr: Som Bursa har vi forlatt 2017 byer rundt om i verden siden 141, og vi har kommet langt mot lindring av trafikken. Det er gledelig for oss at avlastningen i Bursa-trafikken gjenspeiles i internasjonale data. Transport har alltid vært vår prioritet i Bursa. Vi fokuserte på smarte kryssapplikasjoner og studier om utvidelse av veier. Disse studiene alene førte til en betydelig avlastning i trafikken. Imidlertid er disse verkene bare begynnelsen. Vi vil sammen se at trafikkbelastningen vil avta enda mer med brokryssene, nye jernbanesystemlinjer, utvidelse av eksisterende jernbanesystem til visse steder, optimalisering av jernbanesignalisering som vi vil implementere, spesielt for nybegynnere. I tillegg, med Traffic Control Center og Electronic Monitoring System vi vil implementere, vil feil parkering forhindres og hastighets- og lysbrudd reduseres. På denne måten vil trafikkflyten akselerere enda mer, ”sa han.