I tråd med prinsippet om gjennomsiktig og ansvarlig kommunisme, begynte İBB å dele Business Performance Scorecard av METRO İSTANBUL A.Ş. med innbyggerne i Istanbul hver måned. Nesten 60 millioner passasjerer ble fraktet med jernbanesystemer i Istanbul i januar. Passasjertilfredshetsgraden var 96,1 prosent.
Istanbul Metropolitan kommune (IMM), Tyrkias største urban rail systemoperatør, et datterselskap av METRO INC ISTANBUL, data åpnet for Istanbul. I henhold til en gjennomsiktig og ansvarlig kommunal tilnærming begynte selskapet å dele Business Performance Scorecard, som forberedes regelmessig hver måned, med alle Istanbul-innbyggere på sin hjemmeside.
På målkortet blir det gitt gjennomsnittlig nivå på METRO ISTANBULs data fra forrige måned og gjennomsnittlig nivå som er fastsatt av den internasjonale referanseorganisasjonen Nova-Comet, der 5 metroer er medlemmer på 38 kontinenter.
FOREDRAGT TIL 60 MILLION ISTANBUL FULL METRO…
www.metro.istanbul I følge forretningsresultatrapporten fra januar 2020, publisert på adresse, ble det gjennomført 2020 158 844 turer på 153 stasjoner med 240 kjøretøyer i 2019 stasjoner i den første måneden av 149. I januar 778 hadde kjøretøy 8.4 tusen 8.7 flyreiser. T-banekjøretøyene, som kjørte 60 millioner kilometer i januar i fjor, nådde XNUMX millioner kilometer i år. I januar ble nesten XNUMX millioner passasjerer fraktet med jernbanesystemer eid av IMM.
Fornøyd med passasjerer
Passasjertilfredshet i Istanbuls jernbanesystemer; orden og punktlighet, komfort, velkomst, rulletrapper og heiser blir evaluert på 17 forskjellige kriterier som arbeidsstatus, rengjøring, informasjon. Tilfredshetsgraden, uttrykt som Secret Customer Survey, var 96,1 prosent i januar.
Prisen på flyreiser til METRO İSTANBUL i januar var 99,74. Satsen var høyere enn gjennomsnittet av 98,7 prosent av Nova-Comet viste at servicekvaliteten til metrosystemet i Istanbul er høy.
Kapasitetsutnyttelsesintensiteten til jernbanesystemene forrige måned var 56,9 prosent, under Nova-Comet-gjennomsnittet på 69,9 prosent. Kapasitetsutnyttelsestettheten under gjennomsnittet påvirket passasjerkomforten positivt. Hastigheten på kjøretøy som ble brukt i rushtiden var 82 prosent, samme hastighet som Nova-Comet-gjennomsnittet. Dette viste at kjøretøyene i flåten ble brukt effektivt i rushtiden.
ELEVATOR OG WALKING STAIRE EFFEKTIVITET VIL Økes
I følge METRO ISTANBULs resultatmulighet for resultatutvikling er heisberedskapen til stasjoner 96,64 prosent og gjennomsnittet av Nova-Comet er 98,2 prosent i januar. Teamene, som fant ut at heisproblemene på linjene var mindre i hydrauliske heiser og i mer intensive elektriske heiser, fortsatte reparasjons- og vedlikeholdsarbeidet kontinuerlig gjennom måneden.
Graden av rulletrapper som var klar til bruk var 98,2, rett under gjennomsnittet av Nova-Comet, som var 98,01 prosent. Det ble bestemt at antall utstyr i Topkapı-Masjid-i Selam Tramway (T4) var hyppigere på grunn av det lave antallet utstyr sammenlignet med andre feil, og dette påvirket gjennomsnittet av rulletrappen.
Vær den første til å kommentere