Det tredje etappesystem for prosjekt i Antalya Metropolitan Municipality fortsetter uten å bremse opp. Mens 3 km jernbaneproduksjon på Dumlupınar Boulevard fortsetter, er det påbegynt overbygg i Meltem Katli Junction.
Et feberaktig arbeid blir utført i busstasjonen-Meltem-etappen av 3. trinns jernbanesystemlinje i Metropolitan Municipality, som forbinder Varsak med busstasjonen, Antalya Training and Research Hospital og sentrum. Mens jernbaneproduksjonen fortsetter i Dumlupınar Boulevard, utføres flere nivåer i skjæringsarbeidet foran Akdeniz University.
GULV JUNCTION OPPSTÅR
Armerte betongproduksjoner av viaduktbeina er fullført i gulvskjæringsarbeidet foran Akdeniz University Meltem gate, mens overbygningsproduksjonene fortsetter raskt. I regionene der produksjonen er ferdig, klargjør team betong for gulvbelegg. Når krysset er fullført, vil det også lette trafikken på Antalyaspor Junction og 100. Yıl Boulevard.
2.5 KM RAILPRODUKSJON ER KOMPLETT
På Dumlupınar Boulevard på busstasjonen-Meltem scenen var byggingen av en 2.5 km lang bane fullført. I tillegg fortsetter skinnesveising, belegg av betong og kabelkanal. Det ble opplyst at produksjonene vil fortsette til etasjeskillet og skinnleggingsprosessen vil fortsette etter endt arbeid i krysset.
30 meter vil være nede i dypet
I t-banestasjonen som heter West Station hvor de underjordiske tunnelene skal kobles sammen, er minipelproduksjonen fullført. Tjenestemennene bemerket at med studiene vil de gradvis gå ned og nå en dybde på 30 meter.
Vær den første til å kommentere