UKOME har besluttet å foreta en ny prisjustering på grunn av den store økningen i kostnadene i avgifter for kollektivtransport som ikke har endret seg på omtrent 3 år. I den nye tariffen som skal implementeres mandag 10. februar; full elektronisk billett ble bestemt som 3,50 lira, studentbillett som 1,75 lira, Full Blue Card som 275 lira og Student Blue Card som 50 lira.
Ledet av Istanbul Metropolitan Municipality, UKOME (Transportation Coordination Center) besluttet å øke prisene på kollektivtransport i Istanbul med forslag fra Union of Chambers of Tradesmen and Craftsmen (İSTESOB) på møtet 6. februar 2020.
I den nye planen for offentlig transport som skal implementeres mandag 10. februar; En hel elektronisk billett på 2,60 lira vil være 3,50 lira, og en studentbillett på 1,25 lira vil være 1,75 lira. Full Blue Card, som er 205 lira, vil bli solgt for 275 lira, og Student Blue Card for 40 lira vil bli solgt for 50 lira.
I full billettoverføringsgebyr for jernbanesystemer koblet til busser og İBB; den første overføringen ble bestemt som 2,50 pund, den andre overføringen 1,90 pund, den tredje, fire og femte pund 1,20 pund.
I studentoverføringsgebyrer; den første overføringen vil være 0,75 cent, den andre overføringen er 0,70 cent, den tredje, fire, og den femte vil være 0,60 cent.
Linjene med 2,60 lira i linjene til City Lines Steamboats og de marine motorene inkludert i billettintegrasjonen ble bestemt som 3,50 lira, linjene med 2,70 lira var 3,65 lira og linjene med 3 lira var 4 lira.
På sjørutene er overføringsgebyrene som følger: Den første overføringen er 2,80 lira, den andre overføringen er 2,30 lira, tre, fire og den femte overføringen er 2 lira.
BENSIN, INFLASJON OG MINIMUM LØNN ØKER EFFEKTIV
Det har ikke vært noen økning i billettprisene med offentlig transport i Istanbul på omtrent 25 år siden 2017. mai 3. I løpet av denne tiden, på grunn av økningen i drivstoff, inflasjon, minstelønn og driftskostnader, økte kostnadene for offentlig transport med omtrent 43 prosent.
IMM-president Ekrem İmamoğluI rekkefølge ble det besluttet å ikke reflektere kostnadsøkningen for innbyggerne fullt ut, og en økningssats under denne økningen ble brukt på de elektroniske billettprisene.
Mens innbyggerne ble beskyttet, ble dermed også håndverkere som leverte kollektivtilbud forhindret i å bli knust mot inflasjonen.
Vi håper at denne økningen, som er obligatorisk for offentlig transporttjeneste uten avbrudd, vil bli møtt med forståelse av Istanbulites.
Vær den første til å kommentere