IETT feirer merkedager av tunnel og nostalgisk trikk sammen

Den historiske Karaköy-tunnelen, som er den andre undergrunnen i verden, skal feire det 145. året og Nostalgic Tram, symbolet på Beyoğlu, vil feire det 106. året. IETT feirer i år merkedagene til Tunnel og Nostalgisk trikk sammen.

Et feiringsarrangement avholdes på Beyoğlu Tünel-torg tirsdag 11. februar. I seremonien vil en hjerteformet pute med Nostalgisk trikkesymbol deles ut med behandlingene av salep og bomullsgodteri. I tillegg vil İBB Handicapped Music Center holde en minikonsert.

Programflyt

10.00 - Fotoutstilling om Tunnelhistorie ved Karaköy Tunnel Entrance,

10.20 - Taler på Tunnelplassen som indikerer betydningen og viktigheten av dagen

10.30 - Servering av varmt salep og bomullsgodteri til publikum på Tunnelplassen,

Minikonsert fra İBB Handicapped Music Center

10.40:XNUMX - Nostalgisk trikk og İstiklal Street tur og avslutning

NOSTALGISK TRAMWAY

Elektriske trikker, som ble satt i drift i 1871 etter hestetrikkene (1914), som regnes som milepælene i offentlig transport i Istanbul, tjente i 50 år på begge sider av byen. På begynnelsen av 1960-tallet ble den erstattet av trallebusser. Trikken startet igjen på Tünel-Taksim-linjen i 1990 som et uttrykk for lengsel etter fortiden. Denne situasjonen gledet Istanbulites, men spesielt deres gamle passasjerer. Nostalgisk trikk ble snart sentrum for oppmerksomheten til innenlandske og utenlandske turister. Denne interessen brakte den nostalgiske trikken til toppen av listen over de mest fotograferte objektene i verden. Nostalgisk trikk serverte omtrent 380 tusen passasjerer i fjor.

HISTORISK KARAKÖY TUNNEL

Tünel, som forbinder Galata og Pera med sitt tidligere navn, Karaköy og Beyoğlu med den korteste veien, regnes som verdens første underjordiske kabelbane. Med dette systemet skifter to vogner som beveger seg gjensidig i tunnelen linjene i midten. Da den første gang ble åpnet, ble tunnelen navngitt av forskjellige navn som "Istanbul Tunnel", "Galata-Pera Tunnel", "Galata Tunnel", "Galata-Pera Underground Train", "Istanbul City Train", "Underground Elevator", "Tahtelarz". Den har støttet transportbelastningen av mel i 146 år. Den historiske tunnelen, som er den nest eldste metroen i verden og forbinder Karaköy og Beyoğlu med den korteste veien, har vært i bruk siden 1875. Tunnelen fraktet nesten 5 millioner passasjerer i fjor.