Motobike Istanbul, det mest omfattende arrangementet i motorsykkel- og sykkelindustrien, gjør seg klar til å åpne dørene for 20. gang mellom 23. og 2020. februar 12. Messe Frankfurt, som ble organisert av Istanbul MOTED og MOTODER støtte Tyrkias første 'Zero Carbon' vil være rettferdig, vil bli plantet frøplanter på vegne av alle deltakere og besøkende.
Motobike Istanbul, det mest omfattende arrangementet i motorsykkel- og sykkelindustrien organisert av Messe Frankfurt Istanbul, gjør seg klar for sitt 12. møte med sektoren. USA, Tyskland, Østerrike, Italia, Japan, Canada, Frankrike, Sør-Korea, Nederland, mellom datoene 20. og 23. februar 2020, med støtte fra Motorcycle Industry Association (MOTED) og Motorcycle Manufacturer Association (MOTODER). Mer enn 24 selskaper fra 250 land inkludert Storbritannia, India, Taiwan, Spania og Pakistan forventes å delta. Blant selskapene som skal delta på messen er BMW, Brixton, Ducati, Honda, Harley Davidson, KTM, Kral, Kuba, CF Moto, Vespa, Volta, SYM, Bajaj, Peugeot, Polaris, Moto Gusto, Mondial, Husqvarna, Triumph, TVS, Yamaha, Yuki Det vil også være verdensgiganter som.
Det forventes at mer enn 40 tusen lokale og utenlandske fagpersoner vil besøke messen, der 100 prosent av motorsykkelsalget finner sted. I følge bilene skal antall planter plantes ved å beregne flight miles og karbonavtrykk for hver deltaker som kommer til messen, som er miljøvennlig med en lav karbonutslipp på en tidel, og som støtter bruk av motorsykler, som gir en permanent løsning på trafikkproblemet.
Hovedsponsor for Motobike Istanbul, som hvert år åpner sine dører med sine sterke sponsorer, er det gigantiske merket i smøresektoren. MOTUL mens, Garanti BBVA Platinum og Academy sponsor av messen, Aytemiz Drivstoffsponsor, Rask forsikring Forsikringssponsor, WMO Utdanningssponsor, Metro FM ble Radio Sponsor.
Fordelaktige billetter til messen ble tilbudt for salg på Biletix. Billetter vil være 50 prosent avslag for kvinner og studenter på torsdag og fredag.
Tilpasset motorsykkel skjønnhetskonkurranse arrangeres for første gang
Mange første blir signert i år på Motobike Istanbul. 2 Motobike Istanbul-hjelmer, som vil være spesialdesignet av Airbrush Istanbul, vil bli begavet ved å tegne på sosiale medier. Spesielle motorsykler som Joker-konseptarbeid designet av Çağlayan Coşar for messen og laget med graveringskunst, vil bli utstilt i Customområdet. En av de mest interessante begivenhetene i Motobike Istanbul vil være den første Custom Motorcycle Beauty Contest. Detaljer om konkurransen jeg www.thecustomfest.co kan nås via
Under messen Garanti BBVA seminarer og workshops holdes under sponsing av Motobike Academy. I denne sammenheng motorsykkel trening, intervjuer med motorsykkel influencers, tyrkiske motorsykkel idrettsutøvere som konkurrerer i Dakar sohbetDet blir samtaler om s og Custom motorsykler.
40 prosent av salget skjer på denne messen
Tayfun Relief, administrerende partner for Messe Frankfurt Istanbul”Vi er glade for å være vertskap for Motobike Istanbul, den viktigste organisasjonen i bransjen, som er den første motorsykkelmessen i porteføljen til Messe Frankfurt, verdens ledende messeorganisasjonsselskap. I Motobike Istanbul, som vi tar sikte på å ta ett skritt videre hvert år, møtte 2019 deltakere med 255 99,231 besøkende i 40. 4 prosent av motorsykkelsalget skjer på messen vår, som varer 100 dager hvert år. Vi forventer at mer enn XNUMX tusen mennesker besøker messen vår, noe som har bidratt sterkt til sektoren, ”sa han.
Messe Frankfurt Istanbul startet i 2019 'Carbonless Flight' bemerket at det støtter bærekraft med prosjektet sitt Hjelp"Innenfor rammen av dette prosjektet har vi plantet en betydelig mengde frøplanter og vi vil fortsette å plante dem. For hendelser som vi holdt i Tyrkia vil fortsette vår Zero Carbon Fair prosjekt. Motobike Istanbul er vert for utstillere og besøkende over hele verden. I år er vårt mål å fortsette å plante frøplanter ved å beregne karbonavtrykket til flymiljøet for hver person som deltar og besøker messen vår. Med dette prosjektet, vil vi være Tyrkias første Zero Carbon Trade startet prosjektet vårt, "sa han
Avgift SCT
MOTERT Hode Bulent Kilicer uttalte at de forventer større interesse for messen i år. Kılıçer la merke til at motorsykkelfirmaene ga stor oppmerksomhet til messen, noe som bidro positivt til salget hele året, og gjorde oppmerksom på utviklingen i markedet og nye applikasjoner. Å understreke at MOTED tar de nødvendige tiltak for å utvikle motorsykkelindustrien i samordning med juridiske myndigheter og jobber for å øke bevisstheten om motorsykkelbruk i samfunnet. KilicerHan fortsatte: ”Siden 2004 har MOTED gjennomført mange studier som vil understreke sikker bruk av motorsykkel. Med implementeringen av fondet som fortsatte i 2006 og 2015 og påfølgende tilleggsskatter, har det ikke vært i stand til å oppnå den forventede veksten i markedet og fortsette utviklingen i retning av svinn. Det anslås at 2050 prosent av verdens befolkning vil bo i byer innen 66. Mens rundt 2005 milliarder turer blir gjort hver dag i byer rundt om i verden i 7.5, forventes det at den vil reise 2050 eller 3 ganger så mange kilometer som dette i 4. Motorsykler over 250 cc er blitt transportkjøretøy, ikke hobbyvogner. Vi vil søke Finansdepartementet for 250 ved å gjøre den nødvendige innsatsen for å redusere SCT, som er 37% betalt på kjøretøy over 8 cc, til 2020% inntil det spesifiserte cc-området. "
Miljøstandard Euro 5 vil være obligatorisk
Bülent Kılıçer uttalte også at fra og med 1. januar 2020, må alle nye typegodkjente motorsykler som selges i EU og den europeiske frihandelssonen (EFTA) oppfylle den nye Euro 4-miljøstandarden, som vil erstatte den gjeldende Euro 5-spesifikasjonen. “Den nye Euro 4-standarden, som erstatter Euro 5-standarden, er blitt obligatorisk for alle nye typegodkjente motorsykler. Noen segmenter (f.eks. Enduro- og prøvemotorsykler får ekstra leveringstid. Disse produktene må overholde de nye Euro 1 eksosutslippsgrensene fra 2024. januar 5. Utviklingen av kjøretøyteknologi har vært effektiv for å forbedre motorsykkelens ytelse. 3-veis katalysatorer med oksygenførekontroller, Som et resultat av utviklingen av Euro 5-kompatible motorsykler utstyrt med teknologier som elektroniske motorstyringssystemer, avansert drivstoffinnsprøytning og variabel ventiltid, har miljøytelsen til Euro 5-motorsykler blitt lik den til Euro 6-biler. ”
Vær den første til å kommentere