Minister Turhan, som kom til Trabzon for å gjøre ulike undersøkelser, besøkte først byggeplassen til General Directorate of Highways på distriktsveien Trabzon-Maçka og møtte de relevante menneskene.
Turhan dro deretter til byggeplassen Zigana Tunnel og turnerte i området der modellene, bildene og materialene som ble brukt i konstruksjonen av tunnelen ble promotert.
Turhan, som undersøkte modellene en etter en og fikk informasjon om de pågående arbeidene, gjorde deretter en undersøkelse i Zigana-tunnelen.
Turhan undersøkte deretter Kanuni Boulevard Road i Ortahisar-distriktet og møtte de relevante menneskene.
I sin tale sa Turhan at de besøkte byggeplassene for å se, undersøke og lære om fremdriften i noen av prosjektene som ble utført av departementet for transport og infrastruktur.
Turhan uttalte at de først besøkte byggeplassen til "Trabzon-Maçka Divided Road" mellom Trabzon og Maçka og fortsatte ordene hans som følger: "Dette delte veiarbeidet er fullført før, men selvfølgelig ligger Svartehavskysten av denne ruten i den østlige Anatolian-regionen og Vi inkluderte Değirmendere Tunnel og Çömlekçi Tunnel arbeider i dette prosjektet for å avlaste Trabzon-Gümüşhane-Erzurum korridoren med kystforbindelsen for å løse noen av de tunge trafikkproblemene i byen på grunn av det faktum at det er en rute som forbinder grenseportene og løsninger på problemene som oppleves spesielt ved havnekrysset og Deir. Vi starter arbeidet med disse tunnel- og kryssprosjektene, som er forberedt på å produsere.
Minister Turhan uttalte at de besøkte Zigana Tunnel-konstruksjonen, som er under bygging mellom Trabzon og Gümüşhane, som er det andre prosjektet, og sa: “Arbeidet i denne tunnelen fortsetter raskt. Gravearbeidet ble fullført med en hastighet på 65 prosent, og betongarbeidet ble fullført med en hastighet på 45 prosent. Spesielt om vinteren, når Zigana Tunnel, som vi bygde for å lette transporten i denne regionen, noe som forårsaker avbrudd i transporten fra tid til annen i snøen og de isete årstidene, når Zigana Tunnel er ferdig, reduseres seksjonen på 22 kilometer til 8 kilometer med 14 kilometer forkortelse. Vi vil gi betydelige tidsbesparelser og uavbrutt transport. Igjen, når tunnelen tas i bruk, vil det oppnås betydelige drifts- og drivstoffbesparelser. "
"Kanuni Boulevard er et prosjekt med en total lengde på 28 kilometer"
Turhan uttalte at det tredje prosjektet er Kanuni Boulevard, som vil skille trafikken til Trabzon bypass og Black Sea Coastal Road og sikre rask flyt av transittrafikk, “Kanuni Boulevard er et prosjekt med en total lengde på 28 kilometer. I dette prosjektet, som belter byen fra sør, bygger vi 22 veikryss som skal knytte boligområdene i byen sammen. I tillegg har vi 8 dobbeltrørstunneler på prosjektruten. " han snakket.
Turhan uttalte at deres totale lengde er 6 800 meter, og den inkluderer også en 441 meter lang tunnel som et enkelt rør.
Å henlede oppmerksomheten mot det faktum at Kanuni Boulevard vil utføre en viktig oppgave ved å sørge for trafikk på hovedårene som er konsentrert i byen, sa Turhan: "Så langt er det 5 kilometer lange korsfargekrysset og deler av Akyazı-regionen tatt i bruk. Forhåpentligvis vil vi i mars ha fullført den 2 kilometer lange delen opp til Erdoğdu-krysset og tatt den i bruk. " sa.
"Vi vil også avlaste transittrafikken på kystveien"
Karşıyaka Med sin vekt på at transporten i byen vil være mer komfortabel når viadukten er fullført, sa Turhan at de også vil lette transittrafikken på kystveien, samt gi rask og enkel transport med denne viadukten og tunnelene.
Turhan understreket at et av hovedmålene med prosjektet er å avlaste delen av Svartehavskysten ved Trabzon bypass.
Turhan uttalte at de tar sikte på å åpne den fem kilometer lange delen, inkludert Boztepe-tunnelen og Bahçecik-tunnelen, til krysset Çukurçayır, etter Erdoğdu-krysset, og at dette er en enklere og mer praktisk tilgang til utdanning, helse, kultur og handelssentre i byen, spesielt for de som bor i Trabzons nye boligområder. Han bemerket at han ville gjøre det mulig for mennesker som bor i byen å gå mot Erzurum-Maçka uten å legge til ekstra trafikk til kystveien.
Turhan uttalte at Governorship, kommuner, andre offentlige institusjoner og General Directorate of Highways, prosjektlederen, følger prosjektene tett og jobber hardt for å presentere dem for innbyggerne så snart som mulig.
Minister Turhan informerte senere på kartet med prosjektdetaljene.
Vær den første til å kommentere